E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da cbrseicento

l'unica pecca cone le hyperion che ad ogni cambio lipo bisogna togliere la canopy

ora testo meglio le hyperion

Come mai? io non la tolgo

[maRRRco]

oggi ho fatto qualche voletto sotto casa
sono giunto alla conclusione che ho pochi giri, se poi questo è causato dalle e-flite morte o dal motore non mi è dato di saperlo al momento, anche i giochi assiali potrebbero essere causa di perdite di motore per fuori tracking
tuttavia i primi due minuti sono decenti
ho anche fatto un paio di flip e mi sono riusciti molto pulti e assolutamente in quota
anzi sono rimasto sorpreso di come li ha eseguiti ben chiusi
davvero soddisfatto, ma lo sarò ancora di più quando avrà il vigore giusto

p.s Blek, ieri hai volato con le nanotech o anche con le e-flite da quando sono arrivato io?
ricordo che hai utilizzato le nanotech per uno degli ultimi voli

[Blekmacigno]

Dunque ho messo l'elichetta nuova.
Come prevedevo, l'incantesimo si è spezzato.

Grandi e fastidiose scodate neglli affondi di passo, soprattutto con le pale senza supposta, con le quali credo aumentino un pò i giri, almeno all'inizio della scarica.
Probabilmente la coda non riesce a compensare i giri in più, ma non sono troppo convinto di questa cosa, anche perchè:
1) le prime prove le ho fatte con queste pale e non scodava.
2) le pale più pesanti (suppostate) dovrebbero creare lo stesso problema a causa di peso e resistenza maggiori, benchè abbiano qualche giro in meno...

Ho solo un dubbio che non potrò mai togliermi, e cioè che all'inizio non affondavo troppo con il passo e adesso si, ma ciò ha poco senso poichè questa cosa sarebbe avvenuta gradualmente e non da un momento all'altro.

La situazione migliore che sono riuscito ad ottenere è che con affondi brevi lo scodamento è piccolo e trascurabile, ma se l'affondo dura una frazione di secondo in più si ha una rotazione anche di 180°!!!!
Come se per brevi picchi il motorino riuscisse ad avere sufficiente corrente, ma passato il picco, continuando l'assorbimento del motore principale, il motorino ceda...

E' strano davvero, perchè prima di ieri non ho mai MAI visto un accenno di scodata...
Non può nemmeno essersi danneggiato il motorino, l'elichetta era piegata un pò ma non era distrutta!!!

Posso solo prendere una coda completa nuova, ma credo che non cambierà molto.


Ad ogni modo:
ho settato un 15% di REVOMIX sulla dx6. In questo modo si ottiene una compensazione discreta, la coda non riesce a girarsi di troppi gradi anche con le pale senza supposta.
Più del 15% non credo si possa andare, poi si ottiene un effetto troppo pronunciato e la coda gira a sinistra (da dietro).

Il dubbio è se in curva stunt si debba poi impostare il REVOMIX in positivo anche con stick in basso e quindi passo negativo...
Non riesco a immaginarmi bene la dinamica con passo negativo, se qualcuno può illuminarmi lo ringrazio in anticipo... ma azzarderei che si, la percentuale dovrebbe essere ancora positiva, quindi 15% anche in posizione "down".


DOMANDA:
quindi con le Hyperion la coda come tiene? C'è un miglioramento sensibile?

Originalmente inviato da maRRRco

p.s Blek, ieri hai volato con le nanotech o anche con le e-flite da quando sono arrivato io?
ricordo che hai utilizzato le nanotech per uno degli ultimi voli

Si, con le eflite ma ho usato le nanotech per l'ultimo voletto, ma ho notato che erano più spompate del solito. Erano però le più vecchie che ho... da provare le altre.

[maRRRco]

probabile allora che l'urto abbia danneggiato il motorello di coda, non c'è altra spiegazione
come è difficile dirlo, ma come ben sai sono così piccoli che basta un nulla, anche l'inimmaginabile

p.s non hai un vecchio motore dell'msr da saldare? puoi provare con quello piuttosto che prendere una coda nuova, anche se è consumato non è danneggiato e puoi valutare meglio la situazione

nel mio caso noto come la coda perde efficacia con la scarica, ma all'inizio non è che sia fermissima, quindi confido in un problema di lipo morte/ giri rotore
ciò non mi ha pregiudicato di fare qualche flip

[tuttonegativo]

@Blekmacigno
Ma non è che il tubo di coda ha qualche crepa e crea problemi? Si puo formare una crepa lungo l'asse e a occhio nudo non si vede.
Prova a sfilarlo sia dal ruotino che dal telaio e controlla.
Ps per toglierlo devi tirare e non ruotare perchè all'interno c'è una svasatura.

[Pogonaro]

anche secondo me è il motore di coda danneggiato,con msr mi è capitato già un paio di volte un problema simile.

Ho finalmente ho usato un pò il mio mcpx e mi son veramente divertito,me lo son portato a un campo da calcio dismesso con erba alta cosi anche con i crash non ho rischiato,purtroppo appena ci prendi gusto è già ora di smettere,ho solo le batterie originali ,ne ho 5 ma durano 3 minuti circa

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da tuttonegativo

@Blekmacigno
Ma non è che il tubo di coda ha qualche crepa e crea problemi? Si puo formare una crepa lungo l'asse e a occhio nudo non si vede.
Prova a sfilarlo sia dal ruotino che dal telaio e controlla.
Ps per toglierlo devi tirare e non ruotare perchè all'interno c'è una svasatura.

Grazie per la dritta tuttonegativo,
ma il tubo è perfetto.

In effetti devo spiegare bene cosa è successo ieri.

Ho messo radio e mcp nel bauletto della moto.
La radio dentro una borsa e l'mcp bene avvolto in un cappuccio imbottito, preso da una vecchia giacca a vento imbottita di piumino.

Probabilmente qualche buca per strada ha fatto spostare la radio e quando ho preso l'mcp e ho provato a volare la coda non teneva.
Ho controllato ed ho visto che l'elichetta era un pò ammaccata, si vedeva una piccola striatura bianca, tipica della plastica piegata.
Ma niente di irrecuperabile, infatti raddrizzandola era indistinguibile da una nuova.

Per il resto tutto assolutamente perfetto, nessun segno di danneggiamento da nessuna parte.

@marrrco:
ho due motori di msr, ma uno è l'originale (6/2010), l'altro qualche voletto addosso ce l'ha pure lui...
Magari rimarrebbe tutto uguale o sarebbe peggio e non potrei capire niente di più.
Senza contare le saldature da fare e disfare....

[Blekmacigno]

Ho provato ad "orecchio" il motore dell'msr...
a parità di elica direi che gira parecchio più piano....

[Redemptor]

Finalmente ho avuto un pò di tempo per andare in negozio ed ho ordinato:

Spektrum DX6iX Mode 2
MCP-X BNF
Phoenix v3.0

Entro 10 gg dovrebbe arrivarmi il tutto ed entrerò a tutti gli effetti nel club! =)
(ho richiesto espressamente la testa in versione balistica! con occhialini omaggio )

[greg89]

oggi ho controllato la testa del mio moscerino... non l'ho usato tanto, max 10 voli... però iniziava ad avere un gioco longitudinale sospetto..
tolto le pale e ho provato ad avvitare.. la vite dello spindle era spanata, teneva ancora un filo, ma era molle quando la si avvitava...
mi viene da pensare che il problema non sia lo svitamento, ma lo spanamento...
ho ordinato tutto nuovo.. c'è già in giro qualcosa di aggiornato per evitare i problemi fin'ora visti?