Solo Pro 328

[theguada]

Originalmente inviato da gianfrancoge

Esatto....ma non c'è da aspettarsi granchè..i limiti sono quelli...
Prossima mossa: ho 2 pale di scorta proverò ad accorciarle di 1 cm. Ho letto da qualche parte che migliora..

Limitati a 0,5 mm, 1cm è troppo.

[theguada]

Un pò di aggiornamenti: se volete sapere del motore Xtreme io l'ho ordinato e dovrebbe essere qui in una 15na di giorni (miracleMart), una modifica che si DEVE fare secondo me è l'appesantimento della flybar con l'avvolgimento del filo di stagno.
Per quella Xtreme che ho preso, risulta anche più leggera della stock, ma c'è il set dei pesi intercambiabile per variarne le masse, si consiglia il massimo che è di 9gr. totali, cioè quanto dovrebbe pesare una flybar per questo mezzo (e non quella originale che è troppo leggera). Il fatto che non vi sia capitato il "tocco della morte" è solo questione di tempo, con manovre più ardite sentirete il classico ratatat sul canopy e vedrete il modello perdere quota. A me all'inizio capitava che precipitasse di brutto all'improvviso e non capivo perché (pensavo a miei errori di guida), poi ho scoperto che il 328 ha proprio un difetto di progettazione : basta che a motore fermo incliniate la fly verso la coda o il canopy e vedrete che tocca. Appesantire diminuisce di molto il problema ma non lo elimina; da prove effettuate con la flybar Xtreme il problema si risolve del tutto (risparmiando sui ricambi).

[theguada]

Apro un nuovo post per un nuovo argomento:
se vi si rompono i ball link del piatto (non importa se quelli lunghi o quelli corti), non disperate, sono giorni che volo con una riparazione risolutiva. Ci tengo a dire che non è una mia idea ma l'ho letta da un altro ragazzo non so se qui o su rcmodel, lui utilizza le bustine del tè, io più semplicemente dello scottex o fazzolettini di carta.
Primo: incollate il pezzo rotto con della colla ciano (non si può dire la marca ma in pratica è quella che attak...kasubito ), una volta asciutta tagliate un striscetta di carta assorbente o fazzolettino, larghezza giusto un paio di mm, l'importante è che sia assorbente. Con una goccia di ciano incollatene l'inizio alla "ferita", poi avvolgetela intorno per un paio di volte e alla fine annaffiate il tutto con ciano; una volta asciutta avrete una vera ingessatura in fibra di vetro (non è così ma il concetto fila )
se dipinta di nero sparisce persino alla vista. A me l'altro giorno si è rotto il link sano mentre quello che avevo riparato con questo sistema è rimasto intatto. E lo swash di riserva è ancora imbustato.
Ciao

p.s.: nno esagerate con la carta sennò bloccate la libertà dell'uniball e vi comincia a fare l'effetto Tazza del Water (a me lo faceva senza sapere come si chiamava, grazie Gianfrancoge )

[gianfrancoge]

Originalmente inviato da theguada

Limitati a 0,5 mm, 1cm è troppo.

forse un errore di battitura? 0,5 cm?
grazie comunque..
mi frulla in testa un pensiero sulla necessità di appesantire la flybar ma ora non ho tempo...stasera se riesco vi rendo partecipi delle mie credo balzane idee...

[theguada]

Originalmente inviato da gianfrancoge

forse un errore di battitura? 0,5 cm?
grazie comunque..
mi frulla in testa un pensiero sulla necessità di appesantire la flybar ma ora non ho tempo...stasera se riesco vi rendo partecipi delle mie credo balzane idee...

Si scusa 0,5cm

[Lotec]

per fissare lo stagno alla flybar cosa posso usare? una goccia di colla all'inizio ed alla fine della spirale di stagno?

