E-flite Blade mCP X

[HeliNewbie]

Originalmente inviato da cbrseicento

scusate l'OT chi è Alex?

...E' il "proprietario" di Rc-Modelmania......

[cbrseicento]

Originalmente inviato da HeliNewbie

...E' il "proprietario" di Rc-Modelmania......

ok ok conosco,ho fatto diversi acquisti

[firedragon]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Io sarei propenso a prenderlo da Alex... ma mi piacerebbe sapere se poi effettivamente mi verrebbe spedito dopo il 18... cioè.. il 19?
Dopo il 18 potrebbe essere anche dopo un mese...

Tra l'altro la spedizione sarebbe gratuita...

Non ci provo nemmeno a scrivere alla casella di posta di RC Modelmania... non credo che di questi tempi avrei risposta... forse è più facile che mi venga risposto qui...

ALEX... ci sei?

io ho fatto il ordine in contrassegno. se lo manda lo pago.......soldi ci sono...

[liftbag]

Originalmente inviato da firedragon

io ho fatto il ordine in contrassegno. se lo manda lo pago.......soldi ci sono...

Non avevo il minimo dubbio che non avresti resistito

[cbrseicento]

secondo voi converrebbe prenderlo con la sua radio oppure prendere solo il modello e prendere una dxi6 a parte? lo socosterebbe molto di più,però forse si posso fare più regolazioni....

[edubu]

Originalmente inviato da maRRRco

sono sempre più convinto che questo modello sarà il punto di riferimento per imparare acro con modelli più grandi, per chi non ha voglia di rischiarli e per chi si vuole cimentare in questo campo

se il flybarless è ben fatto il modello sarà stabile anche se piccolo, anche se dovesse essere reattivo affronti tutto con la sicurezza di non far danni, questo fattore è determinante per chi è sul limbo fra il volato e l'acro e non si sblocca

quelli che si vedono al minuto 1.30 sono dei piroflip davvero e provarli sull'erba alta è tutt' altro che utopia con questo modello !!!

Quoto Il problema di questi " piccolissimi" , almeno nella mia esperienza con i flybarless walkera ( brushless / 1S) e' la mancanza di motore ( lipo?!) che rende anche un rovescio complicato nel recupero .. mi spiego con il 250 appena vedi che stai in difficoltà hai più probabilità di " rigirarlo" rapidamente ( oltre che di metterlo sottosopra senza dover arrivare in stratosfera ) ; con questi piccoli e' tutto troppo lento .. tranne i crash magari , come ipotizza lift , questo E-Flite essendo molto leggero riesce a " risolvere" la " lentezza " delle 1S

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Quoto Il problema di questi " piccolissimi" , almeno nella mia esperienza con i flybarless walkera ( brushless / 1S) e' la mancanza di motore ( lipo?!) che rende anche un rovescio complicato nel recupero .. mi spiego con il 250 appena vedi che stai in difficoltà hai più probabilità di " rigirarlo" rapidamente ( oltre che di metterlo sottosopra senza dover arrivare in stratosfera ) ; con questi piccoli e' tutto troppo lento .. tranne i crash magari , come ipotizza lift , questo E-Flite essendo molto leggero riesce a " risolvere" la " lentezza " delle 1S

Io non ho dubbi su questo punto e sono sicuro che non rimarrò deluso.

Ormai i video sono molti e a nche se quasi in tutti chi pilota è un manico, il rapporto peso potenza si vede chiaramente.

Negli ultimi due video che ho postato si vede dall'hovering rovescio raso pavimento come schizza verso il soffitto della palestra.
Non ho mai volato con un 6 canali a rovescio fuori dal simulatore, ma la sensazione che descrivi sulla mancanza di motore l'ho provata sugli elicotteri replica al simulatore e capisco bene cosa intendi.


Sono sicuro che il motore sull'mCP non mancherà di supportare un vasto repertorio di manovre 3D.

Non tutte però. Il fatto che ancora non si sia visto un tic toc abbastanza verticale mi fa pensare che chiedere il massimo delle prestazioni in maniera continuativa faccia sedere il motore.
Secondo me il motore è ben rapportato al peso, ma messo sotto sforzo massimo continuo non regge, quindi non tutte le manovre saranno possibili.

Per me che non amo il 3D in modo particolare non è un problema

[rigo16]

Originalmente inviato da edubu

Quoto Il problema di questi " piccolissimi" , almeno nella mia esperienza con i flybarless walkera ( brushless / 1S) e' la mancanza di motore ( lipo?!) che rende anche un rovescio complicato nel recupero .. mi spiego con il 250 appena vedi che stai in difficoltà hai più probabilità di " rigirarlo" rapidamente ( oltre che di metterlo sottosopra senza dover arrivare in stratosfera ) ; con questi piccoli e' tutto troppo lento .. tranne i crash magari , come ipotizza lift , questo E-Flite essendo molto leggero riesce a " risolvere" la " lentezza " delle 1S

Quoto Edubu...infatti è quello che a me personalmente spaventa di piu'...ovvero che abbia poca potenza e che i movimenti siano lenti...
ecco che in un qualsiasi spazio di casa diventa difficile, almeno di non essere un manico!
Non per ultima la coda...mah...sara' sufficientemente precisa?
A veder gli ultimi video mi sembra comunque che vada alla grande!!

[beaufort8]

Segnalo la recensione di John Salt:

Blade mCP X Overview

[beaufort8]

Non potevo resistere, l'ho ordinato.