E-flite Blade mCP X

[cecca95]

Originalmente inviato da Tom_1971

Scusate, anche a me sta venendo il ghiribizzo di prendere un mcpx, l'msr mi è venuto un po' a noia e non lo uso da parecchio.
Ma... come si fa a leggere un thread con più di 17 mila post?
Vabbè prendetela come un saluto alla comunità e... un po' di invida a chi ce l'ha già. Forse prima o poi vi raggiungerò tra i possessori di questo ulteriore giocattolo.

P.S: certo che il FBL mica mi entusiasma, perchè dobbiamo affidare all'elettronica quello che potrebbero e dovrebbero fare i pollici? Se avessero fatto un micro CP da salotto con la flybar forse lo avrei preso prima... Scusate se sono un po' controcorrente, continuo ancora a credere che la pratica e l'aerodinamica possano sostituire l'elettronica (magari cinese)

infatti l'elettronica non prende il posto dei pollici, ma predispone il modello per un volo equilibrato e pulito, come se domassi un cavallo selvatico.

io sono dell'idea che il segnale elettrico è piu veloce,piu sicuro e piu affidabile dellla "primitiva meccanica"

ovviamente imho.

ciao

[kaboc6]

Originalmente inviato da matte984

Il connettore del 120sr é uguale a quello che si inserisce nellam3 in 1 del'mcpx giusto? A occhio guardando il mio mi sembra la stessa. Puoi confermarlo? Se metto il motore di coda del 120sr sull' mcpx stock posso avere problemi ? Il tubo di coda é da 3 mm vero?

Originalmente inviato da Buddyclub

si è il medesimo, zero problemi col motore, anzi... devi usare però il suo portamotore

Buddy, non si può usare il motore del 120 con l'eli stock.

[matte984]

Infatti... forse diventa un problema di peso... adesso ho tutte le parti in metallo e carbonio rkh e tondino pieno in coda.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da kaboc6

Buddy, non si può usare il motore del 120 con l'eli stock.

Hai ragione, avevo omesso la parola stock...

Vado un attimo ot.. Mi é arrivata una raccomandata, ma siccome non c'ero il postono mi ha lasciato la cartolina colore bianco..
Arriva da lamezia terme.. Ora non sto aspettando nessun pacco e non conosco nessuno da quelle parti ne tantomeno ci sono stato..

Avete qualche idea?

[system450]

Originalmente inviato da Tom_1971

P.S: certo che il FBL mica mi entusiasma, perchè dobbiamo affidare all'elettronica quello che potrebbero e dovrebbero fare i pollici?

Guarda che l'elettronica mica lo fa star fermo. Serve a stabilizzare il volo sennò andrebbe da tutte le parti tranne dove vuoi tu.
Non ho mai usato un flybar a 90°, ma risptto ad un 45° è tutto un altro pianeta... più difficile, ma quando lo sai usare non torni più ai 45° con i quali fare un volo pulito è frustrante per l'effetto richiamo della flybar.

[Tom_1971]

Originalmente inviato da system450

Guarda che l'elettronica mica lo fa star fermo. Serve a stabilizzare il volo sennò andrebbe da tutte le parti tranne dove vuoi tu.
Non ho mai usato un flybar a 90°, ma risptto ad un 45° è tutto un altro pianeta... più difficile, ma quando lo sai usare non torni più ai 45° con i quali fare un volo pulito è frustrante per l'effetto richiamo della flybar.

Appunto, io ho usato nella mia breve carriera flybar a 45° e a 90° e una volta imparata a gestire la seconda non tornerai mai alla prima. La paura che ho è che il FBL sia ancora piu' frustrante della flybar a 45° proprio perché fa tutto lui e non lascia niente ai pollici (neppure il divertimento)!
Ma lo dico senza averne fatto alcuna esperienza per cui potrebbe anche essere una castroneria...
Però mi avete fatto venire una gran curiosità. Ma... la versione 2 è molto meglio della 1? Perché della 1 ci sono occasioni anche nel mercatino di tanto in tanto... ai fini pratici la versione 2 è migliorata parecchio?

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Originalmente inviato da matte984

Che cavetti usate voi per il motorino di coda ? Mi potreste dare un link dove trovare qualcosa che vada bene? Magari anche un consiglio per un saldatore a stagno perché quello che ho non scalda sulla punta... Non mi serve una cosa professionale, basta che funzioni bene. Grazie

non buttare soldi,
comprati questa e pulisci la punta.

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Originalmente inviato da Tom_1971

P.S: certo che il FBL mica mi entusiasma, perchè dobbiamo affidare all'elettronica quello che potrebbero e dovrebbero fare i pollici? Se avessero fatto un micro CP da salotto con la flybar forse lo avrei preso prima... Scusate se sono un po' controcorrente, continuo ancora a credere che la pratica e l'aerodinamica possano sostituire l'elettronica (magari cinese)

perché probabilmente un flybar così piccolo non lo guideresti neanche coi riflessi di un gatto.

prendilo (non tene pentirai) e poi ne riparliamo.

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Originalmente inviato da Tom_1971

-La paura che ho è che il FBL sia ancora piu' frustrante della flybar a 45° proprio perché fa tutto lui e non lascia niente ai pollici (neppure il divertimento)!

-Ma... la versione 2 è molto meglio della 1? Perché della 1 ci sono occasioni anche nel mercatino di tanto in tanto... ai fini pratici la versione 2 è migliorata parecchio?

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- proprio no, l'elettronica simula la flybar a 90, ma l'eli non vola da solo, anzi...

- la 2 è migliore di scatola, ma se ti piacciono le modifiche la 1 è anche più valida.

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Originalmente inviato da Buddyclub

Vado un attimo ot.. Mi é arrivata una raccomandata, ma siccome non c'ero il postono mi ha lasciato la cartolina colore bianco..
Arriva da lamezia terme.. Ora non sto aspettando nessun pacco e non conosco nessuno da quelle parti ne tantomeno ci sono stato..

Avete qualche idea?

hai comprato il 130x di georgeatstudio?