04 ottobre 15, 23:27 | #19651 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
04 ottobre 15, 23:33 | #19652 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
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Domani sera smonto tutto e riprovo | |
04 ottobre 15, 23:46 | #19653 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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Per maggiore chiarezza, i connettori dei servi devono entrare nelle sedi sulla scheda con un certo sforzo, se entrano troppo facilmente non fanno bene contatto e lì la faccenda si complica.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
04 ottobre 15, 23:53 | #19654 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2012 Residenza: viterbo
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ciao, prova a rifare il bind, seguendo le indicazioni del libretto delle istruzioni. il wd40 è un lubrificante ad alto coefficiente di penetrazione, non è specifico per i contatti elettrici, ma sui servi lineari è quasi miracoloso. pulisce i contatti, lubrifica la meccanica e protegge dall'ossidazione. wd40 ed aria compressa, ed i servi tornano al top. provare per credere!
__________________ Piper J3 - Formosa - Extra300 - F86 - MkII - Swift2 - HK190 - Mcpx V2 - Msrx - 130X - Ncpx - Mcpx-BL - 180cfx Ultima modifica di -c3po- : 05 ottobre 15 alle ore 00:02 |
05 ottobre 15, 00:16 | #19655 (permalink) Top | ||
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
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10 ottobre 15, 14:42 | #19656 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
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Nulla, bind rifatto, servi puliti ma quando do gas il piatto non sale "allineato" ma guardando l'elicottero da dietro si inclina tutto sulla dx. A zero gas il piatto è allineato e funziona correttamente dando stick |
10 ottobre 15, 17:05 | #19657 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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E ' la prova dinamica ad avere senso in un sistema flybarless ..non quella nella quale il modello non ha staccato il carrello dal suolo . Che il piatto si storca in movimento con i sistemi flybarless non è detto quindi che sia un problema ..
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
10 ottobre 15, 21:44 | #19658 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
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Se provo ad invertire i servi?? | |
10 ottobre 15, 21:56 | #19659 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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Ma da quello che ora hai detto il problema dovrebbe essere limitato ad un solo servo da sostituire perché difettoso
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
10 ottobre 15, 22:17 | #19660 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
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PS I servetti di ricambio si trovano vero??? | |
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