E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

Secondo le mie prove si, ma visto che si va a strati, prova con il primo e vedi.
A me si fermava a caso, e l'ho risolto in questo modo.

Hai sperimentato anche le opzioni di demag di BlHeli?
Cmq non mi costa nulla, lo faccio piggyback.

Devo vedere se mi è rimasto qualche portamotore da 7mm Astroid.

Ah, il palino Walkera suppongo sia da cacciare via... lo hai provato?

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

Hai sperimentato anche le opzioni di demag di BlHeli?

Si, ho provato un po tutto. In parte il problema era dovuto alla rdon, in parte al consumo. Ho provato anche con il motor timming, ma nulla. Per quello ho provato a raddoppiarli ed ho risolto.

Originalmente inviato da liftbag

Devo vedere se mi è rimasto qualche portamotore da 7mm Astroid.

Vedi se hai qualche portamotore 7mm della RKH, vanno benissimo

Originalmente inviato da liftbag

Ah, il palino Walkera suppongo sia da cacciare via... lo hai provato?

No, in effetti sono partito subito col plantraco perché questo l'ho calpestato e rovinato
Però se lo provi dimmi cosa ne pensi

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

Si, ho provato un po tutto. In parte il problema era dovuto alla rdon, in parte al consumo. Ho provato anche con il motor timming, ma nulla. Per quello ho provato a raddoppiarli ed ho risolto.




Vedi se hai qualche portamotore 7mm della RKH, vanno benissimo




No, in effetti sono partito subito col plantraco perché questo l'ho calpestato e rovinato
Però se lo provi dimmi cosa ne pensi

No, portamotori da 7mm rakon non ne ho. Sono quasi certo di avere da qualche parte un supporto per doppio motore da 7mm, un esperimento di Dylan, mai provato.
Se lo trovo lo dimezzo ed uso quello.

Quanto lo hai fatto lungo il trave di coda?

[EDIT]
Meglio essere più precisi: quanto dista l'alberino di coda dal main shaft?

[auceto]

Originalmente inviato da maRRRco

per curiosità, tempi di attesa per gli o-rings dagli USA?
Sono partiti il 9 Novembre

Io li ho ordinati il 19 novembre e sono arrivati il 12 dicembre

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

No, portamotori da 7mm rakon non ne ho. Sono quasi certo di avere da qualche parte un supporto per doppio motore da 7mm, un esperimento di Dylan, mai provato.
Se lo trovo lo dimezzo ed uso quello.

Quanto lo hai fatto lungo il trave di coda?

[EDIT]
Meglio essere più precisi: quanto dista l'alberino di coda dal main shaft?

Esatto, da shaft a shaft sono 167mm

[il_ciclista]

Buongiorno a tutto il tread
Stavo montando il mio primo full brushless, nel montare sia motore principale che il motore di coda.Una volta montato ho accceso e mi sono accorto che il motore di coda andava a singhiozzi.Fatto un'attenta analisi mi sono accordo che un filo a ridosso del motore dei tre si e' spezzato.E' possibile recuperarlo o il motore e' andato ?
Come esc uso il dual di hawk.


Alleghero' le foto del mio full brushless.



Confido in una vostra cortese risposta.

[Vadafer]

Originalmente inviato da il_ciclista

Buongiorno a tutto il tread
Stavo montando il mio primo full brushless, nel montare sia motore principale che il motore di coda.Una volta montato ho accceso e mi sono accorto che il motore di coda andava a singhiozzi.Fatto un'attenta analisi mi sono accordo che un filo a ridosso del motore dei tre si e' spezzato.E' possibile recuperarlo o il motore e' andato ?
Come esc uso il dual di hawk.


Alleghero' le foto del mio full brushless.



Confido in una vostra cortese risposta.

Così è praticamente impossibile recuperarlo, a meno che tu lo riavvolga. Se ti serve aiuto a riavvolgerlo chiedimi pure via MP

[il_ciclista]

Originalmente inviato da Vadafer

Così è praticamente impossibile recuperarlo, a meno che tu lo riavvolga. Se ti serve aiuto a riavvolgerlo chiedimi pure via MP

Giorno vadafer.
So proprio iellato.
Certo che ti contattero' in privato.Mi rode proprio buttare un 12000 nuovo nuovo.
Ne dovro' prendere un'altro ma dopo le feste.
Allora mi dedido al montaggio dell'altro.

Ti contattero' dopo le feste.

Grazie 1000.

Dove lo prendo un 12000 tail in europa che non ci metta na quaresima ad arrivare ?
O per il dual esc qualche motore mi conviene prendere ? tu mi decive che il 12000 assorve troppo.Considera che sulla carta e' un 3 e1/2

[Vadafer]

Originalmente inviato da il_ciclista

Dove lo prendo un 12000 tail in europa che non ci metta na quaresima ad arrivare ?

Non credo ci sia in Europa, o almeno io non l'ho mai visto.

Originalmente inviato da il_ciclista

O per il dual esc qualche motore mi conviene prendere ? tu mi decive che il 12000 assorve troppo.Considera che sulla carta e' un 3 e1/2

Cosa significa è un 3 e 1/2?

[il_ciclista]

Originalmente inviato da Vadafer

Non credo ci sia in Europa, o almeno io non l'ho mai visto.



Cosa significa è un 3 e 1/2?

Scusami mi sono espresso male.
IL dual esc ha 10 A il main e 3,5 A per la coda.

ciaoo