E-flite Blade mCP X

[Buddyclub]

Cecca, vuoi fare a cambio ?

Ti do il mio hp08s piu il piatto rkh e tu mi dai il tuo 16,5k

[cecca95]

Originalmente inviato da Buddyclub

Cecca, vuoi fare a cambio ?

Ti do il mio hp08s piu il piatto rkh e tu mi dai il tuo 16,5k

mi sa che accetto, prima vedo come va con il 16,5 k e poi ti faccio sapere

ciao

edit: credo di tenerlo da 16.500 perchè secondo le specifiche questo motore supporta 12 ampere mentre il 13200 arriva solo a 10

[Buddyclub]

Originalmente inviato da cecca95

mi sa che accetto, prima vedo come va con il 16,5 k e poi ti faccio sapere

ciao

Ottimo, tienimi aggiornato non fonderlo peró

[Tom_1971]

Eccomi qua nel club, Babbo Natale non mi ha tradito neppure quest'anno ;)
Ma ho subito una domanda, dopo i primi due o tre tentativi di volo:
come mai il motore principale mi si avvia e si ferma con un vistoso scatto? Dando gradualmente gas parte prima il motore di coda, poi di botto il motore principale con una specie di scatto, come se ci fosse qualcosa che lo teneva bloccato prima. Similmente togliendo il gas il motore principale rallenta e poi ad un certo punto si blocca di colpo con le pale che si arrestano di botto, senza la minima inerzia come se fossero frenate improvvisamente. Mi sono fermato avevo paura ci fosse qualcosa di strano e non vorrei fondere qualcosa... a occhio non vedo niente di strano, la cosa che ho notato è che il rotore è durissimo da girare a mano, proprio come se ci fosse un blocco meccanico. Anche con la batteria staccata.
Vi prego, ditemi che lo deve fare... altrimenti mi toccherà iniziare a brigare con Ckado in francese :confused:
Grazie e buon Natale (anche se è ormai concluso da quasi un'ora).

PS radio dx6i con setup secondo il manuale.


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[-c3po-]

Originalmente inviato da cecca95

se si usa un trave corto il peso del motore non si sente per nnt è anche bello da vedere da un senso di solidità e potenza.

foto?

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Tom_1971

Eccomi qua nel club, Babbo Natale non mi ha tradito neppure quest'anno ;)
Ma ho subito una domanda, dopo i primi due o tre tentativi di volo:
come mai il motore principale mi si avvia e si ferma con un vistoso scatto? Dando gradualmente gas parte prima il motore di coda, poi di botto il motore principale con una specie di scatto, come se ci fosse qualcosa che lo teneva bloccato prima. Similmente togliendo il gas il motore principale rallenta e poi ad un certo punto si blocca di colpo con le pale che si arrestano di botto, senza la minima inerzia come se fossero frenate improvvisamente. Mi sono fermato avevo paura ci fosse qualcosa di strano e non vorrei fondere qualcosa... a occhio non vedo niente di strano, la cosa che ho notato è che il rotore è durissimo da girare a mano, proprio come se ci fosse un blocco meccanico. Anche con la batteria staccata.
Vi prego, ditemi che lo deve fare... altrimenti mi toccherà iniziare a brigare con Ckado in francese :confused:
Grazie e buon Natale (anche se è ormai concluso da quasi un'ora).

PS radio dx6i con setup secondo il manuale.


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Vai tranquillo, tutto normale

[ducati]

salve a tutti e auguri...ora il quesito mi esce il cuscinetto principale sull albero dallo swash plate ...spero sia giusto in poche parole il cuscinetto ogni tanto esce dall anello di plastica nero che da tutti i movimenti all eli devo forse mettere dei micro punti di ciano sull anello di plastica nero? oppure ha preso gioco l anello? ma il cuscinetto deve stare attaccato alla sfera di plastica nera superiore? oppure e lui che si e incastrato li e ora lo devo staccare? grazie x eventuali consigli...gianni

[edubu]

Originalmente inviato da ducati

salve a tutti e auguri...ora il quesito mi esce il cuscinetto principale sull albero dallo swash plate ...spero sia giusto in poche parole il cuscinetto ogni tanto esce dall anello di plastica nero che da tutti i movimenti all eli devo forse mettere dei micro punti di ciano sull anello di plastica nero? oppure ha preso gioco l anello? ma il cuscinetto deve stare attaccato alla sfera di plastica nera superiore? oppure e lui che si e incastrato li e ora lo devo staccare? grazie x eventuali consigli...gianni

Ciao
Io cambierei lo swashplate

Ps magari puoi prenderne uno microhely upgrade potenzialmente utile nel mcpx

[ducati]

Ciao guardando meglio ho notato in effetti la rottura del swp provo con punti di colla e ne ordino 1 altra info x i ricambi c e qualche shop italiano da prediligere o son tutti uguali? Oppure se qualcuno ha ricambi nuovi da vendere li ritirerei io...gianni e grazie edubu

[Buddyclub]

Originalmente inviato da ducati

Ciao guardando meglio ho notato in effetti la rottura del swp provo con punti di colla e ne ordino 1 altra info x i ricambi c e qualche shop italiano da prediligere o son tutti uguali? Oppure se qualcuno ha ricambi nuovi da vendere li ritirerei io...gianni e grazie edubu

Se mi dai il tuo indirizzo ti spedisco alcune cose originali che ho
Regalo di natale..
Così spedisco la gomma anche a edu