08 novembre 11, 14:11 | #972 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
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FANTASTICO!! Mauro mi consigli di ordinare qualcosa mentre ci sono? Credo che ci sia già tutto quel che serve nel kit.
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. |
08 novembre 11, 14:24 | #974 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
| Buon consiglio, solo che il mio volo non penso sia così "rischioso" per le corone.... Eventualmente mi servirò da Mauro....
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. |
08 novembre 11, 14:30 | #975 (permalink) Top |
Rivenditore - GMauroBrushless Data registr.: 22-07-2005 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.399
| credo sia già tutto a posto di default... Pignone da 13 già ok per il motore che hai, supporto motore idem per il pyro, se non vuoi le sue pale, scegli solo il colore della canopy e buon divertimento.
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08 novembre 11, 14:41 | #976 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
| Citazione:
Poi ho le Spin da 690 che monta il Logo, per le prime prove posso usare quelle....
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. | |
10 novembre 11, 19:14 | #977 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
| Io sto aspettando il motore Align per vedere come va originale poi gli faccio fare la cura da GMauro( devo ancora provare lo Scorpion che mi ha fatto cacchio)
__________________ PRÔTOS 700 one more PROTOS 500 |
10 novembre 11, 20:54 | #978 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
| Citazione:
I motori migliorano, si sente la differenza, importando un commento che si sentiva nei circuti a riguardo dei motori a scoppio, hanno più "schiena" (per forza, qui non c'è allungo..).
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. | |
10 novembre 11, 23:52 | #980 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
|
E' un'opzione che cambia la modalità di gestione del timing, permette quindi al Jive di gestire in maniera ottimale l'anticipo per motori con bassissima resistenza interna. Mauro ha postato delle considerazioni in merito. Se la spiegazione appare fumosa mi scuso, sono appena tornato dal poligono ed ho decisamente sonno; domani vedo di entrare maggiormente nel dettaglio.
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. |
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