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Vecchio 16 settembre 12, 11:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexTG
 
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
Tutti no, ma molti si. E' un 700, a parte il solito Align, prima serie, e il compass, il costo è allineato: meccanica tra 800 e 1000, sia X7, miniature ecc, siamo li.
Penso anche che alcuni lo abbiano acquistato d'impulso, poi, una volta montato, abbian fatto i conti in caso di crash: purtroppo trave coda e canopy valgono mezzo rene.
Mah, lo capisco poco come ragionamento... spendere tutti questi soldi per acquistarlo e poi venderlo perchè se cado costa troppo... allora prendine subito uno con costi di gestione minori. Che poi, su un classe 700, qualunque esso sia, l'evento crash non va considerato, nel senso che sono per piloti che crashano molto raramente, altrimenti si sta su classi più piccole. E da qui, il Goblin 500
AlexTG non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 12, 12:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Angel-BRAN
 
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Originalmente inviato da AlexTG Visualizza messaggio
Mah, lo capisco poco come ragionamento... spendere tutti questi soldi per acquistarlo e poi venderlo perchè se cado costa troppo... allora prendine subito uno con costi di gestione minori. Che poi, su un classe 700, qualunque esso sia, l'evento crash non va considerato, nel senso che sono per piloti che crashano molto raramente, altrimenti si sta su classi più piccole. E da qui, il Goblin 500
Io non lo venduto per paura dei ricambi, ma per la scarsa qualità delle rifiniture .
Angel-BRAN non è collegato   Rispondi citando
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