Goblin.

[nano1972]

... poi (nell'indecisione GOBLIN 600/700) come diceva il vecchio Marco Ranzani di Cantù: "Perché avere un Porsche Cayenne S quando puoi avere una Porsche Cayenne TURBO".

[RRRappy50]

Originalmente inviato da SAB Heli Division

Non è corretto Rappy.
Le pale erano effettivamente EDGE

Il 600 che volava ad Ozzano aveva la seguente configurazione:

Pale da 600 (SAB linea verde)
Palini da 100 (SAB libea verde)
Servi JR8717 @6V
Servo BLS215 @6V
VBar 5.1
Scorpion HK 4225 - 620
Kontronik 80 HV
Batterie 10S 4000 NanoTech (peso 1080g)

Il modello pesa in questa configurazione pronto al volo 4030 grammi.

Saluti.

Io dicevo il 90...quello con le Edge..

[SAB Heli Division]

Originalmente inviato da RRRappy50

Io dicevo il 90...quello con le Edge..

Per massima chiarezza, il 700 che volava ad Ozzano era:

Pale da 700 (SAB linea verde)
Palini da 110 (SAB libea verde)
Servi JR8717 @6V
Servo BLS215 @6V
VBar 5.1
Scorpion HK 4525 - 510
Kontronik 120 HV
Batterie 12S 5200 GigaPower (peso 1620g)

Il modello pesa in questa configurazione pronto al volo 4820 grammi.

Saluti.

[menestrello]

Originalmente inviato da SAB Heli Division

Per massima chiarezza, il 700 che volava ad Ozzano era:

Pale da 700 (SAB linea verde)
Palini da 110 (SAB libea verde)
Servi JR8717 @6V
Servo BLS215 @6V
VBar 5.1
Scorpion HK 4525 - 510
Kontronik 120 HV
Batterie 12S 5200 GigaPower (peso 1620g)

Il modello pesa in questa configurazione pronto al volo 4820 grammi.

Saluti.

BLS 215??????????? fatto apposta per il Goblin?????
Azz che putienza!!!

[nano1972]

Originalmente inviato da SAB Heli Division

Il 600 che volava ad Ozzano aveva la seguente configurazione:... ... ...
Il modello pesa in questa configurazione pronto al volo 4030 grammi.

Originalmente inviato da SAB Heli Division

Per massima chiarezza, il 700 che volava ad Ozzano era:... ... ...
Il modello pesa in questa configurazione pronto al volo 4820 grammi.

790 grammi per tutta quella "birra" in più ... 7!!! Con il classe 600 entri in un campo minato, dove le mine le hanno già disseminate altre case costruttrici (con roba tutta in plastica ma tanto peso in meno), meglio puntare sulla classe massima (o quasi massima vedi EXTR...) entrando a testa bassa con una meccanica di tutto rilievo, un design innovativo ... e pale EDGE!!!

[torazza]

Originalmente inviato da nano1972

790 grammi per tutta quella "birra" in più ... 7!!! Con il classe 600 entri in un campo minato, dove le mine le hanno già disseminate altre case costruttrici (con roba tutta in plastica ma tanto peso in meno), meglio puntare sulla classe massima (o quasi massima vedi EXTR...) entrando a testa bassa con una meccanica di tutto rilievo, un design innovativo ... e pale EDGE!!!

Più che d'accordo:
600:
superficie rotore 1,49 m2; peso 4,03 kg; carico rotorico: 2,70 kg/m2
700:
superficie rotore 1,95 m2; peso 4,82 kg; carico rotorico: 2,47 kg/m2

[Faustino]

Originalmente inviato da menestrello

BLS 215??????????? fatto apposta per il Goblin?????
Azz che putienza!!!

penso che si è sbagliato a scrivere sara un bls 251

[menestrello]

Originalmente inviato da Faustino

penso che si è sbagliato a scrivere sara un bls 251

Penso che si sia sbagliato anche sulla tensione di alimentazione il BLS 251 va alimentato a 4.8 V

[SAB Heli Division]

BLS 251 ovviamente....

Invece "menestrello" sia i JR8717 che il Bls251 andavano a 6 volt, entrambi con il bec del Jive. (settato a 6V con ProCard2)

PS. abbiamo chiesto a Futaba il BLS215 verde... Hanno risposto che ci penseranno!

[SAB Heli Division]

Originalmente inviato da nano1972

790 grammi per tutta quella "birra" in più ... 7!!! Con il classe 600 entri in un campo minato, dove le mine le hanno già disseminate altre case costruttrici (con roba tutta in plastica ma tanto peso in meno), meglio puntare sulla classe massima (o quasi massima vedi EXTR...) entrando a testa bassa con una meccanica di tutto rilievo, un design innovativo ... e pale EDGE!!!

Ciao,

Abbiamo fatto e ho fatto anche personalmente molti voli, sia con il 600 che con il 700.
Alla fine sono due modelli molto diversi e non sempre si arriva a preferire il 700.... Dipende molto da quello che cerchi.

Il vantaggio del 600 è che riesce ad essere agile anche con motorizzazioni non al top grazie alla differente dimensione e alla differente distribuzione del peso delle pale.

Il 700 per arrivare alle stesse agilità deve obbligatoriamente montare componentistica al top. A 2300 rpm se non hai motore e batterie che spingono farlo sedere è un attimo.

Se vuoi fare 3D del tipo "impazzito" e non vuoi spendere in batterie e motori al top meglio quindi il 600.

Questo non è caratteristica del Goblin, è funzione di tutti i modelli su due taglie cosi diverse.

In fase di acquisto insomma è necessario pensare a che tipo di utilizzo uno vuole fare...

Io preferisco il 700... ma non è questa necessariamente una regola.

Il fatto che entrare nella classe 600 è entrare in un campo minato è molto condivisibile... E' verò però che il Goblin, anche nella classe 600, ha delle particolarità che possono farlo diventare interessante.

Opinione ovviamente di parte ma un opinione.

Ciao.