18 aprile 12, 20:51 | #1391 (permalink) Top |
User | Dipende che vuoi farci....piú corte avrai piú scattositá,piú lunghe avrai migliori risultati su manovre veloci e ampie.... Per divertirsi va bene tutto...
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
18 aprile 12, 22:11 | #1392 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
| Citazione:
Cmq io ho provato le curtis da 710 e le edge da 693 le edge come pale non mi piacciono le curtis si ma le 710 a mio avviso sono delle ammazza lipo
__________________ PRÔTOS 700 one more PROTOS 500 | |
18 aprile 12, 23:12 | #1393 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
Messaggi: 1.878
| 710 V2. Per ora ho fatto tre pacchi con i bushers neri; ne farò ancora altrettanti e poi magari cambierò per provare con i bianchi. Rispetto alla G5 sono più silenziose, me lo sono sentite bene, mi servono ancora un pò di voli per affinare i banchi della V-bar. 690 ho provato le Spinblades, flybarless simmetriche; non era male nemmeno con quelle, solo ci ho fatto i primi voli e stavo facendo amicizia col modello. Le stesse le ho provate nel Logo, ma ad essere sinceri ora preferisco le Edge 693 nel Mikado. Ha meno collettivo, ma mi piace di più come reagisce al ciclico.
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. Ultima modifica di 7.62x51 : 18 aprile 12 alle ore 23:15 |
19 aprile 12, 13:02 | #1394 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-06-2008 Residenza: Venaria (TO)
Messaggi: 1.925
|
Allora....ci troviamo davanti all'eterno dilemma.... Il mio amico Gianni, sta volando col TDR equipaggiato con Scorpion 4035-450 KV e Jive 80 Hv.... Vuole portare il bestiolo a raggiungere velocità supersoniche, non gli interessa 3D: -io propendo per un Pyro 700-52 o un Align 700 riavvolto -lui vuole lo Scorpion 4525-520 LE (a cui ci aggiunge la corona rinforzata e i fianchetti by Henseleit) Io sono preoccupato per le temperature... e il Jive 80 non so se reggerebbe il 4525... Esperienze in merito?? su HF e RR dicono che il 4525 sia studiato x il TDR, e alla pagina 5 di questo thread si parlava di temperature da panico: 97°.... Chemmidite????? |
19 aprile 12, 13:54 | #1395 (permalink) Top | |
Rivenditore - GMauroBrushless Data registr.: 22-07-2005 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.399
| Citazione:
Logicamente il jive 80 andrà in pensione a favore di qualcosa ben più dimensionato.... Le temperature che ti hanno riferito per il 4525 sono vere e reali. Nulla di strano | |
19 aprile 12, 14:01 | #1396 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 1.059
|
Aggiungi anche una naca o fai una presa d'aria alla capokkia,con una tipo la mia fai scendere di 10 gradi la temperatura al motore....
__________________ T-Rex 250 + TDR 90 Goblin 500 & ..... Walkera Ladybird +Schumacher Mi5 ... |
19 aprile 12, 15:08 | #1398 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-06-2008 Residenza: Venaria (TO)
Messaggi: 1.925
| Citazione:
Cmq ho visto che è uscito il 4540 ... 50pz!!! | |
19 aprile 12, 15:14 | #1399 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
Messaggi: 5.234
| Citazione:
__________________ 2x Prôtos Carbon Stretch FBL:MKS9660 / MKS9670 + BEASTX detti "i gemelli" Acrobat Shark FBL +BEASTX detto "Emmenthal / Mucca" | |
19 aprile 12, 20:48 | #1400 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 1.059
| http://www.baronerosso.it/forum/atta...cxnhigpm-3.jpg Vedo che leggi tutto.... comunque in fondo alla pagina 119 di questo thread.....
__________________ T-Rex 250 + TDR 90 Goblin 500 & ..... Walkera Ladybird +Schumacher Mi5 ... |
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