E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da baracca1

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Mi indicate dove comprare i mosfet magari in Italia ?

Io pensavo di ..frantumare quello bruciato senza toglierlo e saldarci sopra il nuovo..
qualcuno lo ha fatto ?

ciao

Per togliere il fet, aiutati con la lama del cutter. La infili sotto ed esercitando una leggera pressione scaldi un terminale e lo sollevi.
Fai lo stesso con il secondo terminale ed infine scaldando il terzo il fet cade.

Io acquisto i componenti da mouser electronics che è internazionale ma ha la sua sezione italiana e soprattutto con richiede una partita iva europea per acquistare.

Ne avevo acquistati due tipi di cui uno è quello consigliato su helifreak, mentre l'altro l'ho scelto io perché ha una corrente di drain maggiore (3A).
Non saprei dire quale sia meglio, perché quello da 2,3A ha tempi di salita e caduta più brevi.
Ad ogni modo eccoti i link:
mosfet P-channel da 2,3A
mosfet P-channel da 3A

P.S.
Ai prezzi devi aggiungere l'iva.

[cecca95]

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Ragazzi ma dite che per iniziare sarebbe meglio un msrx? ho visto che costa 89 euro e potrei usare la mia dx6i che uso per l'mcpx, chiedo a voi consiglio dato che sto avendo problemi con quest'ultimo e vorrei imparare in casa se possibile....

Io ti sconsiglio anche quello perche essendo flybarless penso sia nervoso quanto l'mcpx in senso che quando ti trovi in difficolta non puoi lasciare gli stick come con un elicottero con la flybar, quindi ti consiglio un 4 canali flybar in modo tale che quando sei in difficolta lasci gli stick e si auto stabilizza da solo

[liftbag]

Originalmente inviato da cecca95

Io ti sconsiglio anche quello perche essendo flybarless penso sia nervoso quanto l'mcpx in senso che quando ti trovi in difficolta non puoi lasciare gli stick come con un elicottero con la flybar, quindi ti consiglio un 4 canali flybar in modo tale che quando sei in difficolta lasci gli stick e si auto stabilizza da solo

Sul fatto che sia nervoso, bisogna provarlo prima di dirlo. Magari invece è ben gestibile e senz'altro molto più tranquillo dell'mCP X.
Non è autostabile e questo è vero, ma questa è tutt'altro che una caratteristica negativa.

L'autostabilità automatizza un modo di volare che mette in seria difficoltà il passaggio ai 6 canali o comunque a quelli non autostabili.

Io dico che l'mSR X potrebbe essere l'elicottero ideale per iniziare seriamente con gli elicotteri, ma mi riservo di confermarlo solo dopo averlo provato, tanto lo so che me lo prendo

[pomiss]

Originalmente inviato da dcaccount

Ciao,
vi chiedo un consiglio.

Stavo per comprare la versione V1 ma poi proprio scrivendo in questo forum ho capito che senza upgrade avrebbe avuto dei problemini e quindi ho desistito.

Vi chiedo se la versione 2 è ok, se i problemi sono stati risolti oppure se non è ancora il caso.

Grazie del consiglio, daniele

L'ho provato ieri in un capannone, la versione 2 è OK,non so a che livello sei ma se devi fare volo rovesci e 3D non estremo va bene,oggi lo provo meglio all'aperto e su un prato,ieri ero sul cemento e circondato da scaffali,ho provato qualche flip e volo rovescio,è molto meglio della V1 e forse è ancora più nervoso,in casa faccio più fatica a tenerlo a bada,il motore di coda del V2 quasi non si sente girare,visto che ieri ho rotto il trave di coda l'ho cambiato con un tondino pieno,nel cassetto dei ricambi ne ho trovato uno già pronto ma della stessa lunghezza,dopo lo provo e vedo se è il caso di allungarlo o no

[baracca1]

Originalmente inviato da liftbag

Per togliere il fet, aiutati con la lama del cutter. La infili sotto ed esercitando una leggera pressione scaldi un terminale e lo sollevi.
Fai lo stesso con il secondo terminale ed infine scaldando il terzo il fet cade.

Io acquisto i componenti da mouser electronics che è internazionale ma ha la sua sezione italiana e soprattutto con richiede una partita iva europea per acquistare.

Ne avevo acquistati due tipi di cui uno è quello consigliato su helifreak, mentre l'altro l'ho scelto io perché ha una corrente di drain maggiore (3A).
Non saprei dire quale sia meglio, perché quello da 2,3A ha tempi di salita e caduta più brevi.
Ad ogni modo eccoti i link:
mosfet P-channel da 2,3A
mosfet P-channel da 3A

P.S.
Ai prezzi devi aggiungere l'iva.

Contavo sù di te.. grazie sempre gentile.

Io ho avuto l'Msr normale .. non sò l'X cosa ha di diverso, credo comunque che te ne pentiresti.. sarà un fratellino meno dotato del'MCPX casomai se credi butta occhio sul NE 125 appenna uscito..

http://www.baronerosso.it/forum/elim...eagles-12.html

ciao

[pomiss]

Originalmente inviato da Madblade

Azz! Pensavo non le avesse provate ancora nessuno perché sono in vendita su FL da pochi giorni...peccato perché anche io con le saldature sono negatissimo.
Grazie per la dritta!

Quello nella foto è quello di Mracle-Mart,quello di OverSky è uguale, la foto sul sito è diversa ma quando ti arriva a casa è uguale a quello di Miracle cambia solo l'attacco del motore che mi sembra uguale a quello di Hawk

foto 1:Oversky

foto 2:Miracle

Nessuno ha provato questo convertitore?Vorrei provarlo con il regolatore XP-7A

Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production

[andre79]

Ciao,
Volevo sapere in che momento del volo va attivato lo stick per il volo acrobatico sull' mCP X... grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da baracca1

Contavo sù di te.. grazie sempre gentile.

Io ho avuto l'Msr normale .. non sò l'X cosa ha di diverso, credo comunque che te ne pentiresti.. sarà un fratellino meno dotato del'MCPX casomai se credi butta occhio sul NE 125 appenna uscito..

http://www.baronerosso.it/forum/elim...eagles-12.html

ciao

Ma in realtà l'mSR X non è niente di più di ciò che mi serve in casa. I miei mCP X sono troppo esuberanti per volare tra quattro mura. L'mSR e simili non li sopporto più con il loro comportamento autostabile, quindi, a questo prezzo e compatibile con la mia DX8 mi pare l'unica scelta

Originalmente inviato da pomiss

Quello nella foto è quello di Mracle-Mart,quello di OverSky è uguale, la foto sul sito è diversa ma quando ti arriva a casa è uguale a quello di Miracle cambia solo l'attacco del motore che mi sembra uguale a quello di Hawk

foto 1:Oversky

foto 2:Miracle

Nessuno ha provato questo convertitore?Vorrei provarlo con il regolatore XP-7A

Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production

Non sembra male questo convetritore, ma bisogna stare attenti ai lotti di produzione. Soltanto gli ultimi lotti sono stati migliorati e restituiscono il 100% di curva gas. I lotti precedenti avevano una curva gas limitata al 50% ed all'85%.
Appena gli arrivano, ti conviene prenderli da Astroid Design, perché lui ha soltanto quelli aggiornati.

Originalmente inviato da andre79

Ciao,
Volevo sapere in che momento del volo va attivato lo stick per il volo acrobatico sull' mCP X... grazie

Anche prima di decollare. Porti lo stick del gas al centro, commuti in volo acrobatico e decolli. Ricordati di disinserirlo prima di atterrare, oppure di atterrare e poi tirare l'hold

[Aquila64]

Volevo chiedervi se per sostituire il motorino di coda devo per forza acquistare tutto il blocco composto da motorino, supporto e trave oppure se si trova il solo motorino, magari non originale ma equivalente. Dimenticavo: ho la versione 2 dell'mcp x.
Grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da Aquila64

Volevo chiedervi se per sostituire il motorino di coda devo per forza acquistare tutto il blocco composto da motorino, supporto e trave oppure se si trova il solo motorino, magari non originale ma equivalente. Dimenticavo: ho la versione 2 dell'mcp x.
Grazie

Basta prendere il motorino CCW per il Blade mCX2