E-flite Blade mCP X

[firedragon]

Originalmente inviato da Blekmacigno

certo che stare "a testa sotto" anche al sim... è dura..!

secondo me ti sembra... come a me mi sembra duro a fare piroflip molto basso su phoenix....ma ogni giorno vada meglio....

basta giocare phoenix e volare...volare...volareeeeee

[maRRRco]

nuovo video, si nota come anche a sinistra giri bene
ma il ragazzo ha un bel manico, quindi in merito alla semplicità o meno di fare qualche acro, non dice molto

[Madblade]

A me questo mcpx piace sempre di più...non vedo l'ora di averlo sotto i pollici!

[rmuscia]

non vedo l'ora anchio lo compro sicuro è troppo come aggeggino non troppo impegnativo

[firedragon]

ragazzi ma cosa e con questo adattatore?? 1s High Current Ultra-Micro Battery Adapter Lead by BLADE | RCModelMania

???
i prezzi degli ricambi non sono cari. tipo msr. un po costano le manine portapale(blade grip)...forse queste sono il punto debole. e motori costano un po di piu...forse finiscono piu veloce rispetto a quelli di msr....
chi sa...comunque per uno avansato sara divertente..

[liftbag]

Originalmente inviato da firedragon

ragazzi ma cosa e con questo adattatore?? 1s High Current Ultra-Micro Battery Adapter Lead by BLADE | RCModelMania

???
i prezzi degli ricambi non sono cari. tipo msr. un po costano le manine portapale(blade grip)...forse queste sono il punto debole. e motori costano un po di piu...forse finiscono piu veloce rispetto a quelli di msr....
chi sa...comunque per uno avansato sara divertente..

Le batterie dell'mCP X hanno un nuovo connettore che potrebbe essere il JST PHR-2 mentre il caricabatterie è lo stesso del 120SR che è fornito con lo stesso connettore delle lipine dell'mSR.
Quindi quel cavetto è l'adattatore che permette di caricare la lipo dell'mCP.

Se il connettore è veramente il JST PHR-2, le specifiche lo danno per una corrente di esercizio di 2 ampere.

Considerando che le elettroniche E-flite vanno in cut-off mantenendo circa il 25% della carica nella cella, la lipina verrà scaricata di circa 150 mAh in 4/5 minuti (l'impostazione del timer nel manuale la ritengo cautelativa e voglio sperare che il cut-off intervenga tra i 4 e i 5 minuti a seconda del volo).

Quindi, se volo senza strafare per 5 minuti consumando 150mAh significa che il consumo di corrente medio è: 60/5x0,15 = 1,8 A.
Nel caso di volo 3D o comunque spingendo ben bene su ciclico e collettivo e ipotizzando un'autonomia di 4 minuti al cut off il consumo medio diventa: 60/4x0,15 = 2,25 A.
Non sto considerando i transitori.

Insomma, occorre ancora verificare le specifiche del connettore utilizzato, ma poiché ho già riscontrato questi colli di bottiglia sul 120SR e vista la mia inclinazione alle modifiche credo mi rifornirò di Deans Micro-Plug da sostituire su elicottero, caricabatterie e lipo aftermarket da assemblare.
Tanto nel caso non servissero li userei sul 120SR dove le correnti in gioco sono nell'ordine dei 6/7 ampere massimi.

[liftbag]

Un'altro video nello stretto

[billy54]

Originalmente inviato da liftbag

Un'altro video nello stretto

Ma la "SPAR", il negozio che si intravede oltre la vetrina, non è in Italia?

[X Raiders]

Originalmente inviato da billy54

Ma la "SPAR", il negozio che si intravede oltre la vetrina, non è in Italia?

negozio in UK
l'infamone già ce l'ha!!!!
The Shop

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da X Raiders

negozio in UK
l'infamone già ce l'ha!!!!
The Shop

bèh.. purtroppo non esattamente:

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