02 maggio 13, 13:33 | #3732 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-01-2012 Residenza: Empoli
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goblin 700 monster.
__________________ Goblin 630 vbar "silverline" Gaui x5 fess "silverline" Baio jet 6s. JR xg8, futaba t8fg super | |
02 maggio 13, 20:29 | #3735 (permalink) Top |
User |
Bene bene! Oggi sono ritornato a volare col Goblin,sta fungiazza che mezzoooooo Ho fatto solo 3 voli,devo affinare per bene il setup..ma l'acquazzone tropicale non lo ha permesso.... Spero per sabato che faccia bello,sto tempo ha rotto i maroni mica male....
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
02 maggio 13, 21:55 | #3736 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-09-2011 Residenza: padova
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__________________ Goblin Speed -Goblin 630 - Gaui x5 - gaui x2 - futaba t10 | |
02 maggio 13, 22:30 | #3737 (permalink) Top | |
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03 maggio 13, 00:15 | #3738 (permalink) Top | |
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Guarda, facendo una valutazione superpartes se il tcess lo si usa con 12.5 gradi e 2100 giri non va affatto male...chiaramente dopo avergli messo l'autorotazione kde. Per certi versi é addirittura piú rotondo del Gobbo a paritá di testa dfc.....ma a 2100 non va come vorrei. Ed estremizzando il setup ello non la prende bene, si innescano a 2250 giri e 13,5 gradi delle vibrazioni tali da allentarti le viti del telaio in volo. Oltre a quello le vibrazioni fanno rincoglionire il vbar e hai delle reazioni feroci e random sul piatto e sulla coda... Insomma voli col rosario in mano... Il Gobbo, per andare uguale ha bisogno di 2300 giri e mezzo grado di passo in meno. Per andare piú forte basta mettere le mani sul vbar et voilá...oggi mi sono divertito, e a mente serena. La differenza che il Gobbo nasce come "qualsiasicosaproof" e con qualsiasi setup, non fa una piega. Basta solo pensare che il telaio in carbonio ha il solo fine di alloggiare batterie e regolatore.......flessioni e torsioni =0! Ciao.
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