11 giugno 11, 22:58 | #226 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-11-2006
Messaggi: 164
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Che figata... nello stand c'rano 4 GOBLIN e addirittura una meccanica completa in vista su un supporto di plexglass. La meccanica è compattissima, il tubo di coda stupefacente...veramente originale. Peccato il meteo che ha rallentato il voli. Ne ho visto uno solo ma mi sono ancora più innamorato. Il rumore poi...... pieno, rotondo...... Ottima macchina... Gli ho chiesto a quando la vendita....Mi hanno risposto a fine anno. Complimenti SAB, belle anche la pale verdi........ |
12 giugno 11, 03:01 | #229 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-07-2008
Messaggi: 107
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Anch'io ho avuto un'ottima impressione! La meccanica è molto ben pensata: Semplice con una struttura modulare molto funzionale; un risultato sicuramente ottimo. Pur essendo un fan del TDR ritengo questa soluzione più elegante ed efficace, soprattutto in considerazione delle attuali potenze max dei motori LE (10 Kw). Altra cosa interessante è l'estrama duttilità nella possibilià di scelta dei rapporti di trasmissone e quindi dell'accoppiata motore/batteria. L'unica cosa che mi ha lasciato un po' perplesso, è la disposione del regolatore che, a vantaggio di un migliore raffeddamento, impone una cablatura un po' lunga e poco lineare, Conclusioni: Fosse stato in vendita me lo sarei portato a casa.
__________________ Mini Protos 6S-VStabi-MKS DS95/95i - Protos 6S-VStabi-JR 3405 Protos SK 12S-VStabi-JR3717HV/9088 - Motori By GMauro Henseleit TDR-VStabi-TORQ 9180/9188-Scorpion 4530 LE |
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