E-flite Blade mCP X

Originalmente inviato da liftbag

Vai tranquillo con la ghiera dell'mSR ;)

Perfetto grazie Lift.... come al solito disponibile, preparato e velocisismo...

Se non ci fosse Lift bisognerebbe inventarlo!

Ora la domanda mi sorge spontanea però... e questa è pura curiosità: ma perchè vendono i ricmabi con codici diversi ma soprattutto PREZZI diversi se è lo stesso pezzo? E' assurdo no?

[yashad]

Ciao a tutti, capita anche a voi che dopo un crash quasi sempre si sfila il main gear ? Tutte le volte devo staccare il carrello e schiacciarlo finchè non torna a posto….
Ieri dopo l'ennesima fuoriuscita ci ho messo della ciano nella parte sotto dove si vede che fuoriesce un pezzo di albero… ho fatto na cazzata?

[tuttonegativo]

Beh la caxxata l'hai fatta ehehehehehhe
Sfilandosi scarica parte dell'energia

Originalmente inviato da yashad

Ciao a tutti, capita anche a voi che dopo un crash quasi sempre si sfila il main gear ? Tutte le volte devo staccare il carrello e schiacciarlo finchè non torna a posto….
Ieri dopo l'ennesima fuoriuscita ci ho messo della ciano nella parte sotto dove si vede che fuoriesce un pezzo di albero… ho fatto na cazzata?

E' normale.... e la tua soluzione è adottata da qualcuno oltreoceano... non credo tu abbia fatto una stupidata... solo che quando dovrai cambiare albero e/o corona dovrai kristonare un po'..

boh io la vedo come una "sicurezza" , preferisco dover rischiacciare su il main gear che magari rompere l'albero...ma sono scelte perosnali queste.
Dico così perchè "presumo" che il main gear che si stacchi serve appunto per "scaricare" l'energia dell'urto senza rompere altri pezzi...

[yashad]

Immaginavo che non avrei dovuto incollarlo….

Il fatto è che per rimetterlo in posizione bisogna comprimere parecchio l'albero e il main gear e tutte le volte avevo paura di stortare o rompere qualcosa…

vedrò come va… al massimo spacco tutto

[Gio72]

Originalmente inviato da liftbag

Posso solo andare a fiducia perché non le ho provate. Ma ho usato le 240 ed uso tuttora le 320mAh e non posso che dire bene di Hyperion. Il prezzo è ottimo.

L'unico appunto è che se pensassi di evolvere l'mCP X in brushless, allora te le sconsiglio. A parte la conversione con l'ADH50, tutte le altre aumentano sensibilmente il consumo e a mio parere la minima capacità realmente utilizzabile è di 300 mAh.

Grazie per il tuo parere. Per il motore brushless non credo di fare la conversione

[edubu]

Originalmente inviato da liftbag

Vai tranquillo con la ghiera dell'mSR ;)

Curiosità:i pezzi uguali tra Msr e McpX sono , oltre al main gear , anche
Palino di coda
Motore di coda
Servi?
Link servi
Tail boom invece uguale ma corto !
Giusto ?!

[edubu]

Originalmente inviato da yashad

Immaginavo che non avrei dovuto incollarlo….

Il fatto è che per rimetterlo in posizione bisogna comprimere parecchio l'albero e il main gear e tutte le volte avevo paura di stortare o rompere qualcosa…

vedrò come va… al massimo spacco tutto

Io per questa " operazione" trovo comoda una pinza piccola a punte quadrate da appoggiare a ridosso ( leggermente fuori.) del centro del main gear , e con il palmo dell' altra mano spingere sulla " testa " del rotore ..in questo modo non bisogna levare il carrello/ porta batteria e non si " storta" nulla

Originalmente inviato da edubu

Curiosità:i pezzi uguali tra Msr e McpX sono , oltre al main gear , anche
Palino di coda
Motore di coda
Servi?
Link servi
Tail boom invece uguale ma corto !
Giusto ?!

I servi non credo Edu....

Per la coda intendi che è + corta quella di MSR giusto?

[pomiss]

Originalmente inviato da edubu

Curiosità:i pezzi uguali tra Msr e McpX sono , oltre al main gear , anche
Palino di coda
Motore di coda
Servi?
Link servi
Tail boom invece uguale ma corto !
Giusto ?!

il motore di coda non va bene,poco potente la coda non tiene,i link servi non vanno bene e anche i servi mi sa che non vanno bene se non sbaglio sono troppo piccoli