E-flite Blade mCP X - Pagina 1646 - BaroneRosso.it

alexanderfreddy25 · 23 agosto 12, 12:16

Ho cambiato il motore principale con uno che avevo qui usato del vecchio mcpx v2 che avevo, ora è ancora peggio, non riesco nemmeno a farlo decollare perchè la coda, guardandolo da dietro, inizia a girare tutta verso SINISTRA!
com'è possibile???

Buddyclub · 23 agosto 12, 13:06

Citazione:

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Ho cambiato il motore principale con uno che avevo qui usato del vecchio mcpx v2 che avevo, ora è ancora peggio, non riesco nemmeno a farlo decollare perchè la coda, guardandolo da dietro, inizia a girare tutta verso SINISTRA!
com'è possibile???

Contolla che non sia crepato il telaio dove c'è il motore, inoltre controlla i cuscinetti telaio toglili fisicamente, poi puoi provare a controllare il foro dell'albero, dove si attacca l'hub che non sia ovalizzato.

discovery2005 · 23 agosto 12, 15:11

Ragà ho sostituito il tubicino di coda, con quello modificato allungato, però ora non capisco il motivo mi ritrovo con il rotore coda storto dà un lato!!!
Quel che non capisco è che il tubicino infilandolo è obbligato e non si può girare in altro modo!!
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema???
Secondo me è diffettoso!!!

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23 agosto 12, 15:19

Discovery ma il trave di coda lo hai fatto tu o hai comprato quello eflite?

Te lo chiedo perchè li ovviamente ci sono gli scassi per incastrarlo nel telaio e nel portamotore posteriore.
Se è così storto 2 sono le alternative non si scappa:

1) Gli scassi non sono allineati sulle 2 estremità del trave di coda
2) lo hai inserito sbagliato con gli scassi non nella loro sede.

Se fossero gli scasssi non allineati (opzione 1) se lo hai fatto tu: rifallo. se è eflite: pezzo difettato.

discovery2005 · 23 agosto 12, 15:27

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

Discovery ma il trave di coda lo hai fatto tu o hai comprato quello eflite?

Te lo chiedo perchè li ovviamente ci sono gli scassi per incastrarlo nel telaio e nel portamotore posteriore.
Se è così storto 2 sono le alternative non si scappa:

1) Gli scassi non sono allineati sulle 2 estremità del trave di coda
2) lo hai inserito sbagliato con gli scassi non nella loro sede.

Se fossero gli scasssi non allineati (opzione 1) se lo hai fatto tu: rifallo. se è eflite: pezzo difettato.

l'ho preso stamattina in negozio, è originale 100% Il mio modello è il V2 il tubicino di coda è quello nuovo ancora più lungo rispetto al V2!!
Ed è orginalissimo, lo sò benissimo che è obbligato è tipo spianato in una direzione, si può mettere solo in un modo ed è per questo che penso sia difettoso!!!

alexanderfreddy25 · 23 agosto 12, 15:33

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

Contolla che non sia crepato il telaio dove c'è il motore, inoltre controlla i cuscinetti telaio toglili fisicamente, poi puoi provare a controllare il foro dell'albero, dove si attacca l'hub che non sia ovalizzato.

- Il telaio non è crepato
- Ho appena cambiato i cuscinetti dell'albero
- Montata coda nuova originale completa (allungata v2)
- Cambiato motore con un altro (usato ma funzionava)
- Cambiato main gear con quello normale (non autorotaion)
- Cambiato albero principale (il foro non era ovalizzato)

Che diavolo può essere ancora????

se do poco gas va normale, se poi do gas di colpo al massimo inizia a vibrare un casino finchè non atterro e tolgo il gas....

23 agosto 12, 15:33

Citazione:

Originalmente inviato da discovery2005

l'ho preso stamattina in negozio, è originale 100% Il mio modello è il V2 il tubicino di coda è quello nuovo ancora più lungo rispetto al V2!!
Ed è orginalissimo, lo sò benissimo che è obbligato è tipo spianato in una direzione, si può mettere solo in un modo ed è per questo che penso sia difettoso!!!

