E-flite Blade mCP X

[cbrseicento]

Oggi ho riscontrato questa anomalia mentre volavo,praticamente non so se bi e'capitato anche a voi,vi spiego mentre volavo come se arrivasse a mancare l alimentazione si fermava il rotore poi riprendeva,oppure non si riprendeva e si fermava cascando a terra,ho controllato tutto ho anche sostituito piu lipo ma il comportamento non cambiava,ho pensato fosse qualche falso contatto ma non sembra,miviene da pensare sia la centralina!!!

Avete riscontrato anche voi questa cosa anomala?
Consigli?

[luca.masali]

Originalmente inviato da cbrseicento

Oggi ho riscontrato questa anomalia mentre volavo,praticamente non so se bi e'capitato anche a voi,vi spiego mentre volavo come se arrivasse a mancare l alimentazione si fermava il rotore poi riprendeva,oppure non si riprendeva e si fermava cascando a terra,ho controllato tutto ho anche sostituito piu lipo ma il comportamento non cambiava,ho pensato fosse qualche falso contatto ma non sembra,miviene da pensare sia la centralina!!!

Avete riscontrato anche voi questa cosa anomala?
Consigli?

batteria morta?

[bikermen]

Salve ragazzi, sono in procinto di prendere questo piccolino, lo vorrei completo di radio, dato ce uso futaba, ma voglio chiedere a voi esperti:

-come si vede se è la versione nuova?
-consigliatemi un sito dove comprarlo

Grazie a tutti

[cbrseicento]

Originalmente inviato da luca.masali

batteria morta?

Escludo le lipo, ne ho provate 4 2 originali e 2 hyperion da 240,fino a l altro ieri volava bene,ho avuto un crash bello tisto di muso,pero' sembra tutto ok,come ripeto va e non va....praticamente quando decollo la cida tiene ma drifta dx e sx,poi sembra a perdere giri e si ferma il rotore,a volte riprende subiyo a volte no e casca a terra....

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da cbrseicento

Escludo le lipo, ne ho provate 4 2 originali e 2 hyperion da 240,fino a l altro ieri volava bene,ho avuto un crash bello tisto di muso,pero' sembra tutto ok,come ripeto va e non va....praticamente quando decollo la cida tiene ma drifta dx e sx,poi sembra a perdere giri e si ferma il rotore,a volte riprende subiyo a volte no e casca a terra....

così è abbastanza difficile diagnosticare...
però se non è un falso contatto, al tuo posto comincerei a preoccuparmi...

A meno che non sia il motore principale... magari qualche volta ha picchi di assorbimento e fa calare la tensione anche alla coda..

Ma sono ipotesi..
Giusto oggi mi chiedevo quanto può durare il main motor visto che è a spazzole ed è abbastanza sollecitato.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da MrMiniLosi

Scusate ragazzi ho preso finalmente l'mCP X con una DX6i.... aveva solo il BNF ed ho dovuto fare il salto.
Il negoziante mi ha detto che questa è la versione con ancora le manine "old" e che appena arrivavano le nuovo me le dava da sostituire.
Ok no problem ma all'apertura della confezione trovo....

Istruzioni piu vari accessori..... le istruzioni sono in tedesco quindi Bohh ma mi sembra di intuire che queste sono le manine nuove da sostituire.....

Mi confermate?

Se c'è una piccola B nel lato superiore sono le nuove.
Ma visto che erano fornite a parte non vedo come potrebbe essere diversamente.

A questo punto fatti dare anche l'altro paio di manine...

[liftbag]

Originalmente inviato da cbrseicento

Escludo le lipo, ne ho provate 4 2 originali e 2 hyperion da 240,fino a l altro ieri volava bene,ho avuto un crash bello tisto di muso,pero' sembra tutto ok,come ripeto va e non va....praticamente quando decollo la cida tiene ma drifta dx e sx,poi sembra a perdere giri e si ferma il rotore,a volte riprende subiyo a volte no e casca a terra....

Con l'mSR ed il 120SR accadeva che se il motore di coda era andato, nel senso che a causa di qualche crash assorbiva troppo rendendo poco (spire in corto?) la 5 in 1 andava in crisi nello stesso identico modo.
Hai una coda nuova per toglierti il dubbio?

[cbrseicento]

Originalmente inviato da liftbag

Con l'mSR ed il 120SR accadeva che se il motore di coda era andato, nel senso che a causa di qualche crash assorbiva troppo rendendo poco (spire in corto?) la 5 in 1 andava in crisi nello stesso identico modo.
Hai una coda nuova per toglierti il dubbio?

ne ho uno ma non nuovo,domani mattina provo a sotituirlo giusto per capire se fosse il mot di coda,peccato che solo motorino dicoda non lo vendono...
Domani vi faccio sapere!!!!

[flybar1947]

Originalmente inviato da liftbag

Il recupero è garantito sempre, cosa che a volte non è con gli autostabili, ma ci vuole confidenza ed allenamento per volarci in casa. Se sai pilotare, non lo lasci scappare (la qual cosa mi identifica ancora come pippa, perché in casa non sono ancora a mio agio ).
L'mSR & CO, che quando sei nei guai molli gli stick, sono sicuramente più indicati in casa per chi deve ancora cotruirsi un solido background di esperienza di volo.

Spostando il giudizio per il volato esterno dovrebbe essere più governabile del'Msr .. datto il passo variabile o no ? In altre parole anche con un pò di vento e un pò di pollici dovrebbe essere nettamente più ..godibile ( rovesci esclusi..) ?

ciao e auguri di Buona Pasqua a tutti

[firedragon]

Originalmente inviato da flybar1947

Spostando il giudizio per il volato esterno dovrebbe essere più governabile del'Msr .. datto il passo variabile o no ? In altre parole anche con un pò di vento e un pò di pollici dovrebbe essere nettamente più ..godibile ( rovesci esclusi..) ?


ciao e auguri di Buona Pasqua a tutti

e molto stabile in vento. lo fato volare con vento forte. ero in hover con rotore principale inclinato da 45gradi. strano ma non aveva problemmi. solo che si alza e scende subito in vento forte.....