E-flite Blade mCP X

[DavideDR]

Originalmente inviato da DavideDR

vorrei chiedere un favore.
ho sempre problemi con la 3 in 1

è una prova che ho già fatto ma vorrei maggiore sicurezza.

Se staccate i due motori dalla scheda la 3 in 1 si inizializza lo stesso ed i servi funzionano regolarmente?

Grazie davvero tanto
Davide

chiedo ancora questa cortesia!!!!

[maRRRco]

Originalmente inviato da DavideDR

chiedo ancora questa cortesia!!!!

lo farei io ma ho ancora la colla sui connettori e non vorrei levarla
attendi ancora che qualcuno ti faccia la cortesia
mi spiace non poterti essere di aiuto

a mio modesto parere la centralina ha dei difetti, dovresti mandarla in assistenza e far fare a loro le prove, non vorrei che smanettando troppo non ti validino la garanzia

[DavideDR]

Originalmente inviato da maRRRco

lo farei io ma ho ancora la colla sui connettori e non vorrei levarla
attendi ancora che qualcuno ti faccia la cortesia
mi spiace non poterti essere di aiuto

a mio modesto parere la centralina ha dei difetti, dovresti mandarla in assistenza e far fare a loro le prove, non vorrei che smanettando troppo non ti validino la garanzia

no no, ma infatti ho già contattato il venditore il quale mi ha acconsentito a spedirgli solo la 3 in 1.

il difetto credo anche io che al 99% si sulla schedina.

Grazie comunque, almeno per l'interessamento

[DavideDR]

Originalmente inviato da DavideDR

no no, ma infatti ho già contattato il venditore il quale mi ha acconsentito a spedirgli solo la 3 in 1.

il difetto credo anche io che al 99% si sulla schedina.

Grazie comunque, almeno per l'interessamento

ma per maggior sicurezza se qualcuno potesse fare la prova mi farebbe un gran favore

[cbrseicento]

stamattina osservando bene la coda del moscerino ho notato 2 cose strane,la prima e che se muovo il motorino di coda con le dita ruota leggermente nel senso che torce il trave di coda quello da 2 mm pieno e si riesce a raddrizzarlo tranquillamente,però il mio dubbio sarà per quello che mi sbacchetta un pochino la coda nele senso se con qualche micro vibrazione potrebbe torcere il carbonio e fa si che sbacchetti,non sempre me lo fa..... la seconda cosa e che toccando l'alberino dove è fissata il ruotino di coda ha un gioco eccessivo andra dentro circa un paio di decimi sarà dovuto ai crash oppure anche a voi lo fa?


NB nessuno sa darmi qualche spiegazione in merito? grazie

[DavideDR]

Originalmente inviato da cbrseicento

stamattina osservando bene la coda del moscerino ho notato 2 cose strane,la prima e che se muovo il motorino di coda con le dita ruota leggermente nel senso che torce il trave di coda quello da 2 mm pieno e si riesce a raddrizzarlo tranquillamente,però il mio dubbio sarà per quello che mi sbacchetta un pochino la coda nele senso se con qualche micro vibrazione potrebbe torcere il carbonio e fa si che sbacchetti,non sempre me lo fa..... la seconda cosa e che toccando l'alberino dove è fissata il ruotino di coda ha un gioco eccessivo andra dentro circa un paio di decimi sarà dovuto ai crash oppure anche a voi lo fa?


NB nessuno sa darmi qualche spiegazione in merito? grazie

ma il tondino è un tondino(pieno) o il tubo originale(tubo appunto)? Nel primo caso potrebbe essere che hai fatto le scalanature troppo profonde e quindi il tondino balla. se invece non l'hai cambiato non è normale. A me non lo fa

Per la seconda cosa e penso che per ruotino di coda intendi l'elica, posso verificarti come torno a casa che ora non ho il modello con me

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da DavideDR

chiedo ancora questa cortesia!!!!

assolutamente...

se stacco i motori funziona tutto.

[Blekmacigno]

ieri ho montato le manine nuove, quelle del kit di sostituzione.

Però ho voluto lasciare all'interno (vicino l'hub) i cuscinetti align, in modo da preservare 2 cuscinetti eflite in caso di crash.
La vite era stretta ed era bloccata col frenafiletti.

Ho rimontato il tutto ma mi sono accorto che diversamente dalle manine originali, la combinazione dei cuscinetti eflite/align non creava un serraggio eccessivo (eliminando i giochi delle manine)... così, credendo che fosse necessario stringere ancora ho spezzato la vite dentro l'asse NUOVO.

Per fortuna avevo preso un asse di ricambio... perchè l'originale è un pò piegato...
Peccato... era perfettamente dritto, mentre il ricambio non lo è... se lo giro con il cacciavite le manine oscillano leggermente...


Sul sito Rakohnely l'hub silver risulta disponibile... quello rosso no.
Adesso non so se prendere tutto silver, o tutto rosso con hub silver...

[cbrseicento]

Originalmente inviato da DavideDR

ma il tondino è un tondino(pieno) o il tubo originale(tubo appunto)? Nel primo caso potrebbe essere che hai fatto le scalanature troppo profonde e quindi il tondino balla. se invece non l'hai cambiato non è normale. A me non lo fa

Per la seconda cosa e penso che per ruotino di coda intendi l'elica, posso verificarti come torno a casa che ora non ho il modello con me

il tondino è pieno da 2 mm fatto da me,la scanalatura è da fare di 3 decimi se non erro

[DavideDR]

Originalmente inviato da cbrseicento

il tondino è pieno da 2 mm fatto da me,la scanalatura è da fare di 3 decimi se non erro

non so di preciso da quanto deve essere...io l'avevo fatta ad occhio ed avevo il tuo stesso problema.