E-flite Blade mCP X

[Tom_1971]

Carissimi,
chiedo un consiglio magari a chi possiede entrambi msr x e 130 x. Sto facendo del volato decente da un po' col MiniTitan e vorrei progredire un po'... a basso costo (di ricambi) e non solo col simulatore che è veramente noioso, sono un elimodellista e non un videogiocatore!
Per come ho capito io entrambi i bladini potrebbero andare bene, la differenza maggiore che vedo anche in termini di praticità di uso è che il primo si può usare anche in casa durante l'inverno (ma solo in casa o vola decentemente anche fuori?), il secondo direi proprio di no...
Tu che pensi? In ogni caso ogni consiglio da qualunque utente è più che benvenuto.
Grazie a tutti.

P.S: Non sono un patito del mod, solitamente modifico poco o niente e riparo solo con ricambi originali... preferirei una cosa che vola bene di scatola o quasi.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Tom_1971

Carissimi,
chiedo un consiglio magari a chi possiede entrambi msr x e 130 x. Sto facendo del volato decente da un po' col MiniTitan e vorrei progredire un po'... a basso costo (di ricambi) e non solo col simulatore che è veramente noioso, sono un elimodellista e non un videogiocatore!
Per come ho capito io entrambi i bladini potrebbero andare bene, la differenza maggiore che vedo anche in termini di praticità di uso è che il primo si può usare anche in casa durante l'inverno (ma solo in casa o vola decentemente anche fuori?), il secondo direi proprio di no...
Tu che pensi? In ogni caso ogni consiglio da qualunque utente è più che benvenuto.
Grazie a tutti.

P.S: Non sono un patito del mod, solitamente modifico poco o niente e riparo solo con ricambi originali... preferirei una cosa che vola bene di scatola o quasi.

ciao, perchè non pensi invece ad un nano cpx?

[Tom_1971]

Originalmente inviato da Buddyclub

ciao, perchè non pensi invece ad un nano cpx?

Il nano cpx mi pare veramente microscopico, c'è speranza di farlo volare (anche) all'aperto?
Ovviamente la mia indecisione è fra il mcpx e il 130 x (non msr x come ho scritto sopra, oggi sono veramente addormentato, scusate...).

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Tom_1971

Il nano cpx mi pare veramente microscopico, c'è speranza di farlo volare (anche) all'aperto?
Ovviamente la mia indecisione è fra il mcpx e il 130 x (non msr x come ho scritto sopra, oggi sono veramente addormentato, scusate...).

ciao... li ho tutti e tre.
il 130X è un elicottero che non ha nulla da invidiare ai grandi... preciso stabile e con buona potenza., ma devi fare subito qualche modifica alla coda e bilanciarla bene, altrimenti ti dura poco.. leggi il thread sul modello e capirai.

Mcpx, ormai alla versione 2 è ottimo,ha risolto i problemi alla coda della prima versione, ma il suo limite è il motore principale che è appena giusto, e si consuma piano piano poiché è a spazzole.

il nano è un gioiellino che puoi usare in casa e anche fuori se non c'è troppo vento, è più impegnativo rispetto a mcpx perché un pò meno stabile, ma ha un motore sottodimensionato che dura davvero pochino. È appena uscita la modifica brushless e stiamo aspettando con ansia di riceverla. Però è uno spasso

Sono tutti e tre ottimi modelli per imparare a fare cose inimmaginabili poiché se cadono non si fanno molto male, ma ognuno ha i suoi pro e contro in base a ciò che si vuole e ci si aspetta.

spero di esserti stato d'aiuto... .

S3 & Tapatalk v.2

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da Blekmacigno

ciao... li ho tutti e tre.
il 130X è un elicottero che non ha nulla da invidiare ai grandi... preciso stabile e con buona potenza., ma devi fare subito qualche modifica alla coda e bilanciarla bene, altrimenti ti dura poco.. leggi il thread sul modello e capirai.

Mcpx, ormai alla versione 2 è ottimo,ha risolto i problemi alla coda della prima versione, ma il suo limite è il motore principale che è appena giusto, e si consuma piano piano poiché è a spazzole.

il nano è un gioiellino che puoi usare in casa e anche fuori se non c'è troppo vento, è più impegnativo rispetto a mcpx perché un pò meno stabile, ma ha un motore sottodimensionato che dura davvero pochino. È appena uscita la modifica brushless e stiamo aspettando con ansia di riceverla. Però è uno spasso

Sono tutti e tre ottimi modelli per imparare a fare cose inimmaginabili poiché se cadono non si fanno molto male, ma ognuno ha i suoi pro e contro in base a ciò che si vuole e ci si aspetta.

spero di esserti stato d'aiuto... .

S3 & Tapatalk v.2

quotone!!!! parlando però di modifiche brushless sull'mcpx, la centralina 3 in 1 del v2 come è da considerare: migliore o peggiore rispetto alla v1??ciao Bleck!!!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da ric-riccardo

quotone!!!! parlando però di modifiche brushless sull'mcpx, la centralina 3 in 1 del v2 come è da considerare: migliore o peggiore rispetto alla v1??ciao Bleck!!!

a detta di molti la v2 è un pò più ostica col bl, credo crei qualche problemino di coda, ma io non ho mai avuto la v2, ho fatto 2 v1 brushless e confermo che la migliore soluzione e anche la più economica per la coda è il doppio coreless.. non so per la v2, ma Lift è il guru... chiedi a lui e ogni dubbio verrà risolto.

