E-flite Blade mCP X

[il_ciclista]

Oggi giornata da urlo.fatto un po' di voletti al campo ,e al campo mi hanno recuperato la batterie che mi si era rotta.
cavolo sullo stock serve un motorello piu' potente speriamo che mi arrivi da sta dogana del cavolo.

Buona serata a tutti

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Stefmen

Leggevo qualche post precedente.....
Ma tu non hai un mcpx, hai un mostro

No è un brushless top.. I veri mostri li hanno liftbag e vadafer.. Ne hanno un po e ne hanno anche a 3s.

Cerca su youtube mcpx 3s

[Buddyclub]

Originalmente inviato da il_ciclista

Oggi giornata da urlo.fatto un po' di voletti al campo ,e al campo mi hanno recuperato la batterie che mi si era rotta.
cavolo sullo stock serve un motorello piu' potente speriamo che mi arrivi da sta dogana del cavolo.

Buona serata a tutti

Anche io ho ferme un po di cose in dogana.. Mai aspettato così tanto

[il_ciclista]

Originalmente inviato da Buddyclub

Anche io ho ferme un po di cose in dogana.. Mai aspettato così tanto

Sera buddy.
Penso che lo facciano apposta.Vabbe aspettiamo.

[artic73]

Ciao a tutti,

chiedo qualche consiglio, ho un paio di problemi che non riesco a risolvere.
Ho due mcpx v2, ognuno con un problema diverso.
Nn riesco a comprendere di cosa possa trattarsi.
Vi elenco di seguito i due casi strani:

1. Il primo mcpx è così composto:
Motore HP05S
Regolatore XP12 collegato direttamente alla piastra
TheSteve Converter
coda allungata
Motore di coda 120SR, palino plantraco
Radio con impostazioni standard (dx7)

Sembra tutto ok, vola bene ma quando do molto gas perde la coda, a volte vistosamente.

Secondo voi cosa può essere?

2. Il secondo mcpx è così composto:
Motore HP05S
Regolatore Oversky 10A collegato all'uscita motore della piastra
coda allungata
Motore di coda dual coreless 7mm
Radio con impostazioni standard (dx7)

Sembra tutto ok, vola bene ma ha un comportamento apparentemente non lineare nell'erogazione del gas.
Ovvero all'inizio si solleva con dolcezza, direi quasi piano....poi, superata una certa soglia del gas, è come se schizzasse verso l'alto, se riabbasso il gas perde di nuovo improvvisamente portanza e riscende giù.....insomma, è difficile tenerlo fermo alla stessa quota

Secondo voi cosa può essere?

Grazie a tutti per le idee/consigli/critiche che vorranno dare



Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2

dal mio HTC One X con Tapatalk 2

[Buddyclub]

Ragazzi cortesia grande grande..

Non è per caso che quslcuno ha le vitinre per il motore brushless con rondelline?

Grazie

[teamrudy]

.....io non le conosco....peró, se mi dici le misure posso vedere cosa ho in cassettiera.

Nano cpx - Mcpx - 130x - T-rex 250 super combo

[Buddyclub]

Originalmente inviato da teamrudy

.....io non le conosco....peró, se mi dici le misure posso vedere cosa ho in cassettiera.

Nano cpx - Mcpx - 130x - T-rex 250 super combo

Ti devo far sapere perché non lo so neanche io..

[-c3po-]

@artic73

-per il primo direi coda fallata o mal dimensionata.
prova a mettere la coda del secondo sul primo,
dovrebbe volare bene.

-il secondo è un V1 o V2?
se è un V1 allora il segnale lo devi prendere dalla "famosa" resistenza e non dall'uscita del motore stock.

...almeno credo.



ps - se metti il secondo in idle-up (motore a manetta) dovrebbe volare bene.

[Buddyclub]

@ team: sono le M1.4