Goblin. - Pagina 368 - BaroneRosso.it

sescot · 27 aprile 13, 18:35

Citazione:

Originalmente inviato da Pogonaro

Riuscite ad aiutarmi a trovare i ricambi per un futaba bls256hv? Non lo trovo da nessuna parte

Futaba BLS256HV Servo Gear Set | RCBits.com.au

australia, però magari col codice trovi un pochino più vicino...

Tuonoblu77 · 27 aprile 13, 18:40

Citazione:

Originalmente inviato da Pogonaro

A dirti la verità non c'ho capito niente sul sito , e' roba che poi si trova in Italia?

Ho controllato sul sito futaba ed in effetti quei simpaticoni non hanno inserito la part list per il Bls256.

Leggi la seguente discussione e dovresti combinare
Where can I get plastic gear for futaba BLS256? - Page 1 - RunRyder RC Helicopter
Bye
Tb77

Pogonaro · 27 aprile 13, 18:42

Grazie

Tuonoblu77 · 27 aprile 13, 19:25

Per rendere più fruibile l'argomento del gain del ciclico ho postao la domanda qui.

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post3758344

Bye
Tb77

sescot · 28 aprile 13, 19:15

Nei 20 minuti senza pioggia ho provato la bestia con delle sab 208, quantum, 16° di passo e gas a manetta ma senza disinserire il gov (che sti esc cloni, meno li tocchi meglio è...). Ah, demon 70C. Un solo volo, configurato così, con un idle senza avcs, appunto con 16° e senza darci troppo dentro, dato che son le prime scariche con le lipo.
Il tubo di pitot segnava 239 km/h...
Credo che dopo un breve rodaggio lipo, un settaggio mirato, i 250 li toccherò!
Ah, ovvio, son passati gli immancabili: ma quanto va alto?

kikko68 · 28 aprile 13, 23:25

Citazione:

Originalmente inviato da sescot

Nei 20 minuti senza pioggia ho provato la bestia con delle sab 208, quantum, 16° di passo e gas a manetta ma senza disinserire il gov (che sti esc cloni, meno li tocchi meglio è...). Ah, demon 70C. Un solo volo, configurato così, con un idle senza avcs, appunto con 16° e senza darci troppo dentro, dato che son le prime scariche con le lipo.
Il tubo di pitot segnava 239 km/h...
Credo che dopo un breve rodaggio lipo, un settaggio mirato, i 250 li toccherò!
Ah, ovvio, son passati gli immancabili: ma quanto va alto?

Sescot, sei sicuro che non hai letto il pitot al contrario e quindi in effetti segnava 932 km/h...?

sescot · 28 aprile 13, 23:29

Citazione:

Originalmente inviato da kikko68

Sescot, sei sicuro che non hai letto il pitot al contrario e quindi in effetti segnava 932 km/h...?

Maledetto, in effetti per non far tirare i tubi è capovolto, ma con la mia agilità mi metto a testa in giu sulle mani per leggerlo...

29 aprile 13, 14:51

sescot · 29 aprile 13, 15:02

Citazione:

Originalmente inviato da aleonger

Si è sgranata la corona. Con un motore Scorpion. Altro non si deduce però.

RRRappy50 · 29 aprile 13, 15:04

Citazione:

Originalmente inviato da aleonger

Ah peró.....porto la pasta?Il grattuggiato è giá pronto vedo....

Giri/passo/dopo quanti voli accadde?

27 aprile 13, 19:25	#3674 (permalink) Top
Tuonoblu77 User Data registr.: 18-11-2008 Residenza: Tolmezzo (UD) Messaggi: 551	Per rendere più fruibile l'argomento del gain del ciclico ho postao la domanda qui. http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post3758344 Bye Tb77 __________________ Fybarless what else

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
goblin (gennaio 1998 modellistica)	maverikoneil	Aeromodellismo Progettazione e Costruzione	2	28 settembre 10 22:03

27 aprile 13, 18:42	#3673 (permalink) Top
Pogonaro User Data registr.: 20-01-2011 Residenza: Gambettola e volo a Sala Messaggi: 3.401	Grazie

28 aprile 13, 19:15	#3675 (permalink) Top
sescot User Data registr.: 13-02-2008 Messaggi: 5.948	Nei 20 minuti senza pioggia ho provato la bestia con delle sab 208, quantum, 16° di passo e gas a manetta ma senza disinserire il gov (che sti esc cloni, meno li tocchi meglio è...). Ah, demon 70C. Un solo volo, configurato così, con un idle senza avcs, appunto con 16° e senza darci troppo dentro, dato che son le prime scariche con le lipo. Il tubo di pitot segnava 239 km/h... Credo che dopo un breve rodaggio lipo, un settaggio mirato, i 250 li toccherò! Ah, ovvio, son passati gli immancabili: ma quanto va alto?