E-flite Blade mCP X - Pagina 704 - BaroneRosso.it

Modellismo Eur · 03 settembre 11, 21:06

Citazione:

Originalmente inviato da Modellismo Eur

ragazzi ho un problema, appena connetto la batteria all'elicottero inizia a girare al massimo il motore principale, tutti gli altri comandi funzionano regolari...

è già successo? cosa può essere?

grazie!

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

La cosa più veloce che mi viene da pensare è un fet in corto...

Lift hai vinto! mosfet in corto!

liftbag · 03 settembre 11, 21:42

Citazione:

Originalmente inviato da Modellismo Eur

Lift hai vinto! mosfet in corto!

Beh, un buon motivo per convertirlo brushless

Con i 70 della 3 in 1 ti ci viene motore esc e convertitore.
L'unica accortezza è quella di utilizzare l'uscita dell'integrato per il convetritore, perchè l'uscita del motore non è più disponibile.
Oppure sostituisci i mosfet...

kaboc6 · 03 settembre 11, 22:30

Diavolo tentatore

Tuttavia il ragionamento non fa una grinza

max78 · 03 settembre 11, 23:15

Salve a tutti, ho preso da 2 giorni questo piccolino, adesso ho preso tutti optional manine, testa e telaio rakonheli e in piú questa modifica (MCP X BRUSHLESS CONVERSION KIT with HP05 for E-FLITE - For the brushless main and the matching upgraded powerful) , il modello e già in casa adesso sto aspettando il resto, qualcuno mi puó aiutare come configurare il tutto? Es. Curva del motore passo ecc. Con il kit brushless.

Grazie in anticipo.

Xx_Roberto_xX · 03 settembre 11, 23:22

LIFT secondo te gli alberi in titanio andrebbero bene per mcpx,ho trovato in giro un tubo in titanio da 3 mm con foro da 2 mm e 1m di lunghezza,però costa 54 sterline

maRRRco · 03 settembre 11, 23:28

sai che mi viene in mente pensando al titanio ed al prezzo di 55 sterline?
ogni singolo bullone con cui è fatta la Bugatti Veyron
ha questo costo
alla luce di ciò direi che noi mortali ci possiamo accontentare del carbonio
il titanio ha un altro target

liftbag · 03 settembre 11, 23:54

Citazione:

Originalmente inviato da Xx_Roberto_xX

LIFT secondo te gli alberi in titanio andrebbero bene per mcpx,ho trovato in giro un tubo in titanio da 3 mm con foro da 2 mm e 1m di lunghezza,però costa 54 sterline

Mmm, riusciamo a fare i fori per testa e collarino e lo scasso per la ghiera?
Sarebbe interessante

A proposito di alberi, ne ho fatto uno con la testa ribassata di 2,5 mm. Attualmente ne usavo uno ribassato di 1,5mm.
Voglio vedere dove si può arrivare.
Albero più corto significa maggiore rigidità, ma soprattutto avvicina il rotore al cg, quindi meno sforzo sui servi per via del braccio di leva tra ala e baricentro accorciato.
Come limite mi pongo che il pin antirotazione non si fermi in basso nella guida piatto.
Appena arriva il telaio RKH nuovo, lo provo, e poi vedo se si può abbassare ancora.

max78 · 04 settembre 11, 00:06

Ciao liftbag, per quando ho letto tu sei uno dei maggiori esperti di questo modello, tu mi puoi dare una mano?

Grazie in anticipo.

liftbag · 04 settembre 11, 00:17

Citazione:

Originalmente inviato da max78

Ciao liftbag, per quando ho letto tu sei uno dei maggiori esperti di questo modello, tu mi puoi dare una mano?

Grazie in anticipo.

Ben lieto di dare una mano, quando ne avrai bisogno, ma questo club è ricco di persone appassionate e preparate.

Siamo qua tutti per condividere ed aiutare

max78 · 04 settembre 11, 00:29

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Ben lieto di dare una mano, quando ne avrai bisogno, ma questo club è ricco di persone appassionate e preparate.

Siamo qua tutti per condividere ed aiutare

Grazie mille, appena arriva il kit e le modifiche chiedo consiglio per settare al meglio il modello.

03 settembre 11, 23:15	#7034 (permalink) Top
max78 User Data registr.: 24-06-2005 Messaggi: 58	Info Salve a tutti, ho preso da 2 giorni questo piccolino, adesso ho preso tutti optional manine, testa e telaio rakonheli e in piú questa modifica (MCP X BRUSHLESS CONVERSION KIT with HP05 for E-FLITE - For the brushless main and the matching upgraded powerful) , il modello e già in casa adesso sto aspettando il resto, qualcuno mi puó aiutare come configurare il tutto? Es. Curva del motore passo ecc. Con il kit brushless. Grazie in anticipo.

04 settembre 11, 00:06	#7038 (permalink) Top
max78 User Data registr.: 24-06-2005 Messaggi: 58	Info Ciao liftbag, per quando ho letto tu sei uno dei maggiori esperti di questo modello, tu mi puoi dare una mano? Grazie in anticipo.

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
E-flite Blade 400 3D RTF	Pentium	Elimodellismo Principianti	27	06 febbraio 18 22:02
Fatto passaggio da E-Flite Blade120SR a E-Flite Blade 400 3D consigli e pareri da v	jegor	Elimodellismo Principianti	12	03 febbraio 11 08:46
e-flite blade cp: help!!	lama_con_la_bava	Elimodellismo Motore Elettrico	13	28 marzo 09 21:28
Differenza e-flite Blade Cp e Blade cx2...	gabri81	Elimodellismo Principianti	1	10 ottobre 07 15:42

03 settembre 11, 22:30	#7033 (permalink) Top
kaboc6 User Data registr.: 11-05-2011 Messaggi: 2.265	Diavolo tentatore Tuttavia il ragionamento non fa una grinza

03 settembre 11, 23:22	#7035 (permalink) Top
Xx_Roberto_xX User Data registr.: 02-01-2011 Residenza: Bologna Messaggi: 373	LIFT secondo te gli alberi in titanio andrebbero bene per mcpx,ho trovato in giro un tubo in titanio da 3 mm con foro da 2 mm e 1m di lunghezza,però costa 54 sterline

03 settembre 11, 23:28	#7036 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	sai che mi viene in mente pensando al titanio ed al prezzo di 55 sterline? ogni singolo bullone con cui è fatta la Bugatti Veyron ha questo costo alla luce di ciò direi che noi mortali ci possiamo accontentare del carbonio il titanio ha un altro target