E-flite Blade mCP X

[-c3po-]

più che fra motore e telaio forse vanno come rondelle per le viti...

(io non li metterei proprio...)

[auceto]

Originalmente inviato da -c3po-

più che fra motore e telaio forse vanno come rondelle per le viti...

(io non li metterei proprio...)

Beh!
Se le hanno fatte per rondelle mi sembra una c...ta...come fai a stringerle...la gomma si allarga ed escono dalla testa della vite.
In effetti non l'ho montate...
Era solo una curiosità.

[Vadafer]

Originalmente inviato da auceto

Domandina della buonanotte,
mi è +arrivato il pacchetto da HK con il motore

14000KV Brushless Main Motor for Micro Heli (suits MCPX, FBL100)

come vedete nella foto, ci sono 2 o-ring 002 in gomma dura...qualcuno sa dove vanno?
io li metterei tra il motore e il frame (originale modificato) per smorzare le vibrazioni. Vanno li o hanno qualche altro utilizzo?
goood night

Assolutamente no tra motore e telaio. Deve essere ben saldo il motore. Tieni i gommoni da parte ed usale per altro. Questa è la tipica invenzione del c....o che no serve proprio a nulla

[system450]

Forse servono per le viti di fissaggio della scheda al telaio per smorzare le vibrazioni che dal motore arrivano ai giroscopi e farli lavorare meglio, quindi sono da frapporre tra i supporti del telaio e la scheda.

[maRRRco]

qualcuno conosce un metodo per non impazzire con il bilanciamento dinamico?
Mi sono accorto che questo è la causa dei traballamenti, infatti cambiando set di pale, cambia il comportamenti in volo, anche con elastici applicati.
A quanto pare le kbdd tanto disprezzate da me, sono quelle che non soffrono di alcun sbilanciamento dinamico, ed in volo il modello è una spada anche nelle discese più veloci.
Le suppostate ogni tanto hanno qualche accenno a causare traballamento ad alti giri, in particolare una delle due coppie che ho.
Ieri ho provato le lynx e sebbene il tracking sia perfetto e il bilanciamento statico non ha richiesto nastro, appena inserito l'idle up ha iniziato la macarena con passo negativo, molto violenta e ingestibile.
Cosa curiosa, invertire le pale sulle pinze causa un comportamento diverso, lo stesso dicasi per le viti stesse; con le diverse combinazioni il modello o va bene in normal, o già balla di suo a bassi giri anche nella fase di decollo, o va in traballamento col passo, il tutto a prescindere dal tipo di pala, solo che con le lynx è accentuato.
Tra parentesi da quel po' di hover che ho fatto sembrano molto precise e non causano deriva nel piroettato come accadeva con le suppostate. Il modello si gira bene su se stesso con correzioni minime !

[auceto]

Grazie Ragazzi

Originalmente inviato da Vadafer

Assolutamente no tra motore e telaio. Deve essere ben saldo il motore. Tieni i gommoni da parte ed usale per altro. Questa è la tipica invenzione del c....o che no serve proprio a nulla

...giusto quello che dici: se il pignone si muove sulla corona chissa quello che succede...ma cmq mi sembra di capire che anche secondo te l'hanno messi per questo

Originalmente inviato da system450

Forse servono per le viti di fissaggio della scheda al telaio per smorzare le vibrazioni che dal motore arrivano ai giroscopi e farli lavorare meglio, quindi sono da frapporre tra i supporti del telaio e la scheda.

Si si possono usare per questo o anche per i pushrod (sono più duri di quelli arancioni che già uso.
Il "problema" era proprio capire lo scopo visto che sti rivenditori nun te mettono na spilla 'n più neanche se mori...figuramoce se te regalano i gommini.

[ercapoccia]

Ho un problema con un servo. Appena attacco la batteria si sposta tutto verso l'alto, l'ho pulito e ho risaldato i fili sulla scheda, pensavo ci fosse un falso contatto, ma niente. Il problema è sicuramente del servo, l'uscita della scheda madre l'ho provata con un altro servo e questo funziona bene. E' mai capitato a nessuno questo tipo di problema? E' da buttare?

[-c3po-]

Originalmente inviato da ercapoccia

E' mai capitato a nessuno questo tipo di problema? E' da buttare?

avoija!!

controlla il retro della schedina elettronica,
probabilmente troverai qualche componente bruciato/lesionato o proprio mancante.
al 99% è da buttare,
a meno che tu non abbia la possibilità di sostituire il presuno componente lesionato.

[ercapoccia]

A livello estetico non ci sono componenti bruciati. Ma non ho perso tempo a controllarla. Ho preso tre servi nuovi originali sulla baia per 20 sterline, per quella cifra non vale la pena starci a perdee altro tempo.

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[system450]

Secondo voi, con un hp05s ma pignone da 9, il pitch travel come devo metterlo ?
Sin'ora l'ho tenuto ad 80%, ma nei pitch pump sento il motore che si siede e la coda allungata, ma con motore da 7 mm, perde un pelo.
Meglio metterlo a 75% come col motore originale o anche meno, oppure mettere un pignone da 8 ?
L'esc è un xp7a.