E-flite Blade mCP X

[egicar]

Ho dato un'occhiata qui. Non si fa accenno al problema cuscinetti ... ancora.
Però c'è un riferimento per le segnalazioni:

service@horizonhobby.de

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Pensi davvero che eliminare il connettore del motore possa portare vantaggio?

Se si, oggi pomeriggio ci proverò... le saldature non sono un problema...

Ne sono certo. I connettori utilizzati sono davvero minimi, uguali a quelli dell'mSR.
Avrebbero quanto meno dovuto utilizzare lo stesso connettore presente sulle lipo in quanto quasi tutta la corrente erogata va al motore principale.
Sul 120SR eliminando un JST al motore ho ottenuto un cambiamento sorprendente.
La contropartita sarà la tenuta della coda.
Oggi mi è arrivato anche il ricambio del motore CCW dell'mCX2, che gira molto più veloce del motore di coda dell'mSR.
Se non l'hanno già utilizzato per la coda dell'mCP X, si dovrebbe avere un buon miglioramento anche ne reparto coda.
Sono curioso anche di sentire il resocondo di firedragon sul ruotino del 4#3.

[macumbo]

Originalmente inviato da liftbag

..............Sono curioso anche di sentire il resocondo di firedragon sul ruotino del 4#3.

Riporto alcune interessanti compatibilità tra Mcpx e micro walkera verificate da un utente rcgroups(DKFUJI):

I already posted this in the other thread but may be it belongs here. For those who are interested. I have found that the feathering shaft of the Walkera 4G6 is compatible with this heli. Also, the feathering shaft screws for the 4G6 have a larger diameter head on them which could spread the load better than the stock MCP ones. Even better, they are only $2.50 a piece versus $5 from E-flite. Of course you have to keep your spacers and o-rings but hey at half the price its a simple drop in replacement. I have a load of these shafts for my other micros so it just makes it easier for me to stay in the air.

Also, the bearings from the 4G3 and 4G6 are also compatible with the grip bearings on this heli.
The last mod I have done is adding the 4G3 tail motor and replacing that tiny tail motor that comes with the heli. Bore out the stock tailblade and installed that and flew her. Now the tail is really good and solid even in a full punchout. I also just tried a CB100 tail blade on her and that worked equally as well. The motor came back warmer with that blade than the stock blade so maybe it may be best to keep the stock blade. All I know is I had a CCW kick of about 10* stock and now its down to 3-5*. Nice and these motors are dirt cheap to replace.

[liftbag]

E' fantastico. Con il venticello che c'è oggi col 120SR o l'mSR sarebbe stata una dura sfida. Il mostriciattolo quasi non lo sente neanche

Se fosse arrivato un po' prima non avrei crashato il gaui. Sto facendo progressi velocemente. Con quell'affettasalami ho un po' di paura che mi blocca.
Col ninnolo oggi ho provato un rovescio finito con l'hold sull'erba.
Devo aver toccato inavvertitamente l'alettone mentre cabravo e non sono riuscito a riprenderlo.
Con questo posso dire "pazienza, tra 10 minuti ci riprovo". Col gaui avrei detto "pazienza, appena ho i soldi ordino i ricambi e quando mi arrivano ci riprovo"

[infinity]

Originalmente inviato da liftbag

E' fantastico. Con il venticello che c'è oggi col 120SR o l'mSR sarebbe stata una dura sfida. Il mostriciattolo quasi non lo sente neanche

Se fosse arrivato un po' prima non avrei crashato il gaui. Sto facendo progressi velocemente. Con quell'affettasalami ho un po' di paura che mi blocca.
Col ninnolo oggi ho provato un rovescio finito con l'hold sull'erba.
Devo aver toccato inavvertitamente l'alettone mentre cabravo e non sono riuscito a riprenderlo.
Con questo posso dire "pazienza, tra 10 minuti ci riprovo". Col gaui avrei detto "pazienza, appena ho i soldi ordino i ricambi e quando mi arrivano ci riprovo"

Ma sono l'unico che non ci riesce a fare sto benedetto rovescio con il nuovo bladdino?
Finchè non avrò delle nuove batterie nemmeno ci provo più. Ci tengo troppo a sto modellicchio e voglio evitare di romperlo subito!

[tuttonegativo]

Speriamo che HH o chi per loro ci diano una spiegazione valida sul montaggio dei cuscinetti.
Se vanno montati a casaccio allora sono radiali e l'e-flite si assumerà le responsabilità di aver usato cuscinetti non idonei allo scopo
Se hanno un verso la e-flite si assumerà le responsabìlità avendoli montiti a casaccio
La rondella si è vero che non preserva la rottura ma almeno non fa partire le pale.

Oggi è stata presa una manina nuova e i cuscinetti erano montati alla rinfusa!!!!!!

HOBBY HORIZON CI SIETE????????

[liftbag]

Originalmente inviato da infinity

Ma sono l'unico che non ci riesce a fare sto benedetto rovescio con il nuovo bladdino?
Finchè non avrò delle nuove batterie nemmeno ci provo più. Ci tengo troppo a sto modellicchio e voglio evitare di romperlo subito!

Guarda, basta che voli su un prato con erba alta, stai alto diciamo 3 metri e tieni il dito pronto sull'hold. Se va storta tira l'hold senza patemi. Al massimo dovrai ricompattare il main gear.

Originalmente inviato da tuttonegativo

Speriamo che HH o chi per loro ci diano una spiegazione valida sul montaggio dei cuscinetti.
Se vanno montati a casaccio allora sono radiali e l'e-flite si assumerà le responsabilità di aver usato cuscinetti non idonei allo scopo
Se hanno un verso la e-flite si assumerà le responsabìlità avendoli montiti a casaccio
La rondella si è vero che non preserva la rottura ma almeno non fa partire le pale.

Oggi è stata presa una manina nuova e i cuscinetti erano montati alla rinfusa!!!!!!

HOBBY HORIZON CI SIETE????????

Anch'io ho ricevuto manine nuove stamattina con i cuscinetti alla rinfusa

[cbrseicento]

mi sono appena arrivati i ricambi,tra cui un paio di manine,guardandole dalla dove va il link,in una si vede il cuscinetto di colore normale e nell'altra si vede di colore bronzato

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da cbrseicento

mi sono appena arrivati i ricambi,tra cui un paio di manine,guardandole dalla dove va il link,in una si vede il cuscinetto di colore normale e nell'altra si vede di colore bronzato

Originalmente inviato da tuttonegativo

Oggi è stata presa una manina nuova e i cuscinetti erano montati alla rinfusa!!!!!!

Originalmente inviato da liftbag

Anch'io ho ricevuto manine nuove stamattina con i cuscinetti alla rinfusa

Niente male eh?

[Blekmacigno]

ok.. l'ho fatto...

fili del motore saldati direttamente sulla 3in1.

Francamente non mi sento di gridare al miracolo... secondo il mio modestissimo parere non cambia molto.
La coda tiene come prima.

Con lipo eflite: 4minuti, al 4 minuto esatto, atterraggio forzato in cutoff.