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User Data registr.: 30-10-2011 Residenza: roma
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se il problema è questo, quando colleghi la batteria dovresti vedere un solo flash e poi ogni tanto fa qualche flash. fammi sapere. p.s la canopy piu bella è quella bianco arancio ![]()
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User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: Bergamo-brescia
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Grazie del parere, a me piacciono tutte e 3 quelle e non so decidermi.. Anche quella con la scritta V2 su tutta la fiancata è bella..
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User Data registr.: 14-02-2012 Residenza: Bergamo
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User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: Bergamo-brescia
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| Si quella è meravigliosa, unica modifica che gli farei... I vetri arancio.. Ma anxhe così è stupenda. A livello di visibilità il bianco si vede meglio dell'arancio?
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User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: Bergamo-brescia
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| Si diciamo che l'arancio che usa roman si fa notare, io ho quella coi colori protos originali e lo vedo bene , merito del pezzetto sotto arancio ![]()
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User Data registr.: 05-09-2012 Residenza: Piacenza
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altro piccolo OT...scusate......quanto conviene fare la conversione brushless?...nel senso un brushed quante scariche dura pressappoco?...quando sto brushed è morto basta cambiare il motorino (cosa sono 15-20 euro?) oppure si deve intervenire anche su altri componenti per riportarlo a come era all'inizio?...altra cosina...la versione BNF serve solo radiocomando o anche ricevente? Grazie e scusate se vi interrompo.... PS: la canopy carbonio/bianca è da Orgasmo... ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 30-10-2011 Residenza: roma
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p.s secondo me la canopy like protos migliore è quella gialla(la mia) ![]()
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User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: Bergamo-brescia
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bhe quella coi colori original è il top.. ![]() ![]() ps: cosa potrebbe essere il problema della 3 in 1? se uso una orange come si fa col throttle?
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User Data registr.: 30-10-2011 Residenza: roma
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con la orange avresti solo il canale gas, ma se non bindi la 3in 1 i vari giroscopi non funzionano ![]() pero forse se riesci a montare delle pale di 2 metri il sistema flybarless non ti serve ![]()
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