Solo Pro 328

[acdissimo]

Si avevo letto piu indietro e adesso provo a tenerlo sotto il 50 vediamo che succede , come 50 presumo voi intendiate il trim sotto la meta' giusto ? cioè una volta portati tutti come quando la radio nasce quello del gas deve stare sotto la meta , credo sia questo che intendiate , per il motorino di coda trimm tutto a sx e l'eli gira ancora ...non capisco ci deve essere per forza un problema di elettronica non è possibile

[Lotec]

Originalmente inviato da acdissimo

Si avevo letto piu indietro e adesso provo a tenerlo sotto il 50 vediamo che succede , come 50 presumo voi intendiate il trim sotto la meta' giusto ? cioè una volta portati tutti come quando la radio nasce quello del gas deve stare sotto la meta , credo sia questo che intendiate , per il motorino di coda trimm tutto a sx e l'eli gira ancora ...non capisco ci deve essere per forza un problema di elettronica non è possibile

Si, esatto, tutti i trim vanno tenuti a metà, ma quello del gas andrebbe tenuto a zero, salvo necessità.
Per il rotore di coda, ti ho suggerito di fare il sub-trim che è diverso dal trim, sai come si fa? se non lo sai sulle pagine 80 di questo topic c'è la spiegazione di AironeBlu!

[acdissimo]

devo proprio essere uno stupido ecco cosa vuol dire scrivere senza usare gli occhiali ....io ho un 228 e non un 328 ..per la radio penso sia uguale per il sub trimm non credo ..comunque mi leggo la pagina 80

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Lotec

..che figata, lo vorrei tanto anch'io un Trex 450, ma sento che non sono ancora pronto... credo che comunque prima passerò da un mcpx...senza fretta, col Solo Pro 328 mi diverto ancora molto!

Stasera ho scaricato due Lipo. Ho notato che in seguito ad una manovra "estrema" che mi piace fare (imbardata + cabrata nella stessa direzione + aumento di quota) il Solo Pro va in una specie di stallo, sbilanciandosi e disegnando dei cerchi che fatico a recuperare... spero sia un limite del 328 e non mio!

Non ti preoccupare, è bello condividere le nostre esperienze di volo anche se non si parla sempre e solo del 328! Anzi, guarda un pò cosa ho combinato io nel weekend passato, dato che avevo la flybar rotta : link

Divertentissimo il video!!!

[AironeBlu]

Originalmente inviato da acdissimo

devo proprio essere uno stupido ecco cosa vuol dire scrivere senza usare gli occhiali ....io ho un 228 e non un 328 ..per la radio penso sia uguale per il sub trimm non credo ..comunque mi leggo la pagina 80

Il 228 nasce su di un telaio molto simile al CB180D della Walkera...c'è un thread adhoc per quel modello, magari ti può risultare utile.
Saluti.
P.S. Ha un modo di volare totalmente diverso dal 328 e paradossalmente è anche meno resistente al vento!

[Lotec]

Originalmente inviato da AironeBlu

Il 228 nasce su di un telaio molto simile al CB180D della Walkera...c'è un thread adhoc per quel modello, magari ti può risultare utile.
Saluti.
P.S. Ha un modo di volare totalmente diverso dal 328 e paradossalmente è anche meno resistente al vento!

Ma pensa, avrei detto il contrario in quanto più grande!

Cosa ne pensate voi dei Walkera? Ci sono un paio di modelli (ma forse anche tre o quattro) che mi attirano davvero, prima o poi me ne prendo uno...

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Lotec

Ma pensa, avrei detto il contrario in quanto più grande!

Cosa ne pensate voi dei Walkera? Ci sono un paio di modelli (ma forse anche tre o quattro) che mi attirano davvero, prima o poi me ne prendo uno...

Sono molto carini ma non hanno una buona reperibilità dei ricambi...o meglio ce li hanno in pochi.
Ce ne sono diversi accattivanti.
Il mini-CP, V120D02S, Genius CP...
Ti assicuro in quanto ex possessore del sosia del 228 che con il vento fatichi molto ma molto di più del 328 per tenerlo e se fai crash...che capita spesso sono dolori per le tasche!

[theguada]

Angelo oggi è arrivato il 120 sr di un amico che lo ha fatto spedire a me e così l'ho potuto provare, però il motore non è lo stock ma un altro più grande, comunque sembra di pilotare un 328, molto carino e ben fatto; l'unica pecca la radio di serie che non ha lo schermo per il trim, come diavolo si fa a vedere a che punto sei?

[gianfrancoge]

ciao a tutti...peccato per i walkera che volano male..mi sarei aspettato di più con un pò di vento anche perchè ci sono alcuni modelli che mi piacciono molto e ci avevo fatto un pensierino....
approfitto dell'occasione per postare un vdeo girato con l'aiuto di mio figlio...
semplici svolazzamenti con un pò di brezza...
Solo Pro 328 (outdoor & light wind) - YouTube

[AironeBlu]

Originalmente inviato da theguada

Angelo oggi è arrivato il 120 sr di un amico che lo ha fatto spedire a me e così l'ho potuto provare, però il motore non è lo stock ma un altro più grande, comunque sembra di pilotare un 328, molto carino e ben fatto; l'unica pecca la radio di serie che non ha lo schermo per il trim, come diavolo si fa a vedere a che punto sei?

Con l'intensitá dei segnali acustici. In pratica quando senti un "beep" lungo sei al centro del trim. È piú aggressivo peró del 328 vero?
Ciao Maurí.

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