E-flite Blade mCP X

[cecca95]

Originalmente inviato da Vadafer

Ohhh, questa discussione mi pareva un po' troppo morta. Ora vi racconto cosa ho creato.

Come già sapete ho un mcpx chiamato "la belva", che non è altro che un full brushless a 3s (coda a 1s). E' certamente schizzato, super potente e davvero difficile da volare. Ho quindi iniziato a considerare la possibilità di stretcharlo (allungarlo). Per farlo ho pensato di usare un set di pale usate del mio vecchio 130x. Per poterle usare ho dovuto allungare la coda di circa 18mm, portando la distanza tra shaft e shaft a circa 185mm. La coda Hawk 12000kv con il plantraco non dovrebbero avere problemi con una leva del genere.

Ma il lavoro non è così semplice come sembra. Su questo modello sia io che Liftbag abbiamo usato un hp08 2s che, governato, regge bene i giri proposti da un esc a 3s. Ingrandendo però la dimensione delle pale del rotore principale le già corte prestazioni del 2s diventano troppo corte. Inoltre il motore, esc e dc/dc scaldano molto, considerando che il test l'ho fatto dentro casa con hovering tranquillo

A questo punto ho deciso che mi ci vuole un motore 3s, che mi faccia risparmiare in assorbimento, aumenti l'efficienza e riduca i surriscaldamenti portati dall'ulteriore fatica richiesta da queste pale "stretched". Il problema è che di motori 3s di questa dimensioni per ora non ce ne sono. L'hp10 è 2s e troppo grande, l'hp08 2s, lo spin 2s e così via. So che ci sono dei 3s in arrivo , che potrebbero avere le dimensioni giuste e quant'altro. Ma ritrovandomi con 2 orette e diverse dimensioni di filo x avvolgimenti, ho pensato xké non provarci?

Ecco quindi che ho riavvolto un hp08 2s che avevo di scorta, creandone uno single wire delta a 3s! Il primo che io abbia mai visto.

Non è per niente facile, perché la scelta del cavo e i kv necessari portano a far fatica ad avvolgere la 3a fase. Ad ogni modo il lavoro è riuscito, al banco gira che è una meraviglia, ed ora aspetto solo che la notte permetta un corretto fissaggio del pignone al albero motore, sperando che la loctite 609 tenga.

Vi lascio qualche scatto, e domani se ho tempo lo provo e vi dico.

numero di spire?

awg cavo?

cosa è questa storia dei motori 3s in arrivo?

p.s sai qual'è l'awg del hp08 2s e quante spire ha??

mi sa che riavvolgo l'hp08 16500 kv a 2s, ma non so le spire e l'awg per il 2s

[Vadafer]

Originalmente inviato da cecca95

numero di spire?

awg cavo?

cosa è questa storia dei motori 3s in arrivo?

p.s sai qual'è l'awg del hp08 2s e quante spire ha??

mi sa che riavvolgo l'hp08 16500 kv a 2s, ma non so le spire e l'awg per il 2s

Ciao, l'hp08 2s al calibro dava 0.2mm, quindi intorno ad un awg33-34, doppiato, delta, 10 giri.

Io ho usato single wire delta awg32 15 giri.

[Vadafer]

A proposito, quando smonti il 16000 conta i giri e dimmi quanti ne ha ;)

[cecca95]

Originalmente inviato da Vadafer

A proposito, quando smonti il 16000 conta i giri e dimmi quanti ne ha ;)

4 spire con 4 cavi da 32 awg

[Vadafer]

Originalmente inviato da cecca95

4 spire con 4 cavi da 32 awg

Okkappa danke!

EDIT: quindi otto totale x fase dell'esc? Giusto?

[cecca95]

Originalmente inviato da Vadafer

A proposito, quando smonti il 16000 conta i giri e dimmi quanti ne ha ;)

fernando ti chiedo un favore visto che sei più sveglio di me

ho trovato questo post su helifreak che spiega come trasformare un hp08 da 16500 kv in un hp08 2s .

"All I had to do was to desolder the 4-strands and made them 2-strand pairs. Instead of having the 2 2-strand pairs hooked up in parallel, I just needed to connect them in series and voila, 2-strands 8-turn 32AWG in delta configuration!"

da quanto ho capito bisogna dissaldare i 4 cavi di ogni fase e di farli da 2 , però non ho capito come li collego in serie.

mi puoi dare una mano??

grazie

[cecca95]

Originalmente inviato da Vadafer

Okkappa danke!

EDIT: quindi otto totale x fase dell'esc? Giusto?

nono.

fai un singolo cavo con 4 cavi da 32 awg e ci fai 4 spire per ogni dente

edit:ho capito la domanda , si 8 cavi sulla piazzola dell'esc

[liftbag]

Originalmente inviato da cecca95

cosa è questa storia dei motori 3s in arrivo?

Dovrebbe arrivarmi questa settimana un prototipo outrunner 3S da Lynx, 5500kv, avvolto in single wire.
Se tutto va bene, intorno la fine di febbraio saranno in vendita.
Adatti sia al 130X che all'mCP X.

[cecca95]

Originalmente inviato da liftbag

Dovrebbe arrivarmi questa settimana un prototipo outrunner 3S da Lynx, 5500kv, avvolto in single wire.
Se tutto va bene, intorno la fine di febbraio saranno in vendita.
Adatti sia al 130X che all'mCP X.

interessante, se è adatto per l'mcpx sarà molto alto.

se lo voglio usare sulla nuova board v3 dovrò comprare un bec per abbassare la tensione a 8volt.

aspetto con ansia una recensione

[Buddyclub]

Originalmente inviato da cecca95

interessante, se è adatto per l'mcpx sarà molto alto.

se lo voglio usare sulla nuova board v3 dovrò comprare un bec per abbassare la tensione a 8volt.

aspetto con ansia una recensione

cecca...visto che vuoi riavvolgere il motore...io ho un hp06 v2, fai cambio? a me interessa l'hp08 16500