Goblin.

[Rickyfly]

Originalmente inviato da sescot

A oarte che il modello è cambiato, ma 6 anni fa lo apsettavi 2 anni, ora 2 mesi, ci sarà una ragione?
Io la chiamo vivere sugli allori, solo che appassiscono col tempo, e a me pare che Jan non lo abbia proprio capito. Imho.
E' ovvio che delle pale che girano a 1400 giri o a 2400 giri, sotto necessitano di una meccanica un tantino diversa. A 1400 terrebbe la meccanica progettata da mister magoo, a 2400, magari, forse, servono degli accorgimenti particolari. Che si sviluppano strada facendo, a spese nostre, su questo, nulla da obiettare, purtroppo. Ma riferito a tutte le marche.

Pienamente daccordo!!!

[Angel-BRAN]

Punti di vista ... Io preferisco di gran lunga la professionalità di Jan , convinto delle sue idee , e i fatti gli danno ragione , basta vedere le gare di velocità , altro che non tiene i giri ......
Inutile ognuno ha le proprie idee , io non spendo i soldi per una cosa in continuo aggiornamento , sai dove patì ma non dove arrivi e intanto cacci un sacco di soldi .

[ste_23_66]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Punti di vista ... Io preferisco di gran lunga la professionalità di Jan , convinto delle sue idee , e i fatti gli danno ragione , basta vedere le gare di velocità , altro che non tiene i giri ......
Inutile ognuno ha le proprie idee , io non spendo i soldi per una cosa in continuo aggiornamento , sai dove patì ma non dove arrivi e intanto cacci un sacco di soldi .

Io ho visto in Svizzera i TDR che facevano gare di velocità sono modificati vai tranquillo .

Ciao Stefano

[sescot]

Originalmente inviato da ste_23_66

Io ho visto in Svizzera i TDR che facevano gare di velocità sono modificati vai tranquillo .

Ciao Stefano

Mettici un 4525 LE o un motore Gmauro nel kit di scatola (che, ricordo, sono mille euro senza pale e ferma pale e con una canopy da decorarsi, il video dimostrativo dura un'ora), vedi quanti giri tiene...
Infatti esiste un upgrade rinforzo frame, una puleggia che non si squaglia...