Goblin.

[gain71]

Secondo me quello che conta alla fine è il "manico" e non la spocchia di avere il meglio del mercato (sempre che lo sia) anche se più caro.

[MPS78]

per me pensate troppo in piccolo....

Il mercato mondiale è enorme ed è pieno di persone che arrivano a spendere cifre elevate per questo hobby. SAB non penso proprio basi il suo businnes plane sul mercato italiano.
Ha fatto per me bene a fare un oggetto di alta gamma in modo da non entrare in concorrenza con il prodotto cinese. Per me ne venderà eccome, magari non in Italia ma nel mondo SI.
Importante è solo mantenere le attese di qualità in quanto le prestazioni mi sembra proprio ci siano.

Originalmente inviato da electricfly

vabbe' vedo che e' inutile farvi capire il punto, saluti

Mi sa tanto che qui se c'è uno che non capisce sei proprio Tu.
E' un mercato di nicchia e non si pone l'obiettivo di fare cocorrenza ai T-Cess
Idem per l'XXtreme dove avete,Tu e l'altro amante dei conti in tasca agli altri,fatto illazioni sui costi.
Non te lo puoi permettere? lascia stare e fatti i tui due T-Cess e non venire a smarronare dove si parla di qualita al giusto prezzo.

[Pogonaro]

Originalmente inviato da electricfly

e quindi siccome la maggior parte dei volatori non sono tareq, rungi, etc.etc. nessuno va a spendere 2000 e passa euro per un modello che non viene nemmeno sfruttato e che con la meta' dei soldi si fanno le stesse cose, staremo a vedere tutti questi goblin che riempiranno i nostri campi di volo

Beh ma questo è un modello per chi ne sa sfruttare le potenzialità ,non per un volatore della domenica come me .
E' come chi la domenica va a correre in bicicletta,è inutile comprarsi la bici da 5000 euro ,basta quella da 2000 , ma se si è professionisti allora può darsi che inizi a non bastare piu anche quella da 5000..

[jerry-stratus]

tante volte mi stupisco delle risposte di alcune persone che reputavo almeno degne di attenzione....... questo modello e' un classe 700 di una "dittarella " (senza offesa per SAB ma ovviamente non possiamo paragonarla ad una Align come reparto produzione,non so se mi spiego),e' da"cucirsi"addosso come TDR, SHARK,ed altre meccaniche che vendono nude e crude a 1000 EUROZZI senza nemmeno i palini(come e' gia' stao fato notare).......ed avete da ridire sulle 8-900 euro con pale e palini.....secondo me volete solo creare polemiche.....io personalmente lo venderei a 1000 euro tondi tondi e se poi volessi esagerare anche 1200 con una lista di attesa di qualche mesetto(giusto per tirarmela un pochino,magari) cosi la voglia di averlo salirebbe ancor di piu',visto che sembrerebbe solo per pochi e............ sono sicuro che ne venderebbero comunque molti da doverli costruire anche la notte !!

il prezzo e' piu' che accettabile,non possiamo comprarlo? e' un peccato, ma non si puo' dire che sia troppo salato in generale solo perche' spravamo di farcelo quasi regalare.....e' una classe comunque costosa gia' di suo,purtroppo non e' per tutti, ma questo non significa che sia caro !!!

[electricfly]

Originalmente inviato da carlogabutti

Mi sa tanto che qui se c'è uno che non capisce sei proprio Tu.
E' un mercato di nicchia e non si pone l'obiettivo di fare cocorrenza ai T-Cess
Idem per l'XXtreme dove avete,Tu e l'altro amante dei conti in tasca agli altri,fatto illazioni sui costi.
Non te lo puoi permettere? lascia stare e fatti i tui due T-Cess e non venire a smarronare dove si parla di qualita al giusto prezzo.

intanto i t-cess come li chiami tu hanno il 90% delle vendite globali di gente che i modelli se li compra con i propri soldi , poi parli tu che sei sponsorizzato , fammi il piacere

[jerry-stratus]

mentre scrivevo ho perso una decine di riposte,mi sono dimenticato di aggiungere comunque che volo una volta al mese con un modello (cosi allestito pronto al volo) da circa 3000 euro, ricavati da un anno di risparmi che passala maggior parte del tempo sulla mensola di casamia in bella mostra e nel volato ovviamente sono una schiappa....: c'e' forse qualcosa di male...?

Originalmente inviato da jerry-stratus

tante volte mi stupisco delle risposte di alcune persone che reputavo almeno degne di attenzione....... questo modello e' un classe 700 di una "dittarella " (senza offesa per SAB ma ovviamente non possiamo paragonarla ad una Align come reparto produzione,non so se mi spiego),e' da"cucirsi"addosso come TDR, SHARK,ed altre meccaniche che vendono nude e crude a 1000 EUROZZI senza nemmeno i palini(come e' gia' stao fato notare).......ed avete da ridire sulle 8-900 euro con pale e palini.....secondo me volete solo creare polemiche.....io personalmente lo venderei a 1000 euro tondi tondi e se poi volessi esagerare anche 1200 con una lista di attesa di qualche mesetto(giusto per tirarmela un pochino,magari) cosi la voglia di averlo salirebbe ancor di piu',visto che sembrerebbe solo per pochi e............ sono sicuro che ne venderebbero comunque molti da doverli costruire anche la notte !!

il prezzo e' piu' che accettabile,non possiamo comprarlo? e' un peccato, ma non si puo' dire che sia troppo salato in generale solo perche' spravamo di farcelo quasi regalare.....e' una classe comunque costosa gia' di suo,purtroppo non e' per tutti, ma questo non significa che sia caro !!!

Hai dimenticato una cosa molto importante che incide parecchio sul prezzo.
Verra fornito verniciato per cui definirlo caro è da poco informati o da vorrei ma non posso e allora contesto il prezzo.

[torazza]

Originalmente inviato da electricfly

vabbe' vedo che e' inutile farvi capire il punto, saluti

Se il punto è che l'80% dei futuri acquirenti non lo sfrutterà al 100% arrivando dove arriverebbe anche con un Rex700 mi trovi d'accordo (e io farei parte di quelli).
Se dici che se ne venderà meno rispetto al Rex700 hai nuovamente ragione, infatti si tratta di un prodotto di fascia più elevata.
Con una Subaru WRX STI da 42.000€ un campione di rally ha girato al Nurburgring in meno di 8'00". Credo che la maggioranza dei possessori di Ferrari non sarebbe in grado di superare quel tempo pur avendo speso il quadruplo nel mezzo. Ciò non toglie che una Ferrari sia un oggetto esclusivo e che sia potenzialmente in grado di andare più forte.
Chi non sfrutterà al 100% il Goblin ma se lo può permettere perchè deve per forza spendere la metà per avere un oggetto più "normale"?
Oltretutto spende soldi in Italia anzichè in Cina... il che di questi tempi non fa mica male!

[AlexTG]

Originalmente inviato da jerry-stratus

mentre scrivevo ho perso una decine di riposte,mi sono dimenticato di aggiungere comunque che volo una volta al mese con un modello (cosi allestito pronto al volo) da circa 3000 euro, ricavati da un anno di risparmi che passala maggior parte del tempo sulla mensola di casamia in bella mostra e nel volato ovviamente sono una schiappa....: c'e' forse qualcosa di male...?

Esattamente, questo è godersi il proprio hobby.
Il goblin è bellissimo anche solo dal punto di vista meccanico, volendo anche da tenere su una mensola senza capottina, a prescindere dalle capacità di volo.