Thread Ufficiale Henseleit TDR - Foto, Guide, consigli

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Tranne uno

il tuo forse a domani

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da aleonger

il tuo forse a domani

Neanche il tuo Ale , non puoi avere rigidità e bassi giri , é meccanica Ale , le leggi della fisica non si cambiano .
Se vuoi girare a bassi giri e farlo bene senza vibrazioni devi usare una testa morbida , come quella del TDR , é come una coperta la tiri da una parte e ti scopri dal altra , sarebbe bello avere una testa con rigidità variabile ma non é possibile .
E uno bravo ma bravo come sei tu questa cosa la sa e bene .
Non avrò i tuoi pollici Ale e mai li avrò ma di meccanica ne capisco , considerando che ultimamente mi piace più che volare cavolo ....
Ciao grande Ale
Buona serata , a domani Angelo

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da LelloKid

Qualcuno mi può spiegare le "qualità" del volo del TDR (bassi giri) come fa, perchè?
E' per via della meccanica, del peso, delle pale, motore regolatore... o un insieme di tante cose?
E possibile con un T-rex 600 "avvicinarsi" con delle modifiche allo stile del TDR?

Il segreto del volo del TDR sta tutto nella testa rotore , é progettata per smorzare le vibrazioni e favorire il bilanciamento dinamico del rotore , in oltre ha un rapporto a doppio stadio particolare in quanto rispetto ad altri ottimizza bene la potenza , si riesce a ottenere tempi di volo lunghi , un rendimento altissimo .
Unica pecca se sei amante del 3D estremo lascia perdere , tutti i vantaggi che tu ho descritto diventano palle al piede .
Poi lo devi provare ma non per un volo ma per un periodo , a un suo fascino particolare , della serie é un modello con un anima , io mi sono innamorato .
Un t-Rex 600 non sarà mai come il TDR credimi , per quante modifiche tu possa fare non volerà mai in egual modo .
Ciao Angelo

[Viser]

Originalmente inviato da maxpiazzoni

e solo per il rapporto di trasmissione ,perche come peso e meccanica lascia un po a desiderare,e curato bene ma il progetto e datato ,visto che non sopporta motorimoster, e alti regimi rotore,e fatto per girare piano e devi andare piano(rispetto a t rex e goblin)

mannaggia a te

[urgno]

pare (a detta dei progettisti) che la testa del banshee potesse andare da 900 a 2400 giri
forse per via del particolarissimo sistema di flappeggio

[maui80]

Originalmente inviato da urgno

pare (a detta dei progettisti) che la testa del banshee potesse andare da 900 a 2400 giri
forse per via del particolarissimo sistema di flappeggio

Con quello che costa deve farti anche il caffè per non dire altro😄😄😄

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da urgno

pare (a detta dei progettisti) che la testa del banshee potesse andare da 900 a 2400 giri
forse per via del particolarissimo sistema di flappeggio

Ma esiste un manuale costruttivo ? O é ancora presto ?

[urgno]

figurarsi... lo consegnano già costruito :-(

[sescot]

Originalmente inviato da urgno

figurarsi... lo consegnano già costruito :-(

poi è pure out of stock, oggi ho trovato duemilacinquecento euro e lo volevo comprare...

250 pezzi, questo mi sa che è un investimento!

[urgno]

purtroppo hanno scelto di farne solo 50 esemplari e quindi i costi sono saliti parecchio :-(