E-flite Blade mCP X

[zupermario]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Niente male eh?

L'unica spiegazione e' che il verso di montaggio non sia influente. In effetti io mi chiedo perche' dovrebbe esserlo.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da zupermario

L'unica spiegazione e' che il verso di montaggio non sia influente. In effetti io mi chiedo perche' dovrebbe esserlo.

Perchè pare che quei cuscinetti abbiano invece un verso di montaggio, sbagliando il quale si rischierebbe di farli separare...cosa avvenuta in troppi casi.

L'unico problema è che non c'è la conferma ufficiale di questo.

[zupermario]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Perchè pare che quei cuscinetti abbiano invece un verso di montaggio, sbagliando il quale si rischierebbe di farli separare...cosa avvenuta in troppi casi.

L'unico problema è che non c'è la conferma ufficiale di questo.

Si' ma a parte quello che si dice o che non si dice, perche' dovrebbe esserci differenza nel verso di montaggio? Fisicamente intendo.

[samsamu]

Scusate, avevo intenzione di prenderne uno BNF; una possibile lista della spesa potrebbe essere:
- mCP X BNF
- manine portapale
- carrello portabatteria
- batterie Hyperion 240mah
altro da aggiungere ?
Grazie
PS. uso DX6i e batterie per msr da 160mah

[giorgiofox]

Chiedo enormemente scusa:
Alcuni di voi mi hanno contattato perchè interessati al mCP X che sto vendendo,
ma avevo la casella piena: purtroppo non ho abbastanza messaggi per postare nella sezione "vendo" a causa del nuovo regolamento.
Per chi fosse interessato molto probabilmente domani mattina sarò in Fiera,eventualmente il mio indirizzo è giorgiofox@gmail.com

Chiedo ancora scusa per questo messaggio,non si ripeterà più.

Grazie a tutti,ci vediamo domani!!

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

ok.. l'ho fatto...

fili del motore saldati direttamente sulla 3in1.

Francamente non mi sento di gridare al miracolo... secondo il mio modestissimo parere non cambia molto.
La coda tiene come prima.

Con lipo eflite: 4minuti, al 4 minuto esatto, atterraggio forzato in cutoff.

Se nel fiasco non c'è vino come la prendi la ciucca?
Prima bisogna avere corrente birra da mandare alla 3 in 1, e poi si verifica se eliminando qualche collo di bottiglia si ottiene un risultato migliore.
Queste modifiche se raggiungono un risultato lo ottengono perché si minimizzano le cadute di tensione negli assorbimenti continui, ma molto di più nei transitori dove la corrente sale parecchio. Se la lipo si siede non è facile capire se si è ottenuto qualcosa.
Per ora ho capito che una buona lipo fa quasi tutta la differenza. Un'altra differenza l'ho notata e confermata con i voli di oggi mettendo il Deans sull'alimentazione.
Prima di fare la tua modifica ho bisogno di capire e metabolizzare come rispondono le Hyperion.
Comunque la coda oggi mi ha abbandonato inparecchie occasioni. Ho l'impressione che se parte di brutto la 3 in 1 va in crisi completa ed entra in piroetta frenetica inarrestabile.
Avrò fatto 20 crash a furia di looping (questi mi riescono quasi sempre) e tentativi di rovescio (questi mai), ma lui è sempre lì che guizza come un moscone

[sbandu]

appena rientrato da una sessione di 4 batterie.......che dire......soddisfatto al 200%....:-)

con ogni batteria faccio 5 minuti di volo e devo dire che sto imparando di più con questo modello che con tutti gli altri che ho.....:-
sono proprio felice.....:-)

[liftbag]

Originalmente inviato da zupermario

Si' ma a parte quello che si dice o che non si dice, perche' dovrebbe esserci differenza nel verso di montaggio? Fisicamente intendo.

Ci sarebbe differenza se il cuscinetto fosse del tipo indicato al n° 18 di questo documento.
Ma al momento attuale non è dato saperlo, a meno che coloro che ce l'hanno smontato ci diano un'occhiata con lente d'ingrandimento e ci facciano sapere

[liftbag]

Originalmente inviato da sbandu

appena rientrato da una sessione di 4 batterie.......che dire......soddisfatto al 200%....:-)

con ogni batteria faccio 5 minuti di volo e devo dire che sto imparando di più con questo modello che con tutti gli altri che ho.....:-
sono proprio felice.....:-)

Come non quotarti?
In tre giorni di uso in esterno (circa 10 lipo al giorno) ho acquisito i cerchi, gli 8, i looping e se si chiamano così gli stall turn

[sbandu]

beh guarda.......ho appena provato i cerchi in retro in rovescio............:-)
sul simulatore non ci riesco ma nella realta siiiiii...........
che dire......una macchina stupenda........:-)