E-flite Blade mCP X

[DavideDR]

Originalmente inviato da DavideDR

Salve a tutti, ho da poco preso il twister white edition, provato a 3 s di scatola ed ho notato che il decollo a mano è un po' problematico...chiedo due cose:
- avendo delle 3S evo25 2550 25C un po' vecchiotte è possibile che la mia difficoltà nel decollo a mano si dovuto a questo? (con le stesse batterie ci volo con un gemini ed un Twin Jet senza problemi)
- oppure metto delle 4S? ma a questo punto mi chiedo se il motore di scatola regge 4S.

il regolatore è un Aeolian da 60A

potrebbe anche essere che sono io che sbaglio il lancio essendo abituato a modelli ad elica ma dai video che vedo in giro vedo che decolla con abbastanza tranquillità.


Grazie
Davide

scusate, ho sbagliato

[liftbag]

Originalmente inviato da Paolo_56

Buona idea; io, però, ci avrei messo due connettori (1 maschio volante + 1 femmina volante) come quelli delle batterie 'di serie', in vendita sia da Farnell sia da Digi-Key.

A proposito del MOSFET che pilota il motore di coda (non deve diventare nemmeno tiepido quando si è in hovering), che è un canale P, in caso di problemi si può raddoppiare: cioè, se ne può stagnare sopra un altro in parallelo (source con source, gate con gate e drain con drain). Poiché può essere molto difficile trovare la sigla dell'originale (il codice SMT potrebbe non essere nelle tabelle di codifica aggiornate), si può fare la scelta scegliendo sulle tabelle parametriche degli stessi rivenditori, con questi parametri:
tensione di soglia gate-source: non più di 2.5 V (tensione alla quale il MOSFET è in conduzione)
resistenza di ON drain-source: più bassa che si può (consiglio meno di 0.05 Ohm)
tensione massima drain-source: almeno 12 V (per via delle extratensioni sui motori)
corrente massima di drain: almeno 2 A (o più)

I parametri riguardanti la velocità (capacità equivalente di gate, tempi di commutazione, ecc.) non sono critici perché la frequenza del segnale PWM è piuttosto bassa; invece, sono ovviamente importanti il contenitore e la disposizione dei pin, che deve essere uguale.


Ciao!
Paolo

Uè. Lontano dal pc per mezza giornata e guarda quante belle nozioni interessanti che trovo. Mi ricordano il mio passato di perito elettronico

Hai perfettamente ragione a considerare il regime di hovering più stressante per i mosfet rispetto al regime a piena potenza, dove in pratica diventa quasi un cortocircuito con bassissima caduta ai capi di source e drain e quindi pochissima potenza dissipata.
Vedrò di condurre qualche misurazione, ma a occhio non credo che il fet sia in pericolo, pur con due motori collegati.
Però è interessante l'idea di raddoppiarlo. In questo modo si otterrebbe anche il dimezzamento della resistenza di ON, o sbaglio?
E' che non so dove cercare il componenti smd.

Anche quella di mettere il connettore delle batterie originali è una buona idea, soprattutto per chi ha poca voglia di usare il saldatore. Per ora mi sta bene così, ma se un giorno riterrò troppo scomodo dissaldare e saldare per rimuovere una 3 in 1 metterò in pratica la tua idea.

Ciao,
Paolo

BLECK e tutti quelli che hanno problemi con la coda...

Hanno trovato la soluzione definitiva... così lo giri a rovescio anche su asfalto in tutta tranquillità

RC Groups - View Single Post - A trick to learn inverted flying

[Pogonaro]

ahaha adesso posso dire di averle viste tutte

Originalmente inviato da Pogonaro

ahaha adesso posso dire di averle viste tutte

Ah Pogo..... quelle bacchette in carbonio che mi hai ordianto per costruire la gabbia del T-Rex 250.... te le spedisco a casa o in ufficio?

[pomiss]

Originalmente inviato da STENO

Ah Pogo..... quelle bacchette in carbonio che mi hai ordianto per costruire la gabbia del T-Rex 250.... te le spedisco a casa o in ufficio?

se si può chiedere,dove trovi le bacchette in carbonio a Milano?

[maRRRco]

arrivate le hyperion 250mah compatibili per il piccolo
spero di provarle stasera con video annesso

la comparazione con le 240 bare sarà "a ricordo", in quanto hanno già parecchie scariche e soprattutto ferme dopo un mese hanno perso la verbe iniziale

Originalmente inviato da pomiss

se si può chiedere,dove trovi le bacchette in carbonio a Milano?

Era una battuta.... :-) Io ad ogni modo le ho trovate in Via PAdova... se vuoi maggiori info mandami MP così non sporchiamo il post...

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da STENO

BLECK e tutti quelli che hanno problemi con la coda...

Hanno trovato la soluzione definitiva... così lo giri a rovescio anche su asfalto in tutta tranquillità

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Ah ah ah ah...
Molto divertente...

Comunque è una buona idea... Altro che training kit... così o impari o impari.... ;-)

Inviato dal mio HTC Sensation Z710e usando Tapatalk

[Madblade]

Ma delle pale KDBB non se ne sa più nulla? Non dovevano uscire a fine giugno?