Goblin.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da AlexBooo

Squadrette o le sab o le mikado. Il resto è tutta monnezza...

eh dai, una volta tanto l'ho azzeccata..

comunque pensavo che cambiasse, ma non così tanto da abbassare molto il passo..

ora devo solo abbassare i giri perchè sto girando a 2380 rpm, e gia ho sfasciato un pacco lipo.... un bel pirla!!

Originalmente inviato da Buddyclub

eh dai, una volta tanto l'ho azzeccata..

comunque pensavo che cambiasse, ma non così tanto da abbassare molto il passo..

ora devo solo abbassare i giri perchè sto girando a 2380 rpm, e gia ho sfasciato un pacco lipo.... un bel pirla!!

Buddy non è un mcpx brushless!!

Se non frulla godi solo a metà eh?

[avia-tore]

Ciao a tutti, con enorme entusiamo entro a far parte del club, con il mio gobbo 700,
Lunedi il primo volo e le prime impressioni, penso che mi porterò il pannolone

[Buddyclub]

Originalmente inviato da avia-tore

Ciao a tutti, con enorme entusiamo entro a far parte del club, con il mio gobbo 700,
Lunedi il primo volo e le prime impressioni, penso che mi porterò il pannolone

Non preoccuparti, hai la mente abituata a reagire ai mocro upgradati, questo sta su da solo, ci si annoia quasi, vedrai che è piu facile ( molto ) di trex 150 o mcpx bl 2s potenziati, esce tutto mooooolto piu naturale, e si ha pure il tempo di pensare durante la manovra... La cosa piu difficile é passare da gobbo 700 a 450 o micro.. Poi diventano ingovernabili

Come lo hai configurato?

[avia-tore]

Originalmente inviato da Buddyclub

Non preoccuparti, hai la mente abituata a reagire ai mocro upgradati, questo sta su da solo, ci si annoia quasi, vedrai che è piu facile ( molto ) di trex 150 o mcpx bl 2s potenziati, esce tutto mooooolto piu naturale, e si ha pure il tempo di pensare durante la manovra... La cosa piu difficile é passare da gobbo 700 a 450 o micro.. Poi diventano ingovernabili

Come lo hai configurato?

Premetto che lo comprato di seconda mano da un utente di barone con 10 voli all'attivo e lo ho smontato praticamente tutto per controllare che tutto era apposto.
Configurazione:
Scorpion 4035
Robby roxxy 120a hv (con ventola di raffreddamento)
Sul piatto savox sc-1258tg
Coda futaba s-9254
Beastx
L'unico dubbio che ho e lalbero motore che gira a 1 cm dalla lipo, non ho il carter in carbonio che li divide.
Dovrebbe essere la seconda versione, ma da cosa si capisce se è la prima o la seconda?
Accetto consigli e migliorie

[Buddyclub]

Originalmente inviato da avia-tore

Premetto che lo comprato di seconda mano da un utente di barone con 10 voli all'attivo e lo ho smontato praticamente tutto per controllare che tutto era apposto.
Configurazione:
Scorpion 4035
Robby roxxy 120a hv (con ventola di raffreddamento)
Sul piatto savox sc-1258tg
Coda futaba s-9254
Beastx
L'unico dubbio che ho e lalbero motore che gira a 1 cm dalla lipo, non ho il carter in carbonio che li divide.
Dovrebbe essere la seconda versione, ma da cosa si capisce se è la prima o la seconda?
Accetto consigli e migliorie

Bello bello, stesso colore del mio

I palini sono da 105 o 115mm? Align?

[torazza]

Originalmente inviato da avia-tore

L'unico dubbio che ho e lalbero motore che gira a 1 cm dalla lipo, non ho il carter in carbonio che li divide.

Anche io ero timoroso.
Nei crash violenti c'è il rischio che l'albero motore (ma anche il principale) possano avvicinarsi alla LiPo.
E la piastra in carbonio aiuta a distribuire la forza e ad allontanare il rischio: alla fine una piastra in carbonio l'ho messa (basta anche più piccola, solo nella zona centrale).

[avia-tore]

Originalmente inviato da Buddyclub

Bello bello, stesso colore del mio

I palini sono da 105 o 115mm? Align?

Align 115

[avia-tore]

Originalmente inviato da torazza

Anche io ero timoroso.
Nei crash violenti c'è il rischio che l'albero motore (ma anche il principale) possano avvicinarsi alla LiPo.
E la piastra in carbonio aiuta a distribuire la forza e ad allontanare il rischio: alla fine una piastra in carbonio l'ho messa (basta anche più piccola, solo nella zona centrale).

Ma l'hai fatta tu artigianalmente?

[AlexTG]

Beh però se c'è il cuscinetto sull'albero motore direi che si potrebbe anche non averla... io ce l'ho perchè ho messo il cuscinetto aggiuntivo in un secondo momento e non ostacola le batterie.