E-flite Blade mCP X

[zupermario]

Originalmente inviato da fulvico

ti capisco ma, perdonami, l' elimodellismo senza frenafiletti non esiste

Il frenafiletti, e quello piu' "light", si usa per evitare che le vibrazioni, con l'uso, allentino progressivamente le viti, oppure per mettere una pezza a quelle viti usurate/spanate per altri motivi. Qui invece il frenafiletti e' la colonna portante dell'elicottero. Non va bene.

[DIVER]

Confermo: la vitina era assolutamente inserita nello spindle, se volete vi allego foto di spindle + vitina (se si fosse mollata la vite, la stessa è talmente piccola che 99 volte su 100 non la ritrovi se si svita)

[fulvico]

Originalmente inviato da zupermario

Il frenafiletti, e quello piu' "light", si usa per evitare che le vibrazioni, con l'uso, allentino progressivamente le viti, oppure per mettere una pezza a quelle viti usurate/spanate per altri motivi. Qui invece il frenafiletti e' la colonna portante dell'elicottero. Non va bene.

allora monta un rex qualsiasi senza frenafiletti poi mi dici se non ti esplode in faccia

[zupermario]

Originalmente inviato da fulvico

allora monta un rex qualsiasi senza frenafiletti poi mi dici se non ti esplode in faccia

DIVER l'elicottero ce lo doveva affogare per intero, nel frenafiletti, visto che la vitina era ancora al suo posto?

[liftbag]

Originalmente inviato da zupermario

Un elicottero non si puo' reggere sul del frenafiletti, che mi puo' anche rodere di mettercelo per diversi motivi (esempi: devo smontare un attrezzo nuovo, posso sfasciare le microvitine gia' solo svitandole o avvitandole, posso mettercene troppo o troppo poco, mi complico la vita quando poi ho bisogno di svitare, etc)
Se' e' praticamente matematico che, anche a viti strette (DIVER ha detto di averle controllate, no?) senza l'appiccico del frenafiletti l'elicottero si smonta, vuol dire che e' sbagliato di progettazione.

Il frenafiletti è un dogma per i modellisti, non puoi pensare di non metterlo nelle connessioni metallo/metallo.
L'errore è invece stringere troppo per farne a meno, motivo per cui si troncano le teste delle viti.
Molto meglio usare tanto frenafiletti blu senza stringere a morte ma appena un po' dopo che la vite è arrivata. In questo modo non rompi nulla nel montaggio e nello smontaggio e non perdi la vite.

[DIVER]

Comunque, lungi da me il voler essere polemico a tutti i costi, quello che rode è non poter divertirsi dopo aver provato, settato secondo le mie esigenze (modeste) la bestiolina solo dopo 6 scariche con un controllo dopo 4.

[zupermario]

Originalmente inviato da liftbag

Il frenafiletti è un dogma per i modellisti, non puoi pensare di non metterlo nelle connessioni metallo/metallo.

Bene, se questo modello non gira senza frenafiletti, lo mettessero di fabbrica allora.

[Evil_Jin]

+ uno per manina sparata senza neanche alzarlo da terra, il frenafiletti non centra una sega (c'era), si è spaccato il cuscinetto interno alla manina .
La parte interna e rimasta attaccata all'albero la esterna rimasta dentro la manina , che tristezza.
Ma non basterebbe una rondella tipo quella dopo il cuscinetto esterno anche tra quello interno e la plastica della manina per evitare questi missili perforanti a random ?

L'msr l'ho sbattuto al muro a tutta velocita' ed il massimo è stato rompere il carrellino e manine , ma almeno la colpa era mia , qui bisogna accendere un cero.

Tra l'altro avevo appena ordinato un piatto perchè al minimo contatto con uno stivale sempre prima di alzarlo, mi e' partita la sferetta del servo posteriore ...

Insomma tutte le fortune

[liftbag]

Originalmente inviato da DIVER

Comunque, lungi da me il voler essere polemico a tutti i costi, quello che rode è non poter divertirsi dopo aver provato, settato secondo le mie esigenze (modeste) la bestiolina solo dopo 6 scariche con un controllo dopo 4.

No infatti, hai pienamente ragione, io sarei nero e starei già scrivendo un poema all'assistenza con tanto di fotografie in macro.
Il problema secondo me va risolto anche se preferirei una revisione totale del design delle manine rispetto all'utilizzo di cuscinetti di miglior qualità.
In Australia e negli States si sono aperti anche i cuscinetti Align del 250.

[Evil_Jin]

ma tanto se mandi le foto come dimostri che non si sono rotte in seguito ad un crash ?
ci vorrebbe un richiamo ufficiale come per le auto