S3 & Tapatalk v.2

[Buddyclub]

Ho una voglia di volare l'mcpx con la nuova modifica

Ps: sto post mi sembra che stia passando in secondo piano ...

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Blekmacigno

a detta di molti la v2 è un pò più ostica col bl, credo crei qualche problemino di coda, ma io non ho mai avuto la v2, ho fatto 2 v1 brushless e confermo che la migliore soluzione e anche la più economica per la coda è il doppio coreless.. non so per la v2, ma Lift è il guru... chiedi a lui e ogni dubbio verrà risolto.

S3 & Tapatalk v.2

A cecca invece va molto bene il full brushless col v2 e monta un hp08s.. Invece sltri hanno problemi di coda..

[Blekmacigno]

gente... mi è successa una cosa che voglio condividere con tutti voi mcpx-dipendenti:
ieri sera decido di sostituire il telaio al mio mcpx parkinsonato e notevolmente più fiacco di quello fel buon maRRRco nonostante si sia presi insieme motore, esc e pignone per convertirlo bl ormai qualche anno fa..
il telaio era ormai composto da colla con qualche residio di plastica e rinforzi in carbonio un pò ovunque..

allora nel nuovo telaio ho scavato l'alloggio per il motore e ho rimontato tutto stavolta senza rifare i supporti per la coda, tutti i vari rinforzi etc.
ho cercato di limitare tutti i pesi aggiuntivi non necessari, ho messo una testa nuova, un pò di ciano negli uniball dei link per fare spessore poiché c'era sempre gioco (il piatto è RKH da almeno 2 anni... pieno di laschi), ho accorciato di circa 7mm la coda (era davvero lunga).. e niente altro.

Oggi lo provo...
una scheggia... sale che una meraviglia... non so se come quello di maRRRco ma la differenza è notevole rispetto a prima... adesso si che somiglia a quelli che ho sempre visto sul tubo..
vibrazioni zero e traballamenti quasi nulli.. prima ballava anche con gli elastici tra le manine!
I servi sono dempre quelli originali macinati da almeno 2 anni di voli.. e ieri non li ho puliti.

bene... allora si può pensare che il problema fosse il peso.. ma in tutto non credo di aver recuperato più di 4 grammi o giù di lì ...

avevo paura a flipparlo.. che se avessi crashato magari si perdeva la meravigliosa alchimia... ma non ho resistito.. perfetto..

con xp7a flashato con l'ultimo blheli, hp05s e hyperion 250 faccio esattamente 3 minuti e mezzo... poi entra il cutoff e scende inesorabilmente...

S3 & Tapatalk v.2

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Blekmacigno

gente... mi è successa una cosa che voglio condividere con tutti voi mcpx-dipendenti:
ieri sera decido di sostituire il telaio al mio mcpx parkinsonato e notevolmente più fiacco di quello fel buon maRRRco nonostante si sia presi insieme motore, esc e pignone per convertirlo bl ormai qualche anno fa..
il telaio era ormai composto da colla con qualche residio di plastica e rinforzi in carbonio un pò ovunque..

allora nel nuovo telaio ho scavato l'alloggio per il motore e ho rimontato tutto stavolta senza rifare i supporti per la coda, tutti i vari rinforzi etc.
ho cercato di limitare tutti i pesi aggiuntivi non necessari, ho messo una testa nuova, un pò di ciano negli uniball dei link per fare spessore poiché c'era sempre gioco (il piatto è RKH da almeno 2 anni... pieno di laschi), ho accorciato di circa 7mm la coda (era davvero lunga).. e niente altro.

Oggi lo provo...
una scheggia... sale che una meraviglia... non so se come quello di maRRRco ma la differenza è notevole rispetto a prima... adesso si che somiglia a quelli che ho sempre visto sul tubo..
vibrazioni zero e traballamenti quasi nulli.. prima ballava anche con gli elastici tra le manine!
I servi sono dempre quelli originali macinati da almeno 2 anni di voli.. e ieri non li ho puliti.

bene... allora si può pensare che il problema fosse il peso.. ma in tutto non credo di aver recuperato più di 4 grammi o giù di lì ...

avevo paura a flipparlo.. che se avessi crashato magari si perdeva la meravigliosa alchimia... ma non ho resistito.. perfetto..

con xp7a flashato con l'ultimo blheli, hp05s e hyperion 250 faccio esattamente 3 minuti e mezzo... poi entra il cutoff e scende inesorabilmente...

S3 & Tapatalk v.2

Notai la medesima cosa quando col primo mcpx con morbo passai da frame originale a quello in carbonio

Piu che il peso risparmiato direi la rigidità del telaio, di sicuro con l'andare del tempo e dei crash si lascia andare un po..