
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User Data registr.: 21-03-2009
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| Un kilometro e mezzo ![]() Scherzi a parte , ho trovato differenza folli anche di 0,5 V...... Ma spesso si aggira come media di 0,2 ![]() Ma scherzi ... Come dicevo prima fanno schifo le cose che costano figuriamoci ste cose ![]() Non sono punti di vista ma certezze , poi se uno se le fa andar bene per economia OK , ma sostenere che sono valide ![]() ![]() Quante polemiche , ma non me ne frega una cippa ...... Su modelli costosi devi mettere materiali buoni , su cloni e vari , va bene anche la cacca ![]() |
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User Data registr.: 21-03-2009
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| Citazione:
Ma davvero le cinesate lasciale dove sono , voli con una macchina seria , e non con un clone ![]() | |
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User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
le mie (ben poche invero, per fare una statistica valida), non danno problemi e a fine carica hanno un divario max di 0,03V dico questo solo per la cronaca, e non per sostenere che non abbiano problemi, solo che la tua affermazione mi ha creato delle domande ...
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma
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Comunque ha ragione Angelo, fa cagare la roba "top" figuriamoci il resto... Vogliamo parlare delle blasonatissime TP 65C? Primo pacco arrivato una cella morta, secondo pacco connettore di bilanciamento difettoso... ![]() |
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User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
cioè c'è una marca che dia affidamento ?
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