Goblin.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da AlexBooo

Secondo me sui 2200 va alla grande per 3D allround.

bhe anche 2000, anche se a me in sto video sembrano dipiu...

https://www.youtube.com/watch?v=rZx13IkOU7Y

[geco73]

Originalmente inviato da sescot

Ti prego, ora DEVI dire quale manuale hai trovato più esplicativo.
Ti elenco brevemente (dimenticando sicuramente qualcosa) i modelli su cui ho meso le mani, e relativi manuali:
Align 250-450 (da xl a pro)-500-550-600-700 (oltre a tarot - HK - Pro flasher)
SJM 180 - 325 - 500
Compass Atom - 6HV -7HV
Gaui 425 (e varie versioni) - X5
Mikado Logo 400
MSH Mini e Protos
Mini Titan
Whiplash
Sab G500 - 570 - 630 - 700 - 700 comp - speed
HDX 500
KDS 700
TDR

Di tutto questo, mi è rimasto solo Goblin 500-570-700 comp e speed.

se posso esprimere la mia opinione non c'è di meglio.

L'unico manuale che se la gioca coi manuali SAB, è quello del TDR.
Per non parlare della cura posta nell'imballo e catalogazione dei particolari.

Poi, la cinghia da motore a corona invece del pignone, la cinghia unica dal motore alla coda, sono scelte progettuali che, o si condividono, o si compra altro.

Sui rasamenti, non è che c'è scritto di usarne quanti necessari ad evitare giochi?

Mi sconvolgi veramente, un manuale goblin sono 30 mega da scaricare, mannaggia a loro, ho dovuto scaricare un lettore light dato che twinu di win8 non ce la fa a gestirlo!

@geko: dicono di spruzzare silicone spray PURO su uno straccio e passarlo sulla cinghia facendo girare il rotore a mano. Riduce l'elettrostatica.
Non ho mai verificato la continuità elettrica tra frame e coda, ma dovrebbe esserci.

Ok grazie sescot ;)

[edubu]

Originalmente inviato da geco73

Oggi ho avuto un problema con la coda, nel senso che stamattina a metà volo la coda si è spostata di 45 gradi, per fortuna ero alto e l ho ripreso, poi atterrato ho provato tutto e sembra ok,, poi dopo ho fatto un volo e tutto ok, al terzo volo quando era in hover a sbecchettatto 2 volte la coda lentamente di una 30 di gradi, non capisco cosa è sembra che prima o poi debba rompersi qualcosa,, le cinghie sono nuove una 30 di voli, servo mks bls 980, Brain governor kk fino a ieri era tutto ok,, solo la cinghia di coda stridula un po',, qualcuno a qualche idea

..non è che sta ' per avere problemi il servo di coda ?

Ovviamente e ' un paragone ridicolo ma proprio oggi volando con il rex 250 ho avuto un problema simile ( coda all'improvviso che si trova a 45 gradi per poi riprendere , sbacchettare )per poi concludere in una " trottola " con il servo di coda completamente bloccato.

[torazza]

Originalmente inviato da avia-tore

Se hai tempo mi posteresti un foto di come hai messo la piastrina in carbonio? Io pensavo di metterla con il velcro direttamente sulla lipo, però così servirebbe solo per l'effetto trapano

Eccola, ma non ho fatto nulla di particolare: non avendo la piastra originale, ne ho fatto una sagomandola per far passare i cavi, e più corta per proteggere solo la zona della meccanica...
La piastra e' attaccata con biadesivo alla LiPo e poi c'è un giro di nastro rinforzato con fibra di vetro.

[avia-tore]

Originalmente inviato da torazza

Eccola, ma non ho fatto nulla di particolare: non avendo la piastra originale, ne ho fatto una sagomandola per far passare i cavi, e più corta per proteggere solo la zona della meccanica...
La piastra e' attaccata con biadesivo alla LiPo e poi c'è un giro di nastro rinforzato con fibra di vetro.

Grazie ,ho intenzione di farlo anche io, ho una slitta in carbonio che mi avanza

Originalmente inviato da Buddyclub

bhe anche 2000, anche se a me in sto video sembrano dipiu...

https://www.youtube.com/watch?v=rZx13IkOU7Y

Seeee...2000 giri quelli??? Ma in che film?? ahah altro che 2000 giri son quelli....

[Pogonaro]

Se quelli son 2000 buon per lui perche il mio non andava cosi

Comunque le manovre te le fai tutte anche a meno giri, anzi per impararne di nuove se non ti è cosi scattante è anche meglio , 2100/2000 bastano e avanzano a chiunque, di più è solo sboronaggine,meglio imparare a fargli fare le manovre no solo rumore e qualche botta di passo ... È il mio punto di vista...

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da AlexBooo

E' bona quella dei tcess! Che dire... io mai avuto problemi coi kit Sab, sempre impeccabili! Ma evidentemente sei abituato a ben altro...

Sisi ma non devi dirlo con tono dispregiativo, il mio parere non è cattivo nei confronti del goblin....è che alcune cose non mi entusiasmano, il tubo di coda me lo aspettavo diverso...anche la piastra principale me l'aspettavo "piú semplice...più logica"....sono abituato a cose diverse....vero.

[avia-tore]

Stamattina ho fatto un'altra lipo per misurare gli rpm con il tacometro ottico .il tacometro lo leggeva un amico e gli segnava 3889 , impossibile!!! Mi sa che non era in grado di usarlo.
Con pignone 21t, motore scorpion 4035, robby 120a hv, governor al 75 .
Il vecchi propietario mi ha detto che è un 21t ma non era sicuro al 100% , mi ha detto che è quello consigliato dalla saab per quel motore.
Mi sa che mi devo contare i denti e trovarmi un socio che sappia usare iltacometro (eppure è semplicissimo)
Comunque avendo gia la telimetria aggiungero anche il sensore di giri brushless, cosi faccio tutto da me(come ho sempre fatto)
Chi fa da se fa per tre

[AlexTG]

Originalmente inviato da sescot

Ti prego, ora DEVI dire quale manuale hai trovato più esplicativo.
se posso esprimere la mia opinione non c'è di meglio.

Quotissimo!
Ho montato meno modelli di te, ma anche io confermo che manuale e confezionamento SAB sono il TOP trovato finora, come chiarezza e completezza.