E-flite Blade mCP X

[smogz]

Originalmente inviato da liftbag

Non hai letto la mia risposta. Non serve che compri un'altro piatto.
Fai come ti ho consigliato e torna a volare.
Anzi, taglia via anche l'uniball rimasto sano per non sbilanciare l'albero, sposta i link sui due uniball rimasti, controlla che la ghiera sia ben spinta in alto e che l'albero non abbia giochi assiali e torna a volare

Non avevo visto la tua risposta! Grazie mille! Effettivamente ho spostato i link sugli altri uniball e il primo problema è risolto!

L'albero l'ho controllato. è ok. Niente gioco... ma da sempre lo stesso problema. L'eli si alza solo se tengo premuto il tasto trainer....

[Tiber1979]

Originalmente inviato da liftbag

Ciao. Puoi dirci che versione e che data leggi sulla 3 in 1?
Sembra strano che abbiano risolto un problema di elettronica senza pubblicare un bollettino. Magari ce lo siamo persi?

Beato te che fai i coni rovesci

Adesso non so dirtelo perchè non sono a casa , spero di non tornare troppo tardi stasera anche perchè poi domani si parte per Rimini all'HSD ...
Cmq appena ho 2 min controllo e ti faccio sapere ..
PS probabilmente il mio funge bene solo perchè è nuovo !!!

Cmq per i coni rovescio basta solo un po allenamento non sono poi così complicati ..
ciao

[liftbag]

Originalmente inviato da smogz

Non avevo visto la tua risposta! Grazie mille! Effettivamente ho spostato i link sugli altri uniball e il primo problema è risolto!

L'albero l'ho controllato. è ok. Niente gioco... ma da sempre lo stesso problema. L'eli si alza solo se tengo premuto il tasto trainer....

Una volta dopo un crash epico ho avuto un problema che non ricordo bene, ma che non mi permetteva di volare. Quello che mi ricordo è che, rifatto il binding, è tornato tutto a posto.
Prova a rifare il binding, magari risolvi

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Tiber1979

Adesso non so dirtelo perchè non sono a casa , spero di non tornare troppo tardi stasera anche perchè poi domani si parte per Rimini all'HSD ...
Cmq appena ho 2 min controllo e ti faccio sapere ..
PS probabilmente il mio funge bene solo perchè è nuovo !!!

Cmq per i coni rovescio basta solo un po allenamento non sono poi così complicati ..
ciao

Si si... sarà anche questione di allenamento ma se poi la coda ti va a peripatetiche solo perchè tenti di rimetterlo dritto dopo un semplice flip... altro che coni rovescio...

Certo che se è vero il discorso della centralina mi "in....zo" di brutto...
Ma ho la netta sensazione che sia solo una voce incontrollata e che i famosi pollici di Tiber falsino le statistiche...

[Blekmacigno]

@Lift...

mi sono un pò rotto dei connettori standard che non riesco mai a sfilare facilmente dopo la scarica, rischiando di strappare i fili dalle lipo...

Dove hai preso i microdeans?

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

@Lift...

mi sono un pò rotto dei connettori standard che non riesco mai a sfilare facilmente dopo la scarica, rischiando di strappare i fili dalle lipo...

Dove hai preso i microdeans?

QUI.
Non sono originali ma vanno benissimo e costano poco. Il prezzo è riferito a 10 connettori.

[baloo]

Originalmente inviato da Tiber1979

ciao ragazzi ci si risente ... L'altro ieri ho finalmente preso il piccolo blade e finalmente ho notato che i problemi di trabballamento e di perdita di coda sono scomparsi..Il negoziante mi ha scritto che nelle versioni nuove il problema è stato risolto e che secondo delle voci era causato dalla centralina..

Beh cmq mi sto divertendo un casino nei coni rovescio davanti casa...

Di che genere di traballamenti ti riferisci? xche un paio di pagine fa ho esposto un problema di traballamento sul mio hely (uno dei primi immessi sul mercato italiano) .
Ossia quando aumento il passo ad un certo puto iniziano a vibrare tutti e tre i servi per poi smettere se aumento un poco di piu a di meno. Ma a quel punto specifico lo fa sempre. Sia in volo sia in hold . magari scopro (come immaginavo) che è proprio un problema di centralina. Pero come ha detto Lift è strano che ci siamo persi questa notizia.
grazie ciao Luca

[Tiber1979]

Originalmente inviato da baloo

Di che genere di traballamenti ti riferisci? xche un paio di pagine fa ho esposto un problema di traballamento sul mio hely (uno dei primi immessi sul mercato italiano) .
Ossia quando aumento il passo ad un certo puto iniziano a vibrare tutti e tre i servi per poi smettere se aumento un poco di piu a di meno. Ma a quel punto specifico lo fa sempre. Sia in volo sia in hold . magari scopro (come immaginavo) che è proprio un problema di centralina. Pero come ha detto Lift è strano che ci siamo persi questa notizia.
grazie ciao Luca

per la questione traballamenti credo che la centralina c'entri ben poco (cosa diversa per la coda).. Sugli elimodelli in genere il traballamento o le vibrazioni di quel tipo sono indotte dallo scarso flappeggio,cioè da una testa troppo rigida che ha bisogno di maggiore rotazione per stabilizzarsi...
Per risolvere il problema credo dovresti studiare un modo per ammorbidire il flappeggio delle manine portapala...Sono quasi certo che annulleresti il fastidio ..
ciao

[baloo]

Originalmente inviato da Tiber1979

per la questione traballamenti credo che la centralina c'entri ben poco (cosa diversa per la coda).. Sugli elimodelli in genere il traballamento o le vibrazioni di quel tipo sono indotte dallo scarso flappeggio,cioè da una testa troppo rigida che ha bisogno di maggiore rotazione per stabilizzarsi...
Per risolvere il problema credo dovresti studiare un modo per ammorbidire il flappeggio delle manine portapala...Sono quasi certo che annulleresti il fastidio ..
ciao

Ma traballa anche quando il motore è fermo...in throttle hold

[Tiber1979]

Originalmente inviato da baloo

Ma traballa anche quando il motore è fermo...in throttle hold

traballa quando girano le pale a prescindere dalla condizione di volo !