E-flite Blade mCP X

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da Vadafer

È difficile da dire senza vederlo e provarlo di persona. È un problema legato ai momenti di consumo. Potrebbero essere le saldature, o i cavi con sezione troppo piccola, o le lipo, o l'esc che va in protezione termica, o tante altre cose. Non credo sia un problema legato ai 10A dell'esc che sono più che sufficienti.

seguendo queste istruzioni di Vadafer,(avendo anch'io problemi simili) ho provato a rifare saldature, ho cambiato i cavi che dall'esc vanno alla 3 in 1 che erano di sezione piccolina, lipo nuove con poche scariche, ricordo che come esc ho xp-12A, pero' riacceso stessi problemi precedenti, e cioè servi che si muovono non coordinati creando inclinazioni del modello in tutte le direzioni in fase di decollo, e stacchi continui....al chè ho voluto togliere convertitore, esc, e motorec05m, rimontando motore originale,e miracolosamente riscontro che tutto funziona perfettamente, ovviamente nei limiti delle potenzialità di un motore standard, e di una struttura da alleggerire in quanto da 3mm e dual coreless!!! aspetto vostre oppinini e considerazioni sulle cause che determinavano i movimenti strani dei servi e glin stacchi continui...grazie

[Vadafer]

Originalmente inviato da ric-riccardo

seguendo queste istruzioni di Vadafer,(avendo anch'io problemi simili) ho provato a rifare saldature, ho cambiato i cavi che dall'esc vanno alla 3 in 1 che erano di sezione piccolina, lipo nuove con poche scariche, ricordo che come esc ho xp-12A, pero' riacceso stessi problemi precedenti, e cioè servi che si muovono non coordinati creando inclinazioni del modello in tutte le direzioni in fase di decollo, e stacchi continui....al chè ho voluto togliere convertitore, esc, e motorec05m, rimontando motore originale,e miracolosamente riscontro che tutto funziona perfettamente, ovviamente nei limiti delle potenzialità di un motore standard, e di una struttura da alleggerire in quanto da 3mm e dual coreless!!! aspetto vostre oppinini e considerazioni sulle cause che determinavano i movimenti strani dei servi e glin stacchi continui...grazie

Domandissima, da dove prendi la corrente dal xp12a per alimentare il resto? dal bec?
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[ric-riccardo]

Originalmente inviato da Vadafer

Domandissima, da dove prendi la corrente dal xp12a per alimentare il resto? dal bec?
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ora che mi dici questo mi vengono dubbi.... no dal bec dalla lipo direttamente, la conversione è 1s!!!! sbagliato qualcosa???????

[Vadafer]

Originalmente inviato da ric-riccardo

ora che mi dici questo mi vengono dubbi.... no dal bec dalla lipo direttamente, la conversione è 1s!!!! sbagliato qualcosa???????

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[ric-riccardo]

Originalmente inviato da Vadafer

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adesso come ho scritto prima ho smantellato il tutto, pero' la lipo alimentava l'esc xp12a, dall'esc alimentavo la 3 in 1 nella parte frontale della scheda 3in 1, mentre il convertitore prendeva alimentazione indipendentemente nella parte retrostante della scheda, il segnale lo prendevo dalla resistenza quindi convertitore e veniva poi passato all'esc.... quello che fa pensare è che inizialmente funzionava benissimo, quindi penso che fosse causa dell'esc che andava in protezione termica (questo per gli stacchi continui) non capisco i servi....

[Vadafer]

Originalmente inviato da ric-riccardo

adesso come ho scritto prima ho smantellato il tutto, pero' la lipo alimentava l'esc xp12a, dall'esc alimentavo la 3 in 1 nella parte frontale della scheda 3in 1, mentre il convertitore prendeva alimentazione indipendentemente nella parte retrostante della scheda, il segnale lo prendevo dalla resistenza quindi convertitore e veniva poi passato all'esc.... quello che fa pensare è che inizialmente funzionava benissimo, quindi penso che fosse causa dell'esc che andava in protezione termica (questo per gli stacchi continui) non capisco i servi....

C'è un po' di confusione. Dunque io volevo vedere con la foto il collegamento per l'alimentazione dall'esc alla 3in1. Voglio capire dove hai saldato sul xp12a.
Per il convertitore intendi il thesteve? Se usi questo vuol dire che il tuo xp12a non è flashato Blheli? Hai un v1 o v2?
Difficile mandare l' xp12a in protezione termica. Direi quasi impossibile con i motori che usiamo noi. Molto più provabile un calo di tensione forte che stacca la 3in1. Il motivo come detto prima è veramente difficile da capire senza il modello tra le mani. Ciò che a te o altri può sembrare a posto magari non lo è. Magari invece si. De i controllare tutto nei minimi dettagli, togliere le pale e farlo andare e provare a far in modo che stacchi.

