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Vecchio 15 settembre 12, 01:01   #1931 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-02-2008
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Originalmente inviato da 7.62x51 Visualizza messaggio
sei un grande, troppo preciso, nel conteggio e nel volo!
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 12, 09:57   #1932 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
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Grazie, grazie
è l'elicottero...
__________________
Fabio
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7.62x51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 12, 10:09   #1933 (permalink)  Top
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L'avatar di Pogonaro
 
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Bellissimo video, complimenti per il volo
Pogonaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 12, 10:15   #1934 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
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Originalmente inviato da Pogonaro Visualizza messaggio
Bellissimo video, complimenti per il volo
Grazie, a volte riesco ad avere l'operatore disponibile..
Con un pò di organizzazione magari riesco a postarne altri.
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Fabio
Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA.
7.62x51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 12, 18:54   #1935 (permalink)  Top
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L'avatar di doctor-s
 
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pale per TDR

Ho acquistato le CR raven 710, TDR più preciso e reattivo di collettivo se confrontato con le edge 690, dove il ciclico è più reattivo e meno incisivo il collettivo
ciauzzz
doctor-s non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 12, 22:38   #1936 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
Data registr.: 09-07-2011
Residenza: Mongardino d'Asti
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Le CR hanno un comportamento molto simile alle Radix.
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Fabio
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Vecchio 18 settembre 12, 16:23   #1937 (permalink)  Top
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Prima di avventurarmi nell'acquisto di questo modello (nuovo o usato dipende da Sescot e dal mio portafoglio!).. vorrei capire un po' di piu' la sua filosofia e le sue caratteristiche.
Mi sembra di capire che tutti gli accoppiamenti siano ad ingranaggi e alberi... avete riscontrato problemi nello spingere un po'?
Altra cosa che ho capito e' che si tratta di un modello adatto al volato a bassi giri; si tratta di un prerogativa testata dal fornitore o di un dato di fatto degli utilizzatori
Dato che non ho mai montato/usato un eli elettrico (se si esclude il Miniprotos) oltre a motore, ESC e modulo FBL (ovviamente batterie) cosa altro devo procurarmi?
BEC? batteria esterna per elettronica? ovviamente i servi ma qui cosa mi consigliate?

Mi rendo conto che le domande e le risposte possono essere tantissime ma vorrei cercare di farmi un'idea precisa sul tipo di mutuo che devo chiedere in banca (!!) e sulle caratteristiche e impressioni reali (ovvero provate da chi lo usa)..

Grazie a tutti voi


PS. Il carrello..... e' tanto fuori dall'ordinario che ho la netta impressione sia instabile... sono sicuro che non e' vero... che mi dite? Bisogna abituarsi o e' identico agli altri?
rino2 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 settembre 12, 16:41   #1938 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
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Definisci spingere..
Intanto ti invito a visionare qualche video
qui e qui, così da farti un'idea del come vola il modello.

Non è proprio che il modello sia adatto ai bassi regimi e non agli alti, anzi; il bello di questo modello è la possibilità di volare a 1400 giri facendo le manovre 3D. Ovvio non si fa smack, però vederlo danzare in aria è difficile da descrivere a parole.

Ieri abbiamo filmato il mio #2 in volo a 1380 giri; appena Mga lo posta potrai vedere di cosa sto parlando..

Io ti consiglio di montarlo come consigliato nel manuale. In quel caso utilizzi il BEC del Jive e non hai problemi. Puoi scegliere i servi Futaba BLS (che sono quelli che consumano meno), i Savox (che ho nel mio #2) o gli MKS brushless.
Con le batterie da 4000mAh 45C e montato come consigliato (più qualche piccolo upgrade) il mio #1 pesa 4,74 kg pronto al volo; il #2 (4035- jive 80- Savox- mini-v - BLS251) pesa 4,71kg.

Il carrello problemi non ne da.

P.S. quello di Sergio è nuovo, se lo convinci a venderlo fai un affare...
se lo convinci...
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Fabio
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Vecchio 18 settembre 12, 16:46   #1939 (permalink)  Top
STENO
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Fabio quanti minuti ci fai con le 4000 a 1380 giri? e come scendi con le celle?
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Vecchio 18 settembre 12, 16:53   #1940 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da STENO Visualizza messaggio
Fabio quanti minuti ci fai con le 4000 a 1380 giri? e come scendi con le celle?
Ieri ho fatto 6 minuti e sono atterrato con il 43% di carica residua.

Di solito volo 8 minuti e avanzo intorno al 30%; si potrebbe volare anche 10 minuti..

Ho anche volato a 1870 giri e dopo 5 minuti se ne erano andati 3080 mAh...
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Fabio
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