Goblin.

[GentlemanRider]

Se davvero si riuscisse ad avere un kit 'a la MSH' (meccanica + scorpion + YGE) sarebbe grandioso

[jerry-stratus]

Originalmente inviato da Alexvan

Effettivamente è intrigante. Ma gli archetti dei pattini sono tutti in carbonio? Immagino che richiederà una certa perizia poggiare per terra i 3.2 kg che pesa con una struttura così rigida o sbaglio?

non sono delicati come credi...io li montavo simili sullo stratus e li ho un po' sfibrati solo DECOLLANDO sull'asfalto visto che quando prendeva i giri, vibrando e spostandosi un po' verso destra-sinistra sfregavano lateralmente a terra.... ma sull'erba non ci son problemi.

ps=quali 3,2 KG ?.... e le batterie non le conti?... sarai a circa 4,5 KG ad andar bene...

Originalmente inviato da jerry-stratus

non sono delicati come credi...io li montavo simili sullo stratus e li ho un po' sfibrati solo DECOLLANDO sull'asfalto visto che quando prendeva i giri, vibrando e spostandosi un po' verso destra-sinistra sfregavano lateralmente a terra.... ma sull'erba non ci son problemi.

Più che delicati mi sa che non ammortizzano proprio! Li avevo presi per l'X5. Mai montati, sono totalmente rigidi! Scaricano tutto sul telaio.

Originalmente inviato da GentlemanRider

Se davvero si riuscisse ad avere un kit 'a la MSH' (meccanica + scorpion + YGE) sarebbe grandioso

Secondo me se si vuole rendere un po più popolare questa classe non ci sono alternative. Altrimenti si resta su prodotti d'elite e numeri da prefisso telefonico. Io non voglio pensare ad un botto di quelli fatti bene quanto piangi!

Originalmente inviato da jerry-stratus

ps=quali 3,2 KG ?.... e le batterie non le conti?... sarai a circa 4,5 KG ad andar bene...

Hai ragione, non avevo letto senza batterie. Che bestione!!!!

[jerry-stratus]

si, ma se e' per questo se sono stretti come quell che usavo io sono anche poco stabili rispetto a quelli classici, ma tieni presente che gia' un utente di medie capacita' non dovrebbe aver problemi(il target degli utilizzatori questo modello non e' sicuramente quello dei neofiti,quindi ....),figuriamoci poi un veterano...
in effetti su un modello cosi ,il "classico" forse stonerebbe un po'.

Originalmente inviato da jerry-stratus

(il target degli utilizzatori questo modello non e' sicuramente quello dei neofiti,quindi ....),figuriamoci poi un veterano...
in effetti su un modello cosi ,il "classico" forse stonerebbe un po'.

Dici che i veterani non fanno mai gli atterraggi a la ***** di cane? Penso comunque che hai ragione... anche se non vorrei che si fosse sacrificata la praticità al look.

[jerry-stratus]

atterraggi normali no, autorotazioni d'emergenza,puo' darsi..

l'unica cosa veramente triste con un carrello stretto(almeno per quanto riguarda me) e' che ogni volta che arrivavo al campo,nonostante lo circondassi di cassette e cassettine varie,il modello era sdraiato...
sara' colpa del piede pesante?....

[urgno]

Originalmente inviato da Alexvan

Comunque i costi restano improponibili per il modellista medio. Prendendo spunto anche dal thread su helifreak ho fatto questa configurazione minimale:

Goblin 900
Scorpion HK-4525-520 350
YGE 120 HV 300
Mini vbar Pro 300
2 x Satelliti Spektrum 80
3 x Savox SB-2270SG + Savox SB-2272SG 440
6 x Lipo 5100mAh 6S(22.2V) 45C - VOLTZ 900

Per un totale di 3300 euro! Secondo me ci vuole almeno un bundle low-cost meccanica+esc+motore. Anche perchè esc+motore comprati singoli sono considerati componeti high-end (ed in effetti lo sono) con tutti i ricarichi del caso.

hemm ... ti sei dimenticato il bec
western robotics superbec = 90 euro

[tmax500]

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