Allora è diffettoso..... se hai il negozio comodo riportalo...
se il negozio è lontnao cutter e rifai l'intalgio.

PS io andrei in negozio con il mcpx e lo monterei li il trave di coda sostitutivo. Così se è storto anche quello non devi tornare una terza volta

discovery2005 · 23 agosto 12, 15:47

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

Allora è diffettoso..... se hai il negozio comodo riportalo...
se il negozio è lontnao cutter e rifai l'intalgio.

PS io andrei in negozio con il mcpx e lo monterei li il trave di coda sostitutivo. Così se è storto anche quello non devi tornare una terza volta

si ce l'ho qui vicino e ci passo con il modello!!!!
Ma perchè mi dici così?? Ne capitano molti di questi tubicini difettosi????

alexanderfreddy25 · 23 agosto 12, 16:35

Citazione:

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

- Il telaio non è crepato
- Ho appena cambiato i cuscinetti dell'albero
- Montata coda nuova originale completa (allungata v2)
- Cambiato motore con un altro (usato ma funzionava)
- Cambiato main gear con quello normale (non autorotaion)
- Cambiato albero principale (il foro non era ovalizzato)

Che diavolo può essere ancora????

se do poco gas va normale, se poi do gas di colpo al massimo inizia a vibrare un casino finchè non atterro e tolgo il gas....

Ho appena pulito anche tutti i servi... nulla di nuovo....

rugrug · 23 agosto 12, 16:43

Citazione:

Originalmente inviato da discovery2005

Ragà ho sostituito il tubicino di coda, con quello modificato allungato, però ora non capisco il motivo mi ritrovo con il rotore coda storto dà un lato!!!
Quel che non capisco è che il tubicino infilandolo è obbligato e non si può girare in altro modo!!
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema???
Secondo me è diffettoso!!!

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è simmetrico?

cioè stessa forma alle estremità?

se sì, hai provato a ruotarlo di 180° in senso longitudinale?

23 agosto 12, 12:16	#16451 (permalink) Top
alexanderfreddy25 User Data registr.: 04-11-2011 Residenza: Casarile, Milano, Pavia Messaggi: 450	Ho cambiato il motore principale con uno che avevo qui usato del vecchio mcpx v2 che avevo, ora è ancora peggio, non riesco nemmeno a farlo decollare perchè la coda, guardandolo da dietro, inizia a girare tutta verso SINISTRA! com'è possibile??? __________________ E-flite Nqx, Pakzone Micro T-28, Parkzone P-47, Hype Mini Sbach 342, Hype Focke Wulf 190, Hype Edge 540 Dolderer, Spektrum Dx18

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discovery2005 User Data registr.: 23-01-2009 Residenza: Casa del diavolo Messaggi: 1.242	Ragà ho sostituito il tubicino di coda, con quello modificato allungato, però ora non capisco il motivo mi ritrovo con il rotore coda storto dà un lato!!! Quel che non capisco è che il tubicino infilandolo è obbligato e non si può girare in altro modo!! Qualcuno ha avuto il mio stesso problema??? Secondo me è diffettoso!!! Uploaded with ImageShack.us

23 agosto 12, 15:19	#16454 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	Discovery ma il trave di coda lo hai fatto tu o hai comprato quello eflite? Te lo chiedo perchè li ovviamente ci sono gli scassi per incastrarlo nel telaio e nel portamotore posteriore. Se è così storto 2 sono le alternative non si scappa: 1) Gli scassi non sono allineati sulle 2 estremità del trave di coda 2) lo hai inserito sbagliato con gli scassi non nella loro sede. Se fossero gli scasssi non allineati (opzione 1) se lo hai fatto tu: rifallo. se è eflite: pezzo difettato.