E-flite Blade mCP X

[teamrudy]

Originalmente inviato da rc-modelmania.com

Esatto

Ciao Alessandro, sono Bruno (i ricambi per lo Sbach 3D la cui spedizione non riuscivamo a vedere sul sito del corriere), con questo modello finirà lo sbattimento sulle modifiche?

[Vadafer]

Originalmente inviato da teamrudy

Fernando, ho sicuramente fatto un bel casino, la fretta è la madre dei disastri
Dopo aver collegato tutto (e credo di non aver toppato nulla a livello pratico, se non quella fumatina, che adesso ho capito pure da cosa è scaturita (maledetta lente di ingrandimento che mi ha fatto vedere una prospettiva errata)) sono andato direttamente a provare l'heli.....se tu mi parli di "controlli" e "settaggi" è chiaro che ho lisciato qualcosa che ha prodotto il danno in qualche modo che adesso cercherò di capire.
Mi sono fatto prendere dalla fretta di preparare l'heli per Matteo. Lo vedo solo due volte al mese e quindi ero impaziente di preparare tutto per oggi. Ho sbagliato, mea culpa
Per tagliare la testa al toro, ho già ordinato un mcpx V2 (mi sembra di aver capito che questa versione ha qualcosa che non và, ma c'èra solo questo).

Se avete qualche link dove posso studiarmi i passaggi per la modifica, mi fareste un gran piacere. Ieri sera ho cercato un pò d'appertutto in rete ma non sono riuscito a trovare la modifica HP05S+XP7A. Intanto ricomincio la ricerca in rete. Ora vado anche a rileggermi le guide in firma a Lift (soprattutto quella su come flashare un esc) e altri qui del forum.

Ti ho scritto un MP

[Tom_1971]

Originalmente inviato da rc-modelmania.com

Esatto

Mah, non li vedo così diversi... oltretutto anche il prezzo (offerte di Natale a parte) mi pare non molto superiore. Sicuramente la versione BL costa meno della v2 + kit brushless.
E non credo che anche chi avrebbe comprato un v2 per tenerlo stock (come me) non potrebbe adesso comprare il BL a pochi euro in più.
Insomma, IMO non avrebbe molto senso continuare a produrli entrambi...
Comunque io continuo a rimanere soddisfatto. L'mcpx mi piace molto, e che ad ogni modello acquistato ne segua dopo poco uno migliore... beh ormai ci ho fatto il callo , succede così con tutto: dai telefonini alle auto, dai computer alle macchine fotografiche e chi più ne ha...

[cecca95]

Originalmente inviato da Vadafer

Per chi come me avesse una USB AVR ISP Programmer tipo questa (Cecca tu hai arduino giusto? dovrebbe interessarti) questi sono i punti trovati da Olliw



Parlando solo della 3in1, e non del eli al completo, fa ben sperare! Sembra quasi che li abbiano messi apposta

Cmq testa nuova, frame nuovo, tail rotor blade nuovo, pattini nuovi, ed altro ancora.

si ho arduino,ci smanetto da qualche mese.

che ficata mcu programmabile.

nnt esc esterni

quindi la mcu è atmel se bisogna usare arduino oppure USB AVR ISP??

quello che usiamo con i silabs non va bene.....

mi potresti dare il link di dove si parla di questo argomento??

grazie mille

edit:speriamo che i mosfet originali supportano un hp08 a 2s.......al massimo si cambiano

edit:trovato thread su helifreak

[teamrudy]

Originalmente inviato da -c3po-

purtroppo la fumatina è segno inequivocabile che si sia bruciato qualcosa.

cerca di individuare cosa,
magari si può sostituire...

Originalmente inviato da Vadafer

Mi dispiace, purtroppo queste modifiche non sono semplicissime da fare come ti dicevo. Possono essere successe mille cose, ma è difficile aiutare a distanza con queste cose.

Ma tu conosci la procedura di armatura del esc? La facevi prima dell'avvio?
Come hai impostato le curve? Conosci come funziona Blheli?

Hai saldato il segnale? Quando davi gas sentivi un beep?

Quoto voi, ma estendo anche a Lift e tutti gli altri:
stò completando un ordine per prendere i Mosfet P ed N per potenziare l'xp3A, non è che alle volte conoscete le sigle dei componenti che ho indicato in rosso? Quella piccola fumatina mi è sembrato provenire dalla sinistra della presa del motore di coda (...."penso" che potrebbe essere il TR pilota della coda). Non essendo sicuro al 100% ho evidenziato i componenti da dove potrebbe essere scaturita. Nessun componente, presenta alcun minimo segno di bruciature o fumate, quindi mi è difficile stabilire il danno (e non ho riferimenti per effettuare misure particolari a bordo del circuito, se non una tensione costante di 4,04V verso il motore di coda). Oggi passo a prendere anche un'altra scheda dell'mcpx, ma è la versione 2 e non sò se sia uguale alla V1, quindi non sò se eventuali punti di misura a riscontro possano essere validi.

[Vadafer]

Originalmente inviato da teamrudy

non è che alle volte conoscete le sigle dei componenti che ho indicato in rosso?

dove?!

occhio che il punto per prendere il segnale nella v2 è diverso

[Stefmen]

Ragazzi scusate non ne Esc più .😁
Devo avere un problema all'esc contrariamente di quanto pensavo(al motore).
L'unica cosa che posso dirvi è che prima faceva una musichetta di inizializzazione adesso non più .
Esiste un modi per testare l'Esc?
Scusate ma la mia conoscenza in elettronica è abbastanza ristretta😞
Dovessi procedere per uno nuovo questo potrebbe andare ?( motore hp 05)
http://www.rc-heaven.eu/rc-regler-1-...-Mode-moeglich

Grazie ancora..

[Stefmen]

Un'altro dubbio i tre cavetti del motore hanno una polarità rispetto all Esc ?
Io li ho saldati a caso

[teamrudy]

Originalmente inviato da Vadafer

dove?!

occhio che il punto per prendere il segnale nella v2 è diverso

...eh, Fernando, anche tu hai ragione....non c'è dubbio, piu passa il tempo e piu anni ho....
ecco la foto.


Visto che oggi prendo la V2, hai i punti dove dovrò prelevare il segnale?

[teamrudy]

Originalmente inviato da Stefmen

Un'altro dubbio i tre cavetti del motore hanno una polarità rispetto all Esc ?
Io li ho saldati a caso

No, nessuna polarità, in caso il motore gira al contrario e basta invertire la posizione di due fili a caso.