E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Scusate l'ignoranza tecnica,

ma non si può alimentare la 3in1 con una sola delle due lipo e l'esc con entrambe?

Rimanendo con limiti di scarica ampi non dovrebbero esserci particolari problemi...

o no?

Paolo, che dici? Ci avevo già pensato senza troppa convinzione perché in caso sia possibile, non mi piace molto il fatto di dover ricaricare due lipo ad ogni volo. Si potrebbero caricare con un cablaggino con bilanciatore (che ho) ma, col mio carichino, se le lipo hanno un livello di carica molto differente tra loro, il tempo si allunga a dismisura ed è più pratico e veloce caricarle singolarmente.

[Paolo_56]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Scusate l'ignoranza tecnica,

ma non si può alimentare la 3in1 con una sola delle due lipo e l'esc con entrambe?

Rimanendo con limiti di scarica ampi non dovrebbero esserci particolari problemi...

o no?

Le 2 celle della 2S lavorerebbero molto sbilanciate, e c'è il rischio che quella più 'presa per il collo' si scarichi ben prima dell'altra (occorre un circuito di cut-off più evoluto).
A parte questo, temo una perdita di prestazioni dovuta al fatto che comunque avremo una cella che si scaricherà sempre per prima, e spesso in modo imprevedibile (perché dipende dall'uso).
Si potrebbe utilizzare una delle celle con capacità maggiore, ma è difficile prenderci e la scarica bilanciata diventa più difficile di un terno al lotto

Ciao,
Paolo

[Madblade]

Ritirato stamattina in negozio...faccio finalmente parte del club!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Paolo_56

Le 2 celle della 2S lavorerebbero molto sbilanciate, e c'è il rischio che quella più 'presa per il collo' si scarichi ben prima dell'altra (occorre un circuito di cut-off più evoluto).
A parte questo, temo una perdita di prestazioni dovuta al fatto che comunque avremo una cella che si scaricherà sempre per prima, e spesso in modo imprevedibile (perché dipende dall'uso).
Si potrebbe utilizzare una delle celle con capacità maggiore, ma è difficile prenderci e la scarica bilanciata diventa più difficile di un terno al lotto

Ciao,
Paolo

è vero, ma confidavo in un assorbimento irrisorio della rx rispetto ai motori... non ho riflettuto però che in qesto caso il motore di coda è gestito dalla 3in1.
In effetti l'idea mi era venuta per alimentare i micro park zone... lì c'è un solo motore e due o tre servi, che non lavorano certo quanto quelli del mcp...

[liftbag]

Originalmente inviato da Madblade

Ritirato stamattina in negozio...faccio finalmente parte del club!

Olè! Ora devi convicere bandit

[Madblade]

Originalmente inviato da liftbag

Olè! Ora devi convicere bandit

Eh! Eh! Eh! Non sarà facile ma ci riuscirò
Bello comunque il piccoletto. Ho provato a fare hoovering nel salotto ma non è proprio cosa Abituato ai 4 canali pensavo di sgranchirmi i pollici indoor ma se non sei Manuel Campos di svolazzare in salotto non se ne parla proprio!

[liftbag]

Originalmente inviato da Madblade

Eh! Eh! Eh! Non sarà facile ma ci riuscirò
Bello comunque il piccoletto. Ho provato a fare hoovering nel salotto ma non è proprio cosa Abituato ai 4 canali pensavo di sgranchirmi i pollici indoor ma se non sei Manuel Campos di svolazzare in salotto non se ne parla proprio!

Per svolazzare ti posso dar ragione (ma proprio Manuel no dai...), ma per fare hovering lo trovo molto meglio del 120SR.

[mantuaboy]

avrei una domanda un po fuori luogo, ma preferisco non aprire un nuovo post:

quanto assomiglia l'mcpx a un eli di stazza maggiore tipo 500? se riesco a rovesciare questo e tenerlo in hovering riesco a farlo anche con un 500?

con un 500 riesco a fare un po di volato, non ho ancora provato a rovesciarlo

[veleno71]

Originalmente inviato da mantuaboy

avrei una domanda un po fuori luogo, ma preferisco non aprire un nuovo post:

quanto assomiglia l'mcpx a un eli di stazza maggiore tipo 500? se riesco a rovesciare questo e tenerlo in hovering riesco a farlo anche con un 500?

con un 500 riesco a fare un po di volato, non ho ancora provato a rovesciarlo

Io rovescio senza problemi il 500 ed il 600, non ho ancora messo il moscerino a testa sotto, ma credo che sia molto piu facile col 500 perche e piu stabile e meno nervoso e non hai tutti quei patemi che ti fai col moscerino per via della coda.

[liftbag]

Originalmente inviato da mantuaboy

avrei una domanda un po fuori luogo, ma preferisco non aprire un nuovo post:

quanto assomiglia l'mcpx a un eli di stazza maggiore tipo 500? se riesco a rovesciare questo e tenerlo in hovering riesco a farlo anche con un 500?

con un 500 riesco a fare un po di volato, non ho ancora provato a rovesciarlo

Mai provati elicotteri superiori al 250, ma sono sicuro che tecnicamente un 500 sia molto più facile da gestire in volo, qualsiasi tipo di volo.
Per quanto mi riguarda, così come per il 250, credo che a frenare il volo acro con un 500 sarebbe solo il fattore strizza.