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Vecchio 20 settembre 11, 07:12   #1 (permalink)  Top
Rivenditore - SAB Heli Division
 
L'avatar di SAB Heli Division
 
Data registr.: 09-05-2011
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Originalmente inviato da texwiller Visualizza messaggio
ciao.....nulla di nuovo sul fronte occidentale...???da Sab Heli Division tutto tace...!!

Ciao,

non abbiamo particolari news, continuiamo a lavorare per garantire qualità e prezzo.
Viste le richieste in crescita il nostro prezzo obbiettivo è sceso, si ipotizza di poter vendere il kit completo di pale e palini Goblin edition intorno agli 800 euro. (iva inclusa)
Confermiamo anche l'obbiettivo di inizio delle vendite entro l'anno.
Di tutto questo avremo certezza a fine ottobre quando verrà aperto il nuovo sito con possibilità di fare un preorder di prenotazione.

Domenica prossima Luca Pescante sarà a Cassino al 3DX Italia con alcuni prototipi Goblin 700.
Tra due settimane invece la SAB Heli division sarà in Svizzera all'Alpine con 5 nuovi modelli tra cui probabilmente anche il prototipo del Goblin 770.

Saluti, SAB Heli Division.
SAB Heli Division non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 11, 08:15   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 30-08-2006
Messaggi: 2.120
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Originalmente inviato da SAB Heli Division Visualizza messaggio
Ciao,

non abbiamo particolari news, continuiamo a lavorare per garantire qualità e prezzo.
Viste le richieste in crescita il nostro prezzo obbiettivo è sceso, si ipotizza di poter vendere il kit completo di pale e palini Goblin edition intorno agli 800 euro. (iva inclusa)
Confermiamo anche l'obbiettivo di inizio delle vendite entro l'anno.
Di tutto questo avremo certezza a fine ottobre quando verrà aperto il nuovo sito con possibilità di fare un preorder di prenotazione.

Domenica prossima Luca Pescante sarà a Cassino al 3DX Italia con alcuni prototipi Goblin 700.
Tra due settimane invece la SAB Heli division sarà in Svizzera all'Alpine con 5 nuovi modelli tra cui probabilmente anche il prototipo del Goblin 770.

Saluti, SAB Heli Division.



hoooyessss............!!!!
texwiller non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 11, 11:55   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Darkflight
 
Data registr.: 10-01-2006
Residenza: Milano
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Ma un po' più piccoli no? Sono d'accordo che grande è bello ma è prevista anche una qualche taglia umana tipo 500, 600?
__________________
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Vecchio 20 settembre 11, 11:57   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di vs0587
 
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Originalmente inviato da Darkflight Visualizza messaggio
Ma un po' più piccoli no? Sono d'accordo che grande è bello ma è prevista anche una qualche taglia umana tipo 500, 600?
Un Goblino praticamente....
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Stefano Spektrum DX9
vs0587 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 11, 12:05   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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Ma un po' più piccoli no? Sono d'accordo che grande è bello ma è prevista anche una qualche taglia umana tipo 500, 600?
hanno gia detto che ci sara' anche la versione con pale da 60......
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Goblin 500
& ..... Walkera Ladybird +Schumacher Mi5 ...
jerry-stratus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 11, 12:07   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 30-08-2006
Messaggi: 2.120
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Originalmente inviato da Darkflight Visualizza messaggio
Ma un po' più piccoli no? Sono d'accordo che grande è bello ma è prevista anche una qualche taglia umana tipo 500, 600?


...ma il Goblin 600 c'e' in produzione eccome......per cui...!!
texwiller non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 11, 12:30   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Darkflight
 
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Residenza: Milano
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Ah, me l'ero persa questa cosa. Mooolto bene
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Vecchio 20 settembre 11, 13:07   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexTG
 
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Ma un po' più piccoli no? Sono d'accordo che grande è bello ma è prevista anche una qualche taglia umana tipo 500, 600?
Quoto.
Il 600 sostanzialmente è un 700 come pesi quindi c'è chi è perplesso e mi consiglia il 700. Che però lo vedo "grooosso" per chi, come noi, vola un po' dove capita non avendo un campo nei dintorni. Un 500 con la stessa meccanica mi piacerebbe tantissimo... ... intanto continuo a meditare se 600 o 700 per i mesi che mancano alla commercializzazione.
AlexTG non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 11, 13:57   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Darkflight
 
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Originalmente inviato da AlexTG Visualizza messaggio
... Il 600 sostanzialmente è un 700 come pesi quindi c'è chi è perplesso e mi consiglia il 700. Che però lo vedo "grooosso" per chi, come noi, vola un po' dove capita non avendo un campo nei dintorni. Un 500 con la stessa meccanica mi piacerebbe tantissimo... ...
Infatti il punto non è la pericolosità ma l'ingombro (e i costi?). Anch'io volo dove posso, dove c'è spazio e dove c'è sicurezza (tutt'e tre le componenti è difficilissimo metterle assieme). 500 invece... beh, capisco che non è il caso di frammentare da subito la produzione ma la taglia 500, secondo me, è quella che più rappresenta il popolo degli elicotteristi. E' lì che si fanno i numeri. Perché un 500 ha tutte le qualità del 450 e ne aggiunge altre. Non direi lo stesso di un 600 rispetto al 500. Del 700 (770 ), non ne parliamo neanche
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Vecchio 20 settembre 11, 14:39   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di fulvico
 
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Ciao,

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alla faccia !!
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