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da Vadafer

C'è un po' di confusione. Dunque io volevo vedere con la foto il collegamento per l'alimentazione dall'esc alla 3in1. Voglio capire dove hai saldato sul xp12a.
Per il convertitore intendi il thesteve? Se usi questo vuol dire che il tuo xp12a non è flashato Blheli? Hai un v1 o v2?
Difficile mandare l' xp12a in protezione termica. Direi quasi impossibile con i motori che usiamo noi. Molto più provabile un calo di tensione forte che stacca la 3in1. Il motivo come detto prima è veramente difficile da capire senza il modello tra le mani. Ciò che a te o altri può sembrare a posto magari non lo è. Magari invece si. De i controllare tutto nei minimi dettagli, togliere le pale e farlo andare e provare a far in modo che stacchi.

innanzi tutto grazie per l'interessamento!!!! allora come convertitore avevo montato questo AEO Brushless Converter for mCPX (2 Channels) [AEO-AEBC510] - US$13.50 : Miracle Mart, RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production xp12 non era flashato Blheli, ho un v1, per il collegamento tra esc e 3 in 1 l'ho preso nella parte diciamo posterire, cioè nei due punti pos. e neg. che sono affiancati alla piazzola del segnale, per intenderci dalla parte opposta dove la lipo alimenta l'esc!!!! come stacco della 3 in 1 intendo che non si spegne la 3 in 1 ma si abbassano i giri motore per poi subito riprendersi, come se andasse ad intermitenza...(non so se sono stato chiaro)...tra l'altro nelle varie prove fatte oltre a rifare tutte le saldature inprimis, ho anche sostituito i due fili che dall'esc andavano alla 3 in1 che mi sembravano di sezione troppo piccola... la cosa che mi fa + incavolare è che inizialmente tutto funzionava ok, ed i problemi sono nati dopo, quindi una 30 di voli ben fatti li ho fatti e poi...cosa sarà successo????oggi se riesco volevo provare a collegare alla 3 in 1 xp-7a e vedere se si ripetono i vari problemi... poi ti aggiorno... grazie ancora dell'interessamento ciao!!

[Vadafer]

Originalmente inviato da ric-riccardo

innanzi tutto grazie per l'interessamento!!!! allora come convertitore avevo montato questo AEO Brushless Converter for mCPX (2 Channels) [AEO-AEBC510] - US$13.50 : Miracle Mart, RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production xp12 non era flashato Blheli, ho un v1, per il collegamento tra esc e 3 in 1 l'ho preso nella parte diciamo posterire, cioè nei due punti pos. e neg. che sono affiancati alla piazzola del segnale, per intenderci dalla parte opposta dove la lipo alimenta l'esc!!!! come stacco della 3 in 1 intendo che non si spegne la 3 in 1 ma si abbassano i giri motore per poi subito riprendersi, come se andasse ad intermitenza...(non so se sono stato chiaro)...tra l'altro nelle varie prove fatte oltre a rifare tutte le saldature inprimis, ho anche sostituito i due fili che dall'esc andavano alla 3 in1 che mi sembravano di sezione troppo piccola... la cosa che mi fa + incavolare è che inizialmente tutto funzionava ok, ed i problemi sono nati dopo, quindi una 30 di voli ben fatti li ho fatti e poi...cosa sarà successo????oggi se riesco volevo provare a collegare alla 3 in 1 xp-7a e vedere se si ripetono i vari problemi... poi ti aggiorno... grazie ancora dell'interessamento ciao!!

Hai provato a risaldare il percorso del segnale?

[Buddyclub]

Finalmente sono arrivate alcune cosette per il piccolo

E dalla fidanzata sono arrivate le cose da astroid ci siamo quasi

Ps: se qualcuno avesse in casa un telaio advanced x frame di mh me lo dica grazie.

[giankikine]

Ciao a tutti,
finalmente mi è arrivato il materiale per il dual brushless, l'esc è quello che vende sia hawk che hobbyking da cui ho fatto l'acquisto, il motore principale è un 14000, invece il motore di coda è un 12000.
Il primo dubbio che ho e come bloccare il pignone in casa ho solo il super attak e vorrei sapere se basta
il secondo dubbio sono i collegamenti anche se l'esc è plug and play vorrei eliminare tutti questi connettori e quelli che mi interessano di più sono i due segnali
la scheda 3in1 è la seconda serie versione 1.5 l'esc che al momento è collegato il segnale del motore principale lo prende da una piazzola sotto il connettore del servo di sx (se serve posto una foto) e credo che prendendo il segnale sempre da li va bene però vorrei la vostra conferma
infine vorrei sapere dove prendere il segnale per il motore di coda..