E-flite Blade mCP X

[cecca95]

Originalmente inviato da edubu

Per me e' stato utilissimo ad averne il controllo



Mcpx esercizi in rovescio tra 4 mura - YouTube


Io lo ho imparato con gli " elastici " ed un Mcpx di scatola

Ps naturalmente poi ,"fuori " alla aria aperta a flipparlo e' ancora piu ' facile avendo un controllo del modello assoluto .

Mcpx voletto sul lago - YouTube

Complimenti!!! Molto bravo.

Ma tu utilizzi anche il passo??

Oppure devo fare una curva piatta a 0 pitch??

[-c3po-]

certo che usi anche il passo,
l'elastico è la "rete di sicurezza" ma l'eli lo devi sostenere come se fosse libero o quasi.

...certo che far girare l'HP08 fra quattro mura.
3000 rpm probabilmente sono pure troppi.
quanto pesa il tuo modello in odv?

[cecca95]

Originalmente inviato da -c3po-

certo che usi anche il passo,
l'elastico è la "rete di sicurezza" ma l'eli lo devi sostenere come se fosse libero o quasi.

...certo che far girare l'HP08 fra quattro mura.
3000 rpm probabilmente sono pure troppi.
quanto pesa il tuo modello in odv?

Mhh solo che ho paura che se lo faccio salire l'elastico va a sbattere sulle pale.

Secondo me la cosa importante è il controllo del ciclico e della coda.

Il mio modello è cicciottello , pesa 76 grammi con le batterie

[baracca1]

Originalmente inviato da alfiosca

Io sto iniziando a fare qualche volo, ma ho degli spazi molto ristretti.

Il mio tutor mediatico è edubu che, senza modifiche, fa dei volati da far invidia.

Quindi io volo con l'originale e sto costatando che è quasi indistruttibile.
Ho dato delle pacche feroci contro i muri e finora ho rotto solo un micro unibal del piatto (fortuna che ce ne sono 4).

Sto preparando un accrocchio per cominciare il volo rovesciato.
Quando lo avrò finito e collaudato, posterò qualche foto.

Come non darti ragione… io non ho voluto ascoltarlo ( ..il gentile e bravo edubu..) e mi sono imbarcato in una serie di problemi senza fine…
Cambi il telaio e ti rendi conto che comunque avrai problemi di rotture varie.. bene fà chi mantiene l’originale e magari rinforza i supporti canopy e studia qualcosa per il carrello.. ( tanto quello dei telai upgrade daranno lo stesso problemi.. )
Il motore main originale dura poco ? Metti quello più potente brushless e relativo esc ( una bella spesina..) ma la coda non cela fà e devi allungarla o mettere due motori da 6 oppure uno ma più potente…
Vuoi cambiare i connettori ? Io l’ho fatto ma me ne sono pentito troppo ingombranti e devi sempre adeguare le lipo..
Tanto per farmi male al massimo.. ho cambiato il motore brushless con uno ancora più potente ma il problema ( nelle ..sprintate la lipo non ce la fà o/e l’esc tende a staccare.. e ne ho provate diverse di lipo ..) che prima addebitavo al motore invece si manifesta ancora..
Ascoltate edubu ! Non toccatelo ! Lavorate ad un settaggio magistrale e tanta pazienza.

[liftbag]

Originalmente inviato da baracca1

Come non darti ragione… io non ho voluto ascoltarlo ( ..il gentile e bravo edubu..) e mi sono imbarcato in una serie di problemi senza fine…
Cambi il telaio e ti rendi conto che comunque avrai problemi di rotture varie.. bene fà chi mantiene l’originale e magari rinforza i supporti canopy e studia qualcosa per il carrello.. ( tanto quello dei telai upgrade daranno lo stesso problemi.. )
Il motore main originale dura poco ? Metti quello più potente brushless e relativo esc ( una bella spesina..) ma la coda non cela fà e devi allungarla o mettere due motori da 6 oppure uno ma più potente…
Vuoi cambiare i connettori ? Io l’ho fatto ma me ne sono pentito troppo ingombranti e devi sempre adeguare le lipo..
Tanto per farmi male al massimo.. ho cambiato il motore brushless con uno ancora più potente ma il problema ( nelle ..sprintate la lipo non ce la fà o/e l’esc tende a staccare.. e ne ho provate diverse di lipo ..) che prima addebitavo al motore invece si manifesta ancora..
Ascoltate edubu ! Non toccatelo ! Lavorate ad un settaggio magistrale e tanta pazienza.

Indubbiamente, ma solo se ti basta un agnellino bene educato.

Se vuoi un leone, l'approccio deve essere per forza di cose un tantino più radicale.

Non a tutti piace la potenza, ma molti non riescono a farne a meno e per loro, le prestazioni del modello di scatola, col tempo diventano sono noiosette

[mastermide]

buona sera a tutti consigliati qualche link per la conversione brushelles plug and play 1s

[-c3po-]

Originalmente inviato da liftbag

Indubbiamente, ma solo se ti basta un agnellino bene educato.

Se vuoi un leone, l'approccio deve essere per forza di cose un tantino più radicale.

Non a tutti piace la potenza, ma molti non riescono a farne a meno e per loro, le prestazioni del modello di scatola, col tempo diventano sono noiosette

...a metà tra il Leone e l'Agnellino c'è anche L'Orsacchiotto.



con 37 euro prendi c05m ed esc da 6A,
con due lire allunghi la coda e vai.
lipo normali (Nanotech 300 mAh), con connettori normali,
peso praticamente uguale all'originale,
ma con tutti i vantaggi del caso: silenziosità, durata, schiena per gli affondi di passo.
nulla di eclatante eh,
ma secondo me molto più godibile dell'originale.
anzi,
come ho già detto,
dovrebbe uscire così di serie!

pensaci edu.

[mastermide]

con 37 euro prendi c05m ed esc da 6A,
con due lire allunghi la coda e vai.
lipo normali (Nanotech 300 mAh), con connettori normali,
peso praticamente uguale all'originale,
ma con tutti i vantaggi del caso: silenziosità, durata, schiena per gli affondi di passo.
nulla di eclatante eh,
ma secondo me molto più godibile dell'originale.
anzi,
come ho già detto,
dovrebbe uscire così di serie!

pensaci edu. [/QUOTE]

intendi il kit della aeo

[-c3po-]

si, quello.
onesto no?
io ne ho due: uno sull'mcpx e l'altro sull'msrx.

[kaboc6]

Originalmente inviato da -c3po-

...a metà tra il Leone e l'Agnellino c'è anche L'Orsacchiotto.