[gianfrancoge]

leggo molto spesso della possibilità di appesantire la fly-bar per aumentare la stabilità dell'eli...
Io, da parte mia lo trovo già stabilissimo sempre che abbia capito bene che questo è lo scopo di tale operazione.
Osservando il comportamento dell'elicottero prendendolo in mano e dando un pò di gas noto che muovendo l'eli a dx/sn av/ind ( scusate per i termini non corretti) la fly bar si posiziona in senso contrario al movimento da me forzato "orizzontalizzando" il tutto e questa è la sua funzione: stabilizzare appunto.
E mi viene da pensare che, quando è in volo, la stessa si opponga in qualche modo ai miei comandi naturalmente entro certi limiti ben calcolati dal progettista.
Veniamo al punto: se io appesantisco la fly bar ancora di più otterrò si' maggiore stabilità ma, secondo me , anche un pò di effetto soporifero cosa che credo non abbia bisogno, domanda: nessuno ha mai provato invece ad allegerirla? magari facendo dei forellini da 2/2,5 mm nei pesetti?
Tutto questo nell'ottica di riuscire a sopportare un pò meglio il volo all'aperto...
critiche, consigli, prove fatte sono ben accetti.....

[gianfrancoge]

Originalmente inviato da gianfrancoge

leggo molto spesso della possibilità di appesantire la fly-bar per aumentare la stabilità dell'eli...
Io, da parte mia lo trovo già stabilissimo sempre che abbia capito bene che questo è lo scopo di tale operazione.
Osservando il comportamento dell'elicottero prendendolo in mano e dando un pò di gas noto che muovendo l'eli a dx/sn av/ind ( scusate per i termini non corretti) la fly bar si posiziona in senso contrario al movimento da me forzato "orizzontalizzando" il tutto e questa è la sua funzione: stabilizzare appunto.
E mi viene da pensare che, quando è in volo, la stessa si opponga in qualche modo ai miei comandi naturalmente entro certi limiti ben calcolati dal progettista.
Veniamo al punto: se io appesantisco la fly bar ancora di più otterrò si' maggiore stabilità ma, secondo me , anche un pò di effetto soporifero cosa che credo non abbia bisogno, domanda: nessuno ha mai provato invece ad allegerirla? magari facendo dei forellini da 2/2,5 mm nei pesetti?
Tutto questo nell'ottica di riuscire a sopportare un pò meglio il volo all'aperto...
critiche, consigli, prove fatte sono ben accetti.....

Mi quoto da solo....ho trovato risposte spulciando qui sul sito..in pratica non esiste una regola: più corta o più leggera = più reattività ma meno stabilità...quasi quasi provo avendo una flybar riparata che non uso al momento..(provo su un bel prato però e senza vento..)

[artesina]

nELL'ATTESA CHE MI ARRIVI LA VERSIONE BNF del 328...
Ma questo flybar set xtreme quali vantaggi da?
Risponda solo chi l'ha provato (non per sentito dire) thx
Altra cosa..secondo voi, ho oridnato vari pezzi e il 328 completo più di un mese fa, il 328 con alcune parti di ricambio mi è arrivato ma le 2 flybar non erano disponibile e io ho accettato che l'ordine venisse spezzato, ovvero mi hanno spedito tutto tranne questi due pezzi...dopo 10 gg circa mi hanno scritto che hanno spedito via air mail ma NON registered airmail , le 2 flybar.Mi hanno ache detto che il tempo sarebbe stato più breve ma io ad oggi non ho ricevuto nulla . Ho provato a contattarli ma neanche mi rispondono.
Mi dite a quale mail bisogna fare il reclamo?
Credevo fosse un sito serio e affidabile...visto che io non sapevo che per pezzi così piccoli non facevano spedizione registrata...non avrei accettato.
Mi date qualche indirizzo per i reclami ?(sempre che esista)?
THX
ciaoo

[theguada]

Originalmente inviato da Lotec

per fissare lo stagno alla flybar cosa posso usare? una goccia di colla all'inizio ed alla fine della spirale di stagno?

Si una goccia di ciano va bene, se poi vuoi fare le cose sopraffine puoi rivestire la spirale con del termoretraibile da elettricisti ma devi sommare il peso di questo al totale e mettere meno stagno.