Club del T-Rex 700 E 3G

[fabietto_91]

io avevo avuto problemi lubrificando con olio normale x cuscinetti...
ora vado senza nulla, a secco, e non ho nessun problema di usura o mancata scorevolezza, anzi....
però se avessi il grasso apposta lo metterei..

Ma puo darsi che fosse difettato? Come ha fatto a limarsi dopo 3 voli??

[pulcino]

Per fabietto

Ma nel kit dell'eli non hai trovato un tubetto trasparente di grasso?

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[pulcino]

Originalmente inviato da aleonger

Ma puo darsi che fosse difettato? Come ha fatto a limarsi dopo 3 voli??

Il difetto potrebbe esserci, stringere troppo la vite che fissa l'albero alla corona é di solito un errore che porta a deformare collare e unidirezionale facendolo lavorare male con rischio di usura precoce

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[padda34#]

Ora ho un problema.... La corona dell'autorotazione e troppo a pacco con la corona della coda quella che gli sta dietro... Qualcuno ha riscontate questo problema??? Se tolgo la corona la coda scorre libera il problema e solo tra i due.....

Originalmente inviato da pulcino

Il difetto potrebbe esserci, stringere troppo la vite che fissa l'albero alla corona é di solito un errore che porta a deformare collare e unidirezionale facendolo lavorare male con rischio di usura precoce

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Allora puo essere stata una causa aggiuntiva visto che l'ho tirata tanto, infatti il cuscinetto su un bordo era leggermente schiacciato peró puo darsi che lo fosse anche prima

[fabietto_91]

Originalmente inviato da pulcino

Per fabietto
Ma nel kit dell'eli non hai trovato un tubetto trasparente di grasso?

ho preso l'eli usato con pochissimi voli... ma non ho avuto la confezione del kit...

Qualcuno di voi ha il bls 256 hv di coda con il v-stabi? Sono a 90% di sensibilita e mi sembra un po alta ma vedo che non sbacchetta, è normale?

[ELYGR2]

non vedo l' ora di comprarlo !!!!!!

ieri ho provato per la prima volta le nuove batterie STARLANE Powerdrift 4500mah continui, devo dire che vanno veramente bene, nel fine settimana posterò un log