E-flite Blade mCP X - Pagina 896 - BaroneRosso.it

matty609 · 30 novembre 11, 10:38

ciao a tutti volevo sapere se c'era qualcuno interessato all,offerta del v2 mcpx insieme alla dx6i..siccome io somo interessato alla radio,magari a qualcuno di voi serve solo l'eli..possiamo dividerci le spese!!

liftbag · 30 novembre 11, 13:29

Ho ordinato l'esc Heli Max 10A. Vediamo se è così buono come dicono.
E' che dagli States mi arriverà tra un mese

Mi sono anche arrivati alcuni componenti nuovi Rakonheli in omaggio.
Manine e piatto con le sfere in acciaio. Le manine, che sono le più leggere ed il nuovo piatto non dovrebbero più soffrire di consumo precoce delle sfere.
Il piatto ha un cuscinetto molto scorrevole (dichiarano di aver sostituito quello precedente con uno di miglior qualità).
La testa nuova è fatta come la Microheli, cioè con l'anti-rotazione chiuso. Devo provarla. Mi piace il fatto che si utilizza la vite originale E-flite. La testa Microheli è fatta benissimo, ma ha un punto debole nella vite di fermo. La testa a croce si deforma troppo facilmente e si spezza anche con facilità. La vite autofilettante E-flite è sicuramente più robusta.

Mi hanno mandato anche i nuovi pattini con gli archetti in alluminio.
Qui secondo me non c'è storia, sono i migliori quasi sotto ogni aspetto, anche se il tempo dovrà dire la sua sulla durata (vale anche per la concorrenza Microheli e Xtreme).
Gli archetti sono disegnati in modo molto più robusto nei confronti degli atterraggi pesanti, rispetto al carrello MH. I pattini sono stati rivisti ed il carbonio utilizzato è leggermente più spesso della precedente versione, ma più sottile del MH. Il risultato è che, anche in virtù della maggiore altezza, risultano più elastici dei MH e quindi probabilmente meno inclini a spezzarsi. I MH sono bassi e molto rigidi ed un atterraggio pesante secondo me può causare la rottura dei pattini oppure il piegamento degli archetti (mi è successo spesso).
Il sistema di fissaggio della lipo è buono per le originali o le aftermarket con stesso fattore di forma, ma le Hyperion 550 non ci entrano (bisogna tagliarlo). A parte vendono anche i portabatterie per le 240 e le 320.
Rimane il fatto che, a parte l'estetica, che per i pattini è l'unico motivo per acquistarli, i pattini originali sono a prova di bomba e più leggeri (e infinitamente più economici).
L'ultima doverosa osservazione è che il centro di gravità con i pattini RKH si abbassa perché la lipo rimane più bassa di un paio di mm.

dadserafino · 30 novembre 11, 14:06

Milano è invasa dalla nebbia ma un raggio di sole entra nel mio ufficio.
E' arrivato MCPX V2.
La scatola è quasi identica alla foto del sito tedesco.
La versione V2 ha le seguenti modifiche:
-swashplate Ball Link Dampeners
-large Diameter Tail Rotor
-high-output Lipo da 30 C
-digital 3-axis "As3x" ,un singolo chip digitale molto conosciuto (la prima versione aveva due chip separati)

Le differenze sopra citate sono state tutte verificate.

Il resto è rimasto uguale lunghezza tail boom ecc.
I cavi di alimentazioni mi sembrano più rigidi magari hanno aumentato leggermente la sezione del cavo.Stasera verifico con l'altro modello.

Il lato interno della scheda senza un chip risulta piuttosto libero.

Appena possibile farò qualche prova di volo e analizzerò meglio il modello.

Allego delle foto e mi scuso della scarsa qualità ma sono state fatte con il telefono.

Parola agli esperti sul ruotino di coda.

Standard e nuovo in confonto.

ModelPier · 30 novembre 11, 14:43

Il servo per il mCPx risulta essere out of stock su tutto il pianeta Terra...

TopFly ha ammesso che neanche loro sanno quando potrebbe arrivargli, quindi, dopo aver detto "il 12 novembre", poi "il 22 novembre", oggi una cortese quanto sconsolata mail di Pietro Sciacca ammetteva che non sapeva un accidente, e mi offriva il rimborso per la spesa...

Un paio di siti che NON dichiarano la disponibilità in magazzino sono stati da me interpellati, e sono stati velocissimi a dire che no, non gli e' ancora arrivato "a giorni..."

Va bene, anzi, va malissimo. Qui a Roma il tempo è bello, ed io ho una bestiolina con il telaio in carbonio RK, quasi tutti i componenti accessori in leghe varie, motore BL e quant'altro, e non posso volare...

liftbag · 30 novembre 11, 14:43

Citazione:

Originalmente inviato da dadserafino

Milano è invasa dalla nebbia ma un raggio di sole entra nel mio ufficio.
E' arrivato MCPX V2.
La scatola è quasi identica alla foto del sito tedesco.
La versione V2 ha le seguenti modifiche:
-swashplate Ball Link Dampeners
-large Diameter Tail Rotor
-high-output Lipo da 30 C
-digital 3-axis "As3x" ,un singolo chip digitale molto conosciuto (la prima versione aveva due chip separati)

Le differenze sopra citate sono state tutte verificate.

Il resto è rimasto uguale lunghezza tail boom ecc.
I cavi di alimentazioni mi sembrano più rigidi magari hanno aumentato leggermente la sezione del cavo.Stasera verifico con l'altro modello.

Il lato interno della scheda senza un chip risulta piuttosto libero.

Appena possibile farò qualche prova di volo e analizzerò meglio il modello.

Allego delle foto e mi scuso della scarsa qualità ma sono state fatte con il telefono.

Parola agli esperti sul ruotino di coda.

Standard e nuovo in confonto.

Swashplate ball link dampeners? Uelilà! Hanno copiato una modifica da noi moddatori?

Dai dai, dicci le impressioni della 3 in 1. Appena disponibile ne ordino una, tanto ho materiale per fare altri due elicotteri (sevi non compresi però

)

liftbag · 30 novembre 11, 14:45

Citazione:

Originalmente inviato da ModelPier

Il servo per il mCPx risulta essere out of stock su tutto il pianeta Terra...

TopFly ha ammesso che neanche loro sanno quando potrebbe arrivargli, quindi, dopo aver detto "il 12 novembre", poi "il 22 novembre", oggi una cortese quanto sconsolata mail di Pietro Sciacca ammetteva che non sapeva un accidente, e mi offriva il rimborso per la spesa...

Un paio di siti che NON dichiarano la disponibilità in magazzino sono stati da me interpellati, e sono stati velocissimi a dire che no, non gli e' ancora arrivato "a giorni..."

Va bene, anzi, va malissimo. Qui a Roma il tempo è bello, ed io ho una bestiolina con il telaio in carbonio RK, quasi tutti i componenti accessori in leghe varie, motore BL e quant'altro, e non posso volare...

Anch'io ho in dirittura di arrivo l'mCP X 2S ultra per RRRappy50, ma mi mancano due dannati servi

ModelPier · 30 novembre 11, 14:50

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Anch'io ho in dirittura di arrivo l'mCP X 2S ultra per RRRappy50, ma mi mancano due dannati servi

Allora il primo che risolve, fa un fischio all'altro....

30 novembre 11, 15:01

Dall'america i servi vi vanno bene?

Il mio amico a cui si è bruciato il servo lo ha ordinato giusto oggi... $17 ss incluse se non ho capito male... se volete gli chiedo il link.....

ModelPier · 30 novembre 11, 15:12

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

Dall'america i servi vi vanno bene?

Il mio amico a cui si è bruciato il servo lo ha ordinato giusto oggi... $17 ss incluse se non ho capito male... se volete gli chiedo il link.....

Se Benny di Hawk mi dice che lui non sa quando gli arriverà, se TopFly fa lo stesso....si potrebbe rischiare (che arrivi in un mesetto scarso dagli USA), piuttosto che aspettare di ordinarlo da Hong Kong o dall'Italia chissà quando.

Mi sembra poco 17 dollari ss incluse...che dici, Lift? Io ci proverei...che link è, Steno? E grazie, naturalmente....

kaboc6 · 30 novembre 11, 15:30

Anche io sono a terra a causa servo.
Ho scritto ad un venditore ebay in UK che normalmente non spedisce in Italia, l'ho quasi supplicato

di spedire anche qui da noi dato che non si trovano ed ha acconsentito.
Il venditore è , solo che è caruccio.
18 + 7 sterline di spedizione che mi ha chiesto fanno 29 e rotti euri

Ho anche scritto ad rcmodelmania e mi hanno detto che sarebbero arrivati al loro fornitore oggi (credo si riferissero ad HH Germany), quindi in pochi altri giorni dovrebbero averli nei loro magazzini.
Io aspetterei un'altra settimana e semmai ordino in UK.

30 novembre 11, 14:06	#8953 (permalink) Top
dadserafino User Data registr.: 01-03-2010 Residenza: Milano Messaggi: 150 Immagini: 9	Milano è invasa dalla nebbia ma un raggio di sole entra nel mio ufficio. E' arrivato MCPX V2. La scatola è quasi identica alla foto del sito tedesco. La versione V2 ha le seguenti modifiche: -swashplate Ball Link Dampeners -large Diameter Tail Rotor -high-output Lipo da 30 C -digital 3-axis "As3x" ,un singolo chip digitale molto conosciuto (la prima versione aveva due chip separati) Le differenze sopra citate sono state tutte verificate. Il resto è rimasto uguale lunghezza tail boom ecc. I cavi di alimentazioni mi sembrano più rigidi magari hanno aumentato leggermente la sezione del cavo.Stasera verifico con l'altro modello. Il lato interno della scheda senza un chip risulta piuttosto libero. Appena possibile farò qualche prova di volo e analizzerò meglio il modello. Allego delle foto e mi scuso della scarsa qualità ma sono state fatte con il telefono. Parola agli esperti sul ruotino di coda. Standard e nuovo in confonto. __________________ BLADE MSR , BLADE MCP-X , T-REX 250, SPEKTRUM DX6I , PHOENIX 3.0 Ultima modifica di dadserafino : 30 novembre 11 alle ore 14:11

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30 novembre 11, 10:38	#8951 (permalink) Top
matty609 User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: milano Messaggi: 835	ciao a tutti volevo sapere se c'era qualcuno interessato all,offerta del v2 mcpx insieme alla dx6i..siccome io somo interessato alla radio,magari a qualcuno di voi serve solo l'eli..possiamo dividerci le spese!!

30 novembre 11, 13:29	#8952 (permalink) Top
liftbag UserPlus Data registr.: 10-03-2010 Messaggi: 12.100 Immagini: 10	Ho ordinato l'esc Heli Max 10A. Vediamo se è così buono come dicono. E' che dagli States mi arriverà tra un mese Mi sono anche arrivati alcuni componenti nuovi Rakonheli in omaggio. Manine e piatto con le sfere in acciaio. Le manine, che sono le più leggere ed il nuovo piatto non dovrebbero più soffrire di consumo precoce delle sfere. Il piatto ha un cuscinetto molto scorrevole (dichiarano di aver sostituito quello precedente con uno di miglior qualità). La testa nuova è fatta come la Microheli, cioè con l'anti-rotazione chiuso. Devo provarla. Mi piace il fatto che si utilizza la vite originale E-flite. La testa Microheli è fatta benissimo, ma ha un punto debole nella vite di fermo. La testa a croce si deforma troppo facilmente e si spezza anche con facilità. La vite autofilettante E-flite è sicuramente più robusta. Mi hanno mandato anche i nuovi pattini con gli archetti in alluminio. Qui secondo me non c'è storia, sono i migliori quasi sotto ogni aspetto, anche se il tempo dovrà dire la sua sulla durata (vale anche per la concorrenza Microheli e Xtreme). Gli archetti sono disegnati in modo molto più robusto nei confronti degli atterraggi pesanti, rispetto al carrello MH. I pattini sono stati rivisti ed il carbonio utilizzato è leggermente più spesso della precedente versione, ma più sottile del MH. Il risultato è che, anche in virtù della maggiore altezza, risultano più elastici dei MH e quindi probabilmente meno inclini a spezzarsi. I MH sono bassi e molto rigidi ed un atterraggio pesante secondo me può causare la rottura dei pattini oppure il piegamento degli archetti (mi è successo spesso). Il sistema di fissaggio della lipo è buono per le originali o le aftermarket con stesso fattore di forma, ma le Hyperion 550 non ci entrano (bisogna tagliarlo). A parte vendono anche i portabatterie per le 240 e le 320. Rimane il fatto che, a parte l'estetica, che per i pattini è l'unico motivo per acquistarli, i pattini originali sono a prova di bomba e più leggeri (e infinitamente più economici). L'ultima doverosa osservazione è che il centro di gravità con i pattini RKH si abbassa perché la lipo rimane più bassa di un paio di mm.

30 novembre 11, 14:43	#8954 (permalink) Top
ModelPier User Data registr.: 20-05-2011 Residenza: Roma Messaggi: 413	Il servo per il mCPx risulta essere out of stock su tutto il pianeta Terra... TopFly ha ammesso che neanche loro sanno quando potrebbe arrivargli, quindi, dopo aver detto "il 12 novembre", poi "il 22 novembre", oggi una cortese quanto sconsolata mail di Pietro Sciacca ammetteva che non sapeva un accidente, e mi offriva il rimborso per la spesa... Un paio di siti che NON dichiarano la disponibilità in magazzino sono stati da me interpellati, e sono stati velocissimi a dire che no, non gli e' ancora arrivato "a giorni..." Va bene, anzi, va malissimo. Qui a Roma il tempo è bello, ed io ho una bestiolina con il telaio in carbonio RK, quasi tutti i componenti accessori in leghe varie, motore BL e quant'altro, e non posso volare...

30 novembre 11, 15:01	#8958 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	Dall'america i servi vi vanno bene? Il mio amico a cui si è bruciato il servo lo ha ordinato giusto oggi... $17 ss incluse se non ho capito male... se volete gli chiedo il link.....

30 novembre 11, 15:30	#8960 (permalink) Top
kaboc6 User Data registr.: 11-05-2011 Messaggi: 2.265	Anche io sono a terra a causa servo. Ho scritto ad un venditore ebay in UK che normalmente non spedisce in Italia, l'ho quasi supplicato di spedire anche qui da noi dato che non si trovano ed ha acconsentito. Il venditore è , solo che è caruccio. 18 + 7 sterline di spedizione che mi ha chiesto fanno 29 e rotti euri Ho anche scritto ad rcmodelmania e mi hanno detto che sarebbero arrivati al loro fornitore oggi (credo si riferissero ad HH Germany), quindi in pochi altri giorni dovrebbero averli nei loro magazzini. Io aspetterei un'altra settimana e semmai ordino in UK.