Solo Pro 328

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Lotec

aspetta, per domani hanno messo sereno/variabile qui da me, allora se il vento lo permette... outdooooooor!!! ..e magari ci scappa anche un video!

Dai...faccelo vedè, faccelo...(IL VIDEO OVVIAMENTE!!!)!
In allegato l'hangar aggiornato senza il Rex (privo ancora di pale)!

[Lotec]

Originalmente inviato da AironeBlu

Dai...faccelo vedè, faccelo...(IL VIDEO OVVIAMENTE!!!)!
In allegato l'hangar aggiornato senza il Rex (privo ancora di pale)!

hai un hangar di tutto rispetto, che invidiaaaa!

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Lotec

hai un hangar di tutto rispetto, che invidiaaaa!

Invidia no, non è un sentimento che conosco e conosciamo...altrimenti non li posto più!
Semmai aspirazione ad averlo si...perchè per il "piccolo" divertimento penso di essere al completo!
Ciao.

[helipro]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum (e anche dell'elimodellismo a dire il vero ). Pertanto, se sto sbagliando tutto nell'accedere al forum ditemelo che mi regolo subito.
Vengo al dunque. Ho comprato un nine eagles bell 206 che è assolutament identico nella meccanica e nelle parti elettriche al solo pro 328A solo che cambia il carrello e la fusoliera. In particolare, il bell 206 ha la fusoliera completa. Intendo dire che non ha solo la capottina come il solo pro ma ha anche la parte di coda. E' proprio questa che devo sostituire e mi dà problemi. Il negoziante mi ha detto che basta togliere tutta la barra della coda, infilarla nella fusoliera e poi rimontare la barra. Dovrebbe essere una operazione facilissima ma non capisco come si possa fare in pratica. Non vedo viti e blocchi. Qualcuno mi può aiutare ? (ripeto che nella meccanica il bell 206 è assolutamente identico al solo pro 328A

Grazie !!!

[AironeBlu]

Originalmente inviato da helipro

Ciao a tutti, sono nuovo del forum (e anche dell'elimodellismo a dire il vero ). Pertanto, se sto sbagliando tutto nell'accedere al forum ditemelo che mi regolo subito.
Vengo al dunque. Ho comprato un nine eagles bell 206 che è assolutament identico nella meccanica e nelle parti elettriche al solo pro 328A solo che cambia il carrello e la fusoliera. In particolare, il bell 206 ha la fusoliera completa. Intendo dire che non ha solo la capottina come il solo pro ma ha anche la parte di coda. E' proprio questa che devo sostituire e mi dà problemi. Il negoziante mi ha detto che basta togliere tutta la barra della coda, infilarla nella fusoliera e poi rimontare la barra. Dovrebbe essere una operazione facilissima ma non capisco come si possa fare in pratica. Non vedo viti e blocchi. Qualcuno mi può aiutare ? (ripeto che nella meccanica il bell 206 è assolutamente identico al solo pro 328A

Grazie !!!

In effetti dovrebbe essere molto semplice!
La coda del solopro è inserita solo nell'allogiamento cavo, quindi non porta alcuna vite di fissaggio.
Devi staccare il connettore dalla scheda madre (5 in 1) e sfilarla...tutto qua!
Poi non conoscendo la fusoliera, non so se va prima inserita la coda in essa e poi fissato il tutto nell'alloggiamento del tail boom (tubo di coda), o va inserita prima la coda e poi incastrato il telaio intorno.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao e benvenuto.
Out Thread
P.S. Da me non sentirai mai che stai scrivendo troppo o in maniera impropriamente tecnica...sono per la socializzazione e per la tranquillità (almeno su un forum elimodellistico di settore ma pur sempre punto di condivisione e di relazioni sociali).
E neanche mostrerò mai di essere migliore di te...odio la saccenza! Le capacità di una persona non si pesano in base alle proprie qualità di modellista...qui invece qualcuno si sta convincendo ogni giorno di più che sia totalmente l'inverso!

[theguada]

Originalmente inviato da AironeBlu

In effetti dovrebbe essere molto semplice!
La coda del solopro è inserita solo nell'allogiamento cavo, quindi non porta alcuna vite di fissaggio.
Devi staccare il connettore dalla scheda madre (5 in 1) e sfilarla...tutto qua!
Poi non conoscendo la fusoliera, non so se va prima inserita la coda in essa e poi fissato il tutto nell'alloggiamento del tail boom (tubo di coda), o va inserita prima la coda e poi incastrato il telaio intorno.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao e benvenuto.
Out Thread
P.S. Da me non sentirai mai che stai scrivendo troppo o in maniera impropriamente tecnica...sono per la socializzazione e per la tranquillità (almeno su un forum elimodellistico di settore ma pur sempre punto di condivisione e di relazioni sociali).
E neanche mostrerò mai di essere migliore di te...odio la saccenza! Le capacità di una persona non si pesano in base alle proprie qualità di modellista...qui invece qualcuno si sta convincendo ogni giorno di più che sia totalmente l'inverso!

Allora state lontani dagli aeromodellisti (non tutti ma alcuni si )

[theguada]

Originalmente inviato da AironeBlu

Dai...faccelo vedè, faccelo...(IL VIDEO OVVIAMENTE!!!)!
In allegato l'hangar aggiornato senza il Rex (privo ancora di pale)!

Accipicchia quant'è piccolino l'MCPX, lo facevo simile al 328, com'è nervoso?

[AironeBlu]

Originalmente inviato da theguada

Allora state lontani dagli aeromodellisti (non tutti ma alcuni si )

Maurì mi piacciono le emoticons che hai messo! Ahahah...loro che si incazzano e noi che ce la ridiamo!!! Ahahah...

[AironeBlu]

Originalmente inviato da theguada

Accipicchia quant'è piccolino l'MCPX, lo facevo simile al 328, com'è nervoso?

Eh si, per questo ero scettico nell'acquisto e anche per la sua apparente fragilità!
Per adesso posso dirti che è nervoso ma molto simile al pilotaggio di un elicottero tipo il Rex 450, con il vantaggio che non necessiti di tutto lo spazio che vuole il Rex!
Non è semplice pilotarlo...mi è arrivato ieri e per adesso so fare questo!
Blade mCPX 2 - FIRST INDOOR HOVERING - YouTube
Ciao.

[Lotec]

Originalmente inviato da AironeBlu

Invidia no, non è un sentimento che conosco e conosciamo...altrimenti non li posto più!
Semmai aspirazione ad averlo si...perchè per il "piccolo" divertimento penso di essere al completo!
Ciao.

si, in effetti come piccolo sei davvero al completo, ma io prenderei anche un paio di Walkera.

Ecco una foto "artistica" del mio 328 appena riparato! pronto per volare domani!