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User Data registr.: 08-04-2008
Messaggi: 1.251
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si esattamente,con due celle lifepo da 6.6v nominali(7,4 voltaggio massimo). certo la soluzione ottimale dovrebbe essere un regolatore di tensione che mandasse i servi a 7.2v stabilizzati ed rx,mb e coda a 5.5v ma questi regolatori di solito accettano in ingresso 2-3 celle lipo e a me questa cosa non mi va giù! comprerò un accrocco del genere solo quando uscirà un modello con 12-14 celle lipo in entrata ![]() e credo propio che sia una questione di tempo ![]() |
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User |
ciao oggi brutta esperienza il CC mi ha abbandonato com emesso la lipo e andato in corto e boom....si e arrostito........cavolo non ci voleva ora devo portare in negozio speriamo che non ci vuole tanto per riaverlo sano!!!
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User | Citazione:
![]() ![]() ![]() mi sa che i fili che vanno al motore si toccavano centro credo una volta lasciati piu liberi non faceva piu nulla domani sento il negoziante poi vi dirò......
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User Data registr.: 07-04-2008 Residenza: Napoli & Roma
Messaggi: 411
| re
provato il mio ieri fiducioso x 8 minuti di volo ho fatto un primo test con lipo da 5000 fatto 5 minuti di prova con il motore al 75% controllato le batterie erano al 50% , quindi credomlo si possa spingere a 8 minuti con un volato sportivo .
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User |
l'esc e andato x circa 8/9 voli,domani vado dal negoziante e lo cambio vediamo o riprendo ice o metto un kontronik vediamo un po....
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