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| User Data registr.: 21-03-2009
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era perfetto , solo che con la DFC e i rasamenti necessari a preservare coda e pale sotto i 2000 giri ballava la tecno é per questo che avete fatto la hps , e anche per risolvere il semplice montaggio dei link sulla DFC .Poi per quale motivo un modello gettonato per l'alto regime di rotazione ora si modifica per rincorrere giri più umani ? Vi siete forse accorti che non sono tutti piloti professionisti? La resistenza meccanica a certe potenze é una buona cosa ma non un dato essenziale , in quanto chi veramente ne ha bisogno sono solo il 2% di chi lo usa , agli altri be' .... Non mi esprimo . A parte poi che ho visto T-Rex a fare cose che credevo impossibili , dunque ... Non avrei dovuto intervenire ma credimi certi confronti mi fanno davvero . Scusami ma io la penso così , non é una critica ma un chiarimento . Ciao Angelo